抛物线转向（SAR）也称停损点转向，是利用抛物线方式，随时调整停损点位置以观察买卖点。由于停损

点（又称转向点SAR）以弧形的方式移动，故称之为抛物线转向指标。       

1．计算方法
      
（１）先选定一段时间判断为上涨或下跌。
      
（２）若是看涨，则第一天的SAR值必须是近期内的最低价；若是看跌，则第一天的SAR须是近期的最高价

。
      

（３）第二天的SAR，则为第一天的最高价（看涨时）或是最低价（看跌时）与第一天的SAR的差距乘上加

速因子，再加上第一天的SAR就可求得。
      
（４）每日的SAR都可用上述方法类推，归纳公式如下：
               
 SAR（n）＝SAR（n-1）＋AR〖ＥＰ（n-1）－SAR（n-1）〗
                
SAR（n）＝第n日的SAR值，SAR（n-1）即第（n-1）日之值；
            
ＡＲ；加速因子；
            
ＥＰ：极点价，若是看涨一段期间，则ＥＰ为这段期间的最高价，若是看跌一段时间，则ＥＰ为这段期间

的最低价；
ＥＰ（n-1）：第（n-1）日的极点价。

（５）加速因子第一次取０．０２，假若第一天的最高价比前一天的最高价还高，则加速因子增加０．０

２，若无新高则加速因子沿用前一天的数值，但加速因子最高不能超过０．２。反之，下跌也类推。

（６）若是看涨期间，计算出某日的SAR比当日或前一日的最低价高，则应以当日或前一日的最低价为某

日之SAR；若是看跌期间，计算某日之SAR比当日或前一日的最高价低，则应以当日或前一日的最高价为某

日的SAR。

【计算公式】

1.画SAR之前，首先要决定你开始画的第一天，是属于多头或空头趋势？

2.如果第一天属于多头，则第一天的SAR一定是4天来的最低点（包括今天在内）。

3.找出开始第一天的SAR之后，紧接着计算下一日的SAR：

下一日的SAR=第一天SAR+（0·02*XP）

XP=第一天的最高点—第一天的SAR

4.第二天收盘时，又可以计算出第三天的SAR，如果第二天最高价〉第一天最高价，则第三天的SAR=第二

天SAR+（0·04*XP）

XP=第二天的最高点—第二天的SAR

只要最高价〉前一日最高价，则其乘数因子一律增加0·02，如果一直累增下去，最高只能累增至0·2为

止，之后一律以0·2为乘数因子。

如果最高价≤前一日最高价，则第三天的SAR和第二天的SAR相同，而且乘数因子也不必累加。

第三天收盘后，依上述步骤持续在每日价格下方画出SAR，直到某一天收盘价跌破SAR，则代表行情转为空

头应卖出股票，而行情转为空头的当天，立即将四天来的最高点，做为次一日的空头SAR。

5.反转后第二天的最低点如果≥前一天的最低点，则SAR和前一天相同。

注意！SAR虽然和前一天相同，也必须在图形上画出来。

6.反转后第二天的最低点若〈前一天的最低点，则

第三天的SAR=第二天的SAR+90·02*XK）。

XK=第二天的最低价—第二天的SAR。

第三天以后持续依照上述步骤，在每日价格上方画出SAR，直到某一天收盘价向上突破SAR，代表行情为多

头应买进股票，而行情转为多头的当天，立刻按照2的步骤设定SAR。

注意！一般SAR的参数设定为四天，读者朋友们应尽量不要更改。

递推公式：

    SAR（n）＝SAR（n-1）＋AF[EP（n-1）－SAR（n-1）]

    SAR（n）＝第n日的SAR值，SAR（n-1）即第（n-1）日之值；

AR；加速因子；

EP：极点价，若是看涨一段期间，则EP为这段期间的最高价，若是看跌一段时间，则EP为这段期间的最低

价：EP（n-1）：第（n-1）日的极点价。