在商业利益面前,谁能守住非商业户外的底线
(2014-02-17 22:48:36)
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文化 |
户外活动中,一旦发生意外伤害事故,组织者一般都会把活动说成是自助约伴,AA制,
从而逃避赔偿责任,由于举证困难,受害者或家属的索赔要求很难得到法院的支持。
二是很多人打着非商业户外的旗号,干的却是商业的事情,或者赚取差价,或者同商家
暗中勾结,谋取不当得利。
马场等都有一个不成文的规矩,如果带一个十人团队过去,领队可以免费,如果带去
的人更多,还会有更多的优惠,这种规矩是完全合理的,领队付出了大量的时间和精
力,免单无可厚非。我们反对的是嘴上说一套,背地里做另一套,说的是自助约伴
AA制,背地里从商家处拿回扣吃返点,或是谋取别的利益,杀起熟来毫不手软,为了
自己的利益,损害队友权益。
正大地赚取合理利润,绿野INFO和自由地带就是这种转型的成功案例,哪怕你什么
都不成立,个人也可以组织商业活动,付出了劳动,赚取报酬,别人无话可说,只要
把事情摆到桌面上,用不着偷偷摸摸。我一直有句口号,叫做“宁做真小人,不做伪
君子”,更高一层境界是君子坦荡荡,事无不可对人言。
死板,但想到原来发万龙大车团时其乐融融的盛况,心中仍是暖暖的,就是在那里我认
识了国内业余滑雪界的绝顶高手卡卡和司机老李等人。每次雪季结束封板大会时,舵主
小板等组织者都会把雪场返点一分不少地退回给广大雪友,就凭这一点,我就认定了这
个组织,不在钱多少,而在人品高下。后来万龙的疯狂涨价毁了大车团的活动,弄得我
等滑得起美国,滑得起加国,但滑不起万龙,因为我认为万龙的性价比实在是不值。
的三无户外活动,各人自行把房费交给房主,马费交给马主,车费交车主,雪票自买,
饭费当场结清,最简单省事的方法,这样可以最大限度地杜绝领队吃回扣拿返点的
行为。最大的好处是发生意外伤害时去找自己的保险公司,避免了以后的索赔官司,
没必要为了那点蝇头小利去惹这种麻烦吧?如果你从队员身上赚取了利益,就算
队员不找你,难道你的良心就能安宁吗?
行为的自行对号入座,没这种行为的也不必庸人自扰,最后以一句口号来结束:
把非商业户外活动进行到底!