惊闻马来西亚航空公司一架波音飞机失去联系，其中有二百多乘客，一百多是中国人。按时间算飞机燃油早已经耗尽，许多国家派出搜救船只、飞机搜寻，但到目前仍然无下落，真是揪心啊。

  该事件是如何形成的，许多人是安全还是遭遇不幸？为了回答这个问题，起出水风井之巽卦：

      井。改邑不改井，无丧无得。往来井井。汔至亦未繘井，羸其瓶，凶。

   彖曰：巽乎水而上水，井；井养而不穷也。改邑不改井，乃以刚中也。汔至亦未繘井，未有功也。羸其瓶，是以凶也。

   象曰：木上有水，井。君子以劳民劝相。

   上六。井收勿幕，有孚元吉。

   象曰：元吉在上，大成也。

 1、什么意思呢？飞机是大家用的交通工具，来来往往。飞机有一个特点，如同从井里往出提水，最怕的是绳子断了，其次是提水的罐子与井壁碰撞而破裂。绳子断了就没有提升的动力，作为飞机就是发动机出现重大问题。其次，飞机在空中与其它飞行物相碰撞。从卦上可以看出，飞机发动机出现故障的可能性较小，出现意外碰撞的可能性较大或者是飞机“内部”的“碰撞”；

2、井卦的卦象特点是木进入水中，在水下之象，所以目前各国在海中搜寻该飞机是正确的；

3、从互卦看事件中间过程的发生是碰撞之后燃油起火造成的；

4、能够找到该飞机。按照卦辞说“元吉”，问题是：飞机不能在水里啊，怎么元吉呢？

综合以上情况可知，应该做最坏的打算。真是无奈，但愿他们平安归来！

2014年3月10日19点06分

针对有朋友提出的问题现在对该事件做进一步的分析：

从今天新闻中可知，各国尤其是我国投入巨大的人力物力搜寻，目前该失联客机仍然未能发现。

为什么会如此艰难？

1、从上文我们可以知道，飞机应该是在水下，所以越南等国只是用目视的方法希望发现目标比较难；

2、井卦的变卦为巽卦：上九：巽在床下，丧其资斧，贞凶。象曰：巽在床下，上

穷也。丧其资斧，正乎凶也。巽者，入也。不是一般的入，而是深入到里面的入。由此可以看出由主卦到变卦都说明了进入水中，而且是进入程度很深。其次，从爻辞也可以看出巽在极处，在床下也表明进入的程度是很深的意思。属于一阴伏于内二阳入而分解之象，至少被分解成主要的三大块。而且变卦进一步说明当时情况：当进入后已经无法应变了。

  从上面的分析可知，本次救援是异常艰难的。可惜我自己的学识浅薄，手段低微，如果从几千年前古人智慧那里再能得到一些信息，例如：具体的位置等，就可以做一点贡献了。很遗憾啊。

 

3月13日23点22分：

 由于搜索失联飞机是非常困难的，到今天仍然没有消息。

 看有朋友留言分析找到失联飞机的时间。根据易学大师邵雍验证时间的方法，巽5，坎6，当天是在中午11点多起卦为7，这样大致在3月9日之后18天左右，也就是在3月27日左右才能有结论。不容易啊！

   3月14日22点54分：

   今天仍未有失联飞机消息，倒是各种离奇的猜测、消息满天飞，让人不知所措。有朋友对寻找到飞机的时间有疑问。其实，根据易学大师邵雍对时间的应验是有说法的即：“速者取其半，迟者加倍，不迟不速全予之”。对本次卦象时间选的是全取，所以是18天。当然，如果时间范围再缩小一些那就是9天，毕竟当时自己心里也是非常急迫想知道结果的，同时各国对此事又非常重视，行动是非常迅速的。那么时间缩小些就是在3月18日至27日区间事件将有结论。

  其次，有朋友希望对上六爻词进行解释。主要意思就是，飞机起飞以后不能被遮蔽、掩盖、隐藏起来的意思，只有这样才是吉利的事，相反则为不吉。

 “所谓易者变也，近取诸身，远取诸物。取象的目的全在于为自己的推断提供依据，而推断贵在合乎情理。”易学大师邵雍的这段话说的太好了。

  本次失联飞机变成失踪飞机了，整个事件过程都透着“邪劲”。为什么会这样呢？在变卦中爻辞说的很明白，在床下，就是指的阴邪潜伏之处，所以只有搜索到这些阴邪潜伏之处才能真相大白。可以想象难度是很大的，费时费力。所以，孔子在象词里面很生动的告诉我们遇到这个事情怎么办呢？要“君子以劳民相劝”。就是需要相关国家相助，协同努力才能办这个事情解决好。

  随后将根据该事件的发展过程、结果跟踪分析。也希望朋友们多提宝贵意见，尤其是研究易经的高手给予赐教。

  3月15日14点58分

    刚才马来西亚总理召开了新闻发布会。在发布会之前要求媒体既不能提任何问题也不能对发布会的内容提出疑问。本想着有了最后结果，没想到还是没结果，不知道失联飞机具体位置以及该飞机目前状况，但确定了该飞机最后失联的印度洋等区域以及可能人为操纵而出现的偏离航向情况。其中也暗示有可能是恐怖分子控制了飞机。

   朋友问所起卦中有恐怖分子的信息吗？答曰：唯有井卦、变卦中有一点提示，但不能确认。从前面文中上六爻辞可知，该飞机遮蔽、掩盖似乎是要隐藏什么。躲避各国雷达的追踪，似乎在与各国玩起捉迷藏的游戏。而且爻辞进一步说明，这样做不吉也就是凶啊。其次，变卦中所讲一阴伏于内，二阳入而分解难道预示着恐怖分子内外勾连？如果按照易学大师邵雍所言“推断贵在合乎情理”来分析也是有可能的。

   运用易经起出正确的卦象只是第一步，真正能够合情合理做出正确的解释那才是真正的高手。可惜我自己的道行浅薄啊，不能将几千年前古之圣人已经告诉我们的信息翻译过来，真是感叹！

  按照前面对时间周期的分析，看来还要再等几天。真希望飞机上的人平安回来啊！

  3月17日21点01分

    今天马航失联飞机还没有结果。已经有20多个国家出动飞机舰船进行深度搜寻。而明天3月18日就是卦中所确定的真相揭开的第一时间，是否会如期应验拭目以待。祝愿飞机上的乘客安然无恙！

    有朋友提出疑问：1、为什么上六爻说的有孚元吉，安然无恙的描述而我确认为“凶”呢？答曰：以前看过日本维新时期的一位易学大师分析一例日本失踪海军军舰的卦例。当时判断该军舰只是有损伤，但最终该舰船失踪。这位日本易经大师百占百中，从不失手，这回他也莫名其妙不知原因了。他也希望后世的已经学者能够解开其中谜团。当时的卦为师之萃卦。

   为什么会出现这样的错误？我个人做的解释是：不能只是照搬字面上的原义。很明显该军舰是一阳在五阴包围之中为军舰碰触暗礁之象，同时变卦还在说“大吉”，都触礁快沉没了还大吉什么。如同目前所起出的卦中爻辞：井收勿幕才谈得上有孚元吉。而现在呢？该失联飞机好像隐藏起来了，如何谈得上元吉？变卦也在说隐藏至深，凶。没人找得见如何谈元吉呢？

   2、有朋友这段时间看到许多门派运用易经分支的各种方法对该失联飞机进行预测，感觉我的方法比较简单。答曰：易经讲的就是一个简易，越简单越好，效果也越好。其他那些方法以前都试过学习过，但现在进行判断只用最原始的方法以及易经的原文进行分析，所有分析不离原文。易经的原文已经可以给我们展示足够的信息了。当然，这种方法的前提是必须能够起出正确的卦像，这才是难点，而正确的解释那更是易经的精髓。“易经之道之所以博大精深，就在于变化。一切象均在有有无无之中，一切是非全在是是非非之内。一象多解，一词多用。无非于无中择有，有中择无，非中选是，是中选非，如此而已。”

   3、朋友问我是否以起卦、算命为职业？答曰：易经之博大精深，起卦、算命只不过是其中一点点小用之处罢了。何况“善易者不卜”，真正懂得易经精髓的不用起卦已经知道未来趋势了。按照老子所言“吾游于物之端也”。起卦算命非我职业，只不过是比较喜欢经典的国学而已。唯一有的感想是“易经之神奇无法用语言描述”。

   4、还有朋友问在3月9日分析中有：飞机“内部”的“碰撞”是什么意思？指的是在飞机内部发生爆炸或者内部发生的重大冲突。

    3月21日22点51分

   到现在为止马航失联飞机还没有找到。在3月20日澳大利亚总理宣布发现该飞机的重大踪迹，发现了疑似失联飞机的残骸。随后美军P8海神巡逻机也在该区域水下发现“巨大物体”，于是全世界都认为已经找到了失联飞机。

   因为前面测试寻找到失联飞机的时间为3月18日至27日，虽然感觉在27日附近比较符合卦象，但毕竟提前有了结果。没想到今天澳大利亚新闻中公布卫星发现的残骸可能是一个集装箱的残骸，失联飞机目前仍然没有下落的确定信息。根据前面起的井之巽卦分析方位：坎为西，巽为西南方位，离为火为东。说明该失联飞机是向西然后向西南方向飞行，中间是向大致东部方向（离位）虚晃一枪。离为丽，依附、附丽在它物之上，说明这个方位不是实际要去的方位。上面的方位选取使用的是先天八卦方位。

   从上面卦象方位的分析可知，澳大利亚虽然还没有搜索到具体证据无法确认失联飞机，但这个搜索方向应该是正确的。同时在主卦中也体现出该飞机从起飞以后要飞行的方向就是偏西方，最后要飞的位置为西南方向某地。这从另一个方面也说明：该飞机的失联、失踪从一开始就是有预谋的，人为操纵迹象比较明显了。说明前面所讲变卦巽卦：一阴伏于内，二阳进入，里应外合控制飞机的可能性比较大了。

    3月23日22点09分

   到今天马航失联飞机仍然没有确定的消息。中国卫星在澳大利亚卫星发现疑似失联飞机残骸的区域也发现了疑似飞机残骸，刚才看到法国卫星也在中国卫星发现位置发现相似物体，但这些疑似物体都未能确定为失联飞机。根据前面对该事件的测试，大概最近几天就会有确定的结论。为失联飞机上乘客祈祷啊！

   朋友问：为什么不根据这一段时间以来新出现的消息再次起卦？答曰：前面起出的卦象已经包含了该事件的全部过程，无需再次起卦。其次，现在所做的只是根据新的消息将卦中尚未思考到的细节进行合理解释。其三，通过本次学习对方位的判定有了一个比较新的理解，收获较大。其四，有朋友问起出该卦的方法？答曰：完全按照随机起卦的方法，用最古老的方法成卦。问：为什么不配上天干地支、五行旺相休囚等？答曰：易经原文没有，非圣人所做。这些均是后人为了得出所谓更加“精确”的结论附加上的。我连最根本的还没闹清，不敢用这些“高深”方法。问：看到许多起卦的方法很神秘，说起来也是神神秘秘的，是否如此？答曰：易经描述的是自然循环规律，无神秘之处。易经讲简易，弄得越复杂离易经的精髓越远。问：如何才能随机起出正确的卦象？答曰：没有办法。没有公式可套。就是按照最原始的方法去做也没什么结果，这就是易经的难点。

   3月24日21点10分

   目前马航失联飞机尚未找到。不过从国际各方面搜救进展情况看，距离结果已经越来越近了。什么结果呢？不忍说出来啊，真是无可奈何。

   以目前搜索进展看，在3月27日左右能够得到确定的结论。有时候很感慨，世界就是这么奇妙，当时间周期来临的时候，一切过去的、将来的影像都将显现。这正是易经神奇之处。

    从前面所起卦中以及新闻陆续的报道中可以得出：本次失联飞机极有可能问题出现在两个飞机驾驶员身上。在前面解卦过程中也谈到这一点，“一阴伏于内，二阳入而分解”之象。朋友问：如果是这样，那么这两个驾驶员是共同作案，还是单独作案？从马警方不断针对53岁的机长家中搜查以及其家中飞行模拟器等情况判断，他的嫌疑最大。

   在井之巽卦中是否对此有所提示呢？答曰：易经的伟大之处就在于只要起出正确的卦象，其中所包含的信息是非常丰富的。但这些丰富的信息提示需要那些真正掌握易经精髓的高手才能破解。例如：我国历史上《左转》记载的堪称“天下第一卦”，描述了齐国前后300余年的过程，解卦的是一位周天子的皇家御用解卦大师。其解卦过程之精妙，想象之丰富令人叹服！

    现在呢？针对马航失联航班所作的解释也不过就是跟着不断披露的信息做一点点分析罢了，离古人的智慧差远了！更别说许多人弄出来的东西离题万里了。回到这个事件上，水风井卦，坎，为水，为中男，为盗贼，为江湖侠客。是这位中男潜伏于内与驾驶舱外面的两人勾结做的“好事”。什么是中男？（刚才21点57分马来西亚宣布：马航客机坠印度洋无人幸存）。虽然现在还没有找到飞机残骸，但已经确定了。唉，一声长叹！

  什么是中男？那要在当时环境中进行对比。比如：该机组有两名飞机驾驶员一个是53岁为机长，另一个为副机师为27岁，那么53岁为长男，27岁就为中男了。所以这位副机师的嫌疑是最大的。

  

 3月25日19点18分《易经对搜索马航失联飞机的重要作用》

   今天马航失联飞机的残骸还是没有找到，据说是因为当地海况十分恶劣，飞机船只无法靠近疑似残骸区域。没办法，看来只好等两天了。朋友问：非要等到27日才能有所结果吗？答曰：自有天数。

   刚才看到中国已经组织自己的军事系统独立对该事件进行调查，马来西亚政府今天开的所谓该事件“细节”的发布会也没听说出来什么。

   现在想说的是《易经对搜索马航失联飞机的重要作用》。本次从2014年3月9日中午听说该航班失去联系然后起卦进行判断的。起出：井之巽卦。现在想起来非常感慨，自已的道行浅薄，手段低微啊。即使起出正确的卦象也无法将其中所包含的信息翻译出来，更无法将这些信息为各国搜寻提供强力支持，尤其是我国搜救力量。在英国、美国等国家含含糊糊不愿将一些绝密信息透漏的时候，该卦象从开始已经将该事件的整个过程展示出来了。上面文中已经将该事件经过的各时间段发生的情况以及运用易经进行分析的过程详细描述了，现将这个卦象总结一下：

  1、该卦首先揭示了在水下之象，不用考虑去陆地寻找；

  2、想找到该飞机那是需要许多国家进行协助搜寻的。揭示了整个搜寻过程是非常艰苦以及费时的；

  3、从该卦在上六爻可以看出，该飞机起飞后隐藏被遮盖起来，很明显这是一种人为因素。而且提示隐藏遮盖那就不是吉，也就是凶了；

  4、卦中显示该飞机失联不是因为飞机发动机出现故障而出现的问题。而且进一步提示：是受到碰撞之后解体。这就存在内部的碰撞冲突或者外部受到碰撞袭击的问题；

  5、从变卦巽卦可以看出飞机掉入水中，而且是在很深的水中，进入很深，而且进入后无法应变，从另一方面也说明了上面的乘客生还可能性极小。从这个判断中就可以断定失联飞机不可能在中国南海那些浅海区域；

  6、失联飞机飞行方位的问题。一直以来由于对易经的学习比较浅显从来没有涉及到方位的判断，对方向判断自然是一筹莫展。不过在看了一位老师对方位判断的办法，顿开茅塞。所以当时国际上的航空专家画出的南北两个失联飞机可能去的航线，立即判断出失联飞机所去的方位是西南方向（以马来西亚吉隆坡为中心）。而且进一步判断该飞机飞行方向往西再向西南方向飞行。从侧面也说明该飞机上有人事先预谋，本次失联飞机事故是人为所为迹象明显；

  7、找到失联飞机时间。什么时候能够找到失联飞机，这是该事件最重要的一部分。根据一代易经大师邵雍的时间验证方法确定了全取18天。为什么当时全取18天？因为根据象词中所讲，需要各方面各国家全面协调配合，而且在变卦中明确说明了该飞机进入非常深的水中极其难找。但考虑到邵雍“速则取半”，所以取9天。其实按照易经原始的时间算法为14天，也就是在3月23日将有结果。最后所取时间定在3月18日至27日之间。

 从目前公布的情况看在3月18日美国已经知道失联飞机已经坠毁的情况，马官方是在24日，距离失联17天后公布飞机坠毁消息，但目前仍未找到失联飞机残骸，只是用一些技术数据分析进行判断得出结论（比较搞笑）。

 8、对飞机上可能出现情况的分析。由于在巽卦中出现“一阴伏于内，二阳入而分解“之象，同时从前面分析的情况可以得出结论：是有人故意人为进行破坏的。谁呢？根据坎为中男、为盗寇的明确指示，可以知道马航失联飞机27岁的副机长有重大嫌疑。而且当时对飞机进行劫持过程中驾驶舱外面还有两个同伙接应（这一条还没有验证）。

 上面这些情况如果遇上真正的易学大师可以在第一时间将这些情况全部描述清楚，完全可以为搜救工作提供巨大的帮助。可惜，我本人不是易学大师，不过是一个易学的初学者，不能将卦中包含的信息在第一时间全部翻译过来。惭愧啊！

  同时对许多不了解易经对易经嗤之以鼻者想说一句：“何况能以有思惟心，测度如来圆觉境界”。仅凭自己的想象来推测如来的圆觉境界，差了十万八千里！你懂易经吗？如果你不懂易经，还有资格嘲笑易经？至于说是嘲笑那些算命看风水的赚个糊口钱也没必要，一切法皆是佛法。这些算命先生风水先生至少还把国学经典有意无意的进行了传承推广，做了些好事。

  不过话又说回来了，如果连易经最根本的还没学会，不知道什么意思，尽闹些青龙白虎官鬼七杀的也不靠谱。不是配上个三合对冲用神的就能解释未来发展趋势了。椅子这么放风水就好了？放到那边风水就不好了？这就是易经八卦教给你的？

  有朋友对我说每天拜太上老君许愿。对不起，花点小钱许下天大的愿望，花小钱办大事你这买卖倒是只赚不赔。不过请注意：太上老君他老人家每天忙得很，忙大事呢，恐怕顾不上管你这点破事，别作梦了。 

       3月30日9点43分对马航失联飞机嫌疑人的推演

    

为了对马航失联飞机机长是否是嫌疑人进一步判断，针对此事起卦：火山贲之地火明夷卦。

      《贲》：亨。小利有攸往。

           《彖》曰：贲亨，柔来而文刚，故亨。分，刚上而文柔，故小利有攸往。刚柔交错，天文也。文明以止，人文也。观乎天文，以察时变；观乎人文，以化成天下。
             《象》曰：山下有火，贲。君子以明庶政，无敢折狱。

        上九，白贲，无咎。

           《象》曰：“白贲无咎”，上得志也。

             变卦：地火明夷： 上六，不明，晦，初登于天，后入于地。《象》曰：“初登于天”，照四国也。“后入天地”，失则也。互卦：雷水解卦

     从卦中可以看出：

   1、该机长是一位很注重行为举止并且有能力的人。好听的是比较珍惜自己的名声，难听的就是比较好面子，虚荣心非常强烈，比较善于包装自己；

   2、由于工作时间较长而且对飞行非常热爱飞行水平高超，在工作上非常顺利。也正是因为这样，家庭生活上也就没什么乐趣了寡淡无味。用爻辞说：“白贲无咎”，生活已经没有任何色彩了。这从后来警方调查也能看出来，他的妻子在飞此次航班时候已经与他分开了。据其朋友说，心情恶劣到了极点；

   3、从互卦也说明了此过程，有了问题要及时解决，不能等到无可救药的时候才去处理。而且进一步说应该心胸开阔，得饶人处且饶人，不可走极端；

   4、从变卦可以看出该机长采取了不但伤人而且自伤的行为，那就是私自修改自动驾驶路线。 “初登于天，后入于地”。

    过程就是如此简单吗？在飞机驾驶舱的副机师难道在这个过程中就无动于衷?没有任何举动或者劝阻？他在整个事件中起到的是什么作用？做了些什么？

 

     那么该失联飞机副机师是否有重大嫌疑呢？为了回答这个问题进行了如下分析：

      该趟航班副机师为哈米德(Fariq Ab.Hamid)，是一名27岁的马来西亚人，飞行总纪录2763小时，于2007年加入马来西亚航空公司工作。已经订婚很快准备与相恋9年的女友结婚。

  起出山水蒙之山地剥卦。

   《蒙》：亨。匪我求童蒙，童蒙求我。初筮告，再三渎，渎则不告。利贞。
       《彖》曰：蒙，山下有险，险而止，蒙。“蒙亨”，以亨行，时中也。“匪我求童蒙，童蒙求我”。志应也。“初筮告”，以刚中也。“再三渎，渎则不告”，渎蒙也。蒙以养正，圣功也。
       《象》曰：山下出泉，蒙。君子以果行育德。 

          九二，包蒙，吉。纳妇，吉。子克家。《象》曰：“子克家”，刚柔节也。

    变卦：六二：剥床以辨，蔑贞凶。《象》曰：“剥床以辨”，未有与也。互卦：地雷复卦

    什么意思呢？

    1、蒙卦，下有险阻，上不能行之象。从爻辞可以看出，该副机师也是比较有才干能力的，属于年轻有为型，乐于助人；

    2、而且进一步说，“纳妇”，最近要与相恋多年的女友结婚。他是家中的长子，称之为“子克家”，是家中的支柱啊；

    3、从互卦中可以看出事件过程中，他没有采取阻止行动，吓呆了，不会动了？为什么会这样？任由机长胡闹？原来在蒙卦中提示我们，该副机师在开始的时候再三对机长劝阻，而且发生了重大冲突！称作“击蒙”，但如果击蒙行动超过尺度，那就不是自卫性的，而自己反倒是杀人犯了；

    4、变卦告诉我们他在最后阶段情况：眼看着一切都弄得不可挽回了，转瞬间孤独一人了。

     上面是对飞机舱内两个人情况的描述，完整叙述过程就是：这个机长在家庭生活出现重大变化的情况下，心情极为恶劣，航空公司又临时安排飞这个航班。而副机长确是春风得意，副机长也要升为机长了，又即将与同是飞行员的恋人结婚，双喜临门啊。

     原本这两人是临时飞行组合，这位副机长自然不了解现在机长的心境，于是在飞机起飞后初始一个多小时的交流过程中两人话不投机，发生了重大冲突。这就是为什么飞机突然上升超过极限高度，随后又突然大幅下降高度。在冲突过程中副机长失手将机长击毙。

     事发突然，副机长完全被出现的结果惊呆了。等到清醒过来，冷静下来，看到机舱内乘客已经因为缺氧无声无息了，机舱内除了飞机发动机的轰鸣声外静的可怕，无法交代啊。想一想：一个27岁的年轻人在面临这样的重大事故面前会有什么样的反应？当时唯有一个念头就是“完了”，顿时万念俱灰，任由飞机按照自动驾驶程序向远洋深处飞去，一直到燃油耗尽坠毁。

 

 

  【已经验证的情况】目前虽然该失联飞机还没有找到，但从公布的权威信息中验证卦象的情况将跟踪陆续列出来：

  1、该失联飞机并非是由于飞机发动机出现问题而坠毁的；

  2、从象辞中孔子指导的解决办法即：“君子以劳民相劝”，需要各国联手共同努力才行。有26个国家参与搜救；

  3、爻辞描述的：该飞机有意掩盖、隐藏之象；

  4、从变卦看：隐藏之深需要深入阴邪潜伏之处才能真相大白。这就是现在耗费巨大人力物力没有结果的原因啊；

  

  5、从时间上已经确定。3月24日晚10点马来西亚总理公布该失联飞机坠入南印度洋，无一幸免。该飞机失联后17天根据英国提供的卫星数据推断确定。但飞机残骸还没有搜索到（预计应该在3月27日前能够找到）。运用易学大师邵雍时间确定方法为18天。官方对失联飞机失联起始时间确定为3月7日。

  （2014年3月25日05:17分美国交通运输委员会：一周以前已得出飞机坠毁结论）一周前就是3月18日，也就是易学大师邵雍说的速则减半9天的时间。

  6、方位确定：飞机坠毁的地点为南印度洋，飞机坠落水中，坠入大洋深处；

  7、人员伤亡情况确定：机上无人幸存；

  从水风井之巽卦可以看出：马航MH370失联飞机情况基本已经全部印证！

 

 

  随着该事件逐渐解开谜底，真希望如同爻辞所讲：有孚元吉，安然无恙啊！