如果连续六个小时，你听到的广播都是“各位旅客请注意，我们非常抱歉地通知您------”这样开头的，不知道你的反应如何？反正我最后只能像一滩烂泥一样歪在沙发上，不能动弹。深圳昨天晚上的台风，结结实实地拒绝我们起飞，拒绝了六个小时。

总的来说，昨天是非常灰色的一天，空气充满了不顺利的色彩。按照稻盛和夫的理论，我的灰色想法是不对的，属于负向思维，凡事应该往正向思考，会有更好的收获。

按负向和正向思维来看的话，昨天一天，我是这么度过的。

青岛出差，还算顺利地结束了。头两天，每天工作结束，都有公司的车走马观花地带我们看看青岛的市容市貌，留下了美好的印象。昨天是返程的一天，特意订了下午的机票，留了一个上午来看看青岛。

来到这里才知道，青岛其实分为青岛和黄岛。我们住在黄岛，要往青岛才能看到著名的景点，比如八大关，小鱼山什么之类的。

负向：

由于天气原因，去往青岛的飞艇取消了，只有轮渡。要行驶40分钟。黑压压地都是黄岛出发的人们，应该有上千人在排队了。我们肩挑手提的都是行李，加入到队伍中。嘈杂声，汗臭味，窒息感，各种身份各异的人们。已经有人开始被憋到中暑开始呕吐。第一趟轮渡，上了一批人，没有排到我们，哐当大门关上了，工作人员厉声叫喊，把手上的票先折叠好。下一趟轮渡要30分钟以后才有，我们需要等待.我严重地想打退堂鼓，我在交通上最吃不了苦，宁可节衣缩食，也不愿意在交通上浪费时间，浪费体力。但是得知去青岛的大巴，车程要1个半小时，而且港口附近没有大巴。我只好作罢，左右也是苦，就等着吧，只要不中暑和呕吐。当我们被关入闸门中，只能坐轮渡的时候，飞艇又可以坐了，我们只能望艇兴叹。渡船很宽敞，但是也挨不过黑压压的人群，有一半多的人，没有位置坐，四十分钟的轮渡只能站着。

到了青岛，要买地图，刚摸了一分钟就被老太太呵斥，你买还是不买啊？！

出了港口指示，没有的士，正在修路尘土飞扬，我们拉着行李，在黄土路上婀娜地蹒跚。

蹒跚了很久，坐了大巴，到了人潮汹涌的栈桥。再美丽的景色，都扛不住人潮汹涌，失去颜色。

赶紧逮了辆的士，让它随便带我们到哪里都可以，只要人少一点。

司机带我们到了奥林匹克塔，50块钱，可以看青岛全貌。天色不好，云雾皑皑一片白茫茫，什么也看不见。

奥林匹克塔也奥林匹克得有点不知所云，设了一些稍微跟运动有关的项目，却牵强得可以。

我们落荒而逃地想去机场了，遭到了所有的士的拒载。说，去机场太远，都要空载回来。最后我们出了将近一倍的价钱，才谈好一辆的士，的士在谈好价钱之后，企图不走高速，企图继续同车载人。我们很生气！！！厉色理论。的士司机回敬我们说，不要影响他开车的心情，否则会很危险。一个还算是国际有点知名的旅游城市，一个曾经有奥运场馆的地方，我们个人受点气，不算什么，但事关国家的脸面，国人素质的体现。

我们郁闷地到了机场，然后就是那漫长的航空管制，一直从理应起飞的五点半，等到晚上12点起飞，到家洗漱完毕瘫倒在床，已经是凌晨4点，再过一小会儿，东方就会亮出鱼肚白了。

 正向：

我们体验了一次真实的青岛交通。这是真实的状态，没有必要掩耳盗铃。

我们在奥林匹克塔，喝到了用塑料袋装的啤酒。听说，当地的人都这么喝啤酒，用塑料袋装上一元一斤的啤酒，插上一根吸管，就可以怡然自得地招摇过市地喝。挺爽。我不怎么能喝酒，叶公好龙地买了一斤喝了几口，就不敢喝了。三爷后来听说我只喝了几口，很遗憾又很大款地说，要是老子去，老子就搞它5块钱的，喝个够！！

在漫长的六个多小时的等待中，我在机场的书店逡巡时，买到了稻盛和夫的《活法》。稻盛和夫者，我的直接客户京瓷的创始人也。一直对这个企业由衷地钦佩，这是个以德服人的企业，“敬天爱人”确是落到实处，绝非口号。比如他们每次送别，都送到大门口，客客气气地鞠躬，目视到我们消失在他们视线。不光是日本人如此，连中国员工独自接待我们时也没有偷懒。稻盛和夫提到的种种堪称仁爱博大的思想和哲学，虽简单，但直接而坚定，落实在现在以生存为目的的企业环境中，绝非易事。会有种种的冲击，会有顽强的坚守。

凌晨一两点的天空，我用自己的肉眼，看到了浩瀚的银河，真的是银河！！！！我们就飞翔在银河之间。我的肉身激动万分。在黑色的夜幕下，在几千米的高空中，看到了北斗七星等等的种种星座，清晰而明亮，历历在目。星星们不动，我们和它们擦身而过。真的是擦身而过！！我只恨自己不是天文学家不能辨认出星座的种种。深陷宇宙的直接感受，让人慨叹尘世中遭遇的种种不幸或不顺，于浩渺，实在是不值一提。而眼前的千年不遇的美景，一直能震撼到我的灵魂。（后来我跟三爷报告说，我认为如果一辈子看不到一次这样的震撼，那他的人生有缺憾。三爷轻描淡写地说，坐一次红眼航班就可以了呀。可我也坐过不少的红眼航班，的确没有遭遇过啊。）

最后的最后，我觉得我正向的收获还是多过了负向，所以心存感激。

也许是负因导致的正果。“别急着看结果，因果的帐总有一天会结清。"