↓P1：【实拍】正在建设的青岛北站

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济南铁路局焦工向我们介绍：青岛北站已于2010年4月1日正式动工，将建8个站台、18条股道、61400㎡站房以及70700㎡无站台柱雨棚。车站站房建筑为地上二层、地下三层和局部设置夹层，总建筑面积为59879平方米(不含地下二、三层，将来共有济青客专、太青客专、青荣城铁、济青铁路、海青铁路、青连铁路以及烟蓝铁路等等9条铁路引入青岛北站，这里将会成为一个现代化的综合交通枢纽，成为山东最大的铁路交通枢纽。 

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青岛北站位于山东省青岛市李沧区区，占地面积40000㎡，毗邻黄海。法国铁路公司以及中铁二院共同设计青岛北站站房。整体造型富有动感，伸展飘逸，挺拔而有张力，恰似一只海鸥振翅高飞，象征青岛经济文化蓬勃发展。青岛北站设计灵感源于青岛海滨印象，给人无限遐想；同时采用新颖独特的交叉拱作为建筑主要结构体系，支撑起曲线优美的屋顶，形成了一种青岛门户的形象，象征青岛以博大的胸怀迎接八方来宾。

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↑：来自四川绵阳的钢筋工庞师傅很朴实很健谈。

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 ↑：听涛所接触的工人师傅大都来自四川，焦工介绍这些工人师傅们很朴实、肯吃苦。

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↑：钢架结构是青岛北站的一大特点，焦工介绍，将来竣工后建筑四周的直立钢筋支架全部撤掉。

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↑：来自四川、东北的中铁二局的两位年轻的管理者

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 ↑：如今的钢筋工都是机械化作业了，一次四五根钢筋只轻轻按动电门就弯曲成功。

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↑：回首望去，青岛北站已初见雏形，
感谢你们，来自全国各地的青岛北站的建设者们！