岭南红叶俏峡谷

立冬(11月7日)刚到,第二天,我们便驱车开始了今年的冬季行动——“南下!南下!”8日中午11点多动身,晚上进驻河北邢台;第二天,杀入湖北大武汉;第三天,直取湖南郴州;第四天,进入广东境内的韶关后下了京港澳高速,直奔乳源瑶族自治县而去。只因早有耳闻,乳源县西南68公里处的大布镇有一处华南唯一的地陷式大峡谷——广东大峡谷。此次途径此处,岂能白白错过,非亲历前往,领略一番大峡谷“雄、奇、险、秀、幽”(网上介绍)的景观不可。...
据介绍,广东大峡谷与其他峡谷的不同之处就在于“地陷”二字,整个峡谷的谷面是一马平川的高山草地,一道谷深300多米、全长15公里的大峡谷,如同天崩地裂一般突然神奇地出现在脚下...。想想此番充满传奇色彩的传说,便令人按耐不住、心向神往。...
一路之上,看见不少旅游广告招牌,方知:大峡谷形成于距今一亿三千万年前的喜马拉雅造山运动的后期。由于地壳几度升沉、断裂,并经风化侵蚀等作用,使之成为了中国地陷式石英砂岩峰林的代表。谷底沟壑纵横、悬崖峭壁、怪石嶙峋、奇峰林立、古木参天,飞瀑流泉比比皆是。腾龙瀑布落差220米,是华南地区落差最大的伏流河瀑布。峡谷中分布着神秘的微型原始森林,空气清新,有动植物4100多种,其中包括桫椤、苏铁蕨等与恐龙同时代的珍稀植物和可爱的短尾猴、桃花水母等。...
得得得,不侃啦!不侃啦!到了地方再说吧。
路标显示,大峡谷距乳源县城仅68公里,但是开车却用了两个多钟头。离开县城时是国道,进了山便改行了省道。这可不是一般的省道,由于山高坡陡,石崖耸立,筑路难度非常之大,所以道路修得十分狭窄。胳膊肘弯一个接一个,又急又陡,有的路段坡度太大,用二档爬着都费劲。就这么着,不知翻过了多少山,也不知越过了几道岭,爬坡上山、下坡急弯的,一直折腾到下午一点多才到大峡谷景区。一路上,虽说精力集中、不敢懈怠,但还是领略了不少险山峻岭的秀美风光。提醒一点,开车手生的朋友最好还是不要自己开车去,在那种弯急、坡陡、林密、视线极其不好的山路上,十分容易与山崖或密林后面突然出现的车碰头接吻。为了安全,还是找个老司机去。我们到达大峡谷后,回想着一路的艰险,多少也不免有些自怨自艾。...
当天,我们没有进大峡谷,而是在景区内的小山村找了一家农家院(独此一家)安排好住处。然后,趁着夕阳西下的时候在附近湖边转了转。第二天一大早,经过一夜休息,抛却了一路疲劳,我们迎着初升的太阳,怀着一颗深谷探秘的好奇之心,进入了空无一人、寂静无声、笼罩在一片雾气之中的大峡谷。...
大峡谷的“雄、奇、险、秀、幽”不胜枚举,自不待言。游览过程中,突然发现山崖峭壁上偶有鲜艳的红叶点缀,在万绿丛中显得格外醒目。在北国,过了立冬也就过了红叶的最佳观赏期,且红叶总是与飘零的黄叶相伴。而在这里,满目葱茏中竟然也有如此鲜艳的红叶出现,而且红得似火,艳得如丹,靓得勾魂,绝无欲黄欲枯之意,大有“岭南红叶俏峡谷”般的诗情画意。于是乎,“口水诗”不禁脱口流出:“时值节气逾立冬,北国枝空无叶红;探秘粤北大峡谷,岭南红叶色正浓。”...

高处不畏寒

红叶映玉玺(玉玺峰下)

飞虹桥旁色正浓

万绿丛中点点红

来自河南的高空表演队,在谷深300多米的高空进行惊险的空中表演。岭南红叶为她们增色不少。

我们下榻的小山村也被红叶映衬得如诗如画,老屋、新楼、绿树、红叶,令人沉醉。
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