怀着无比兴奋的心情踏上了土耳其这个神奇而古老的国度，第一站伊斯坦布尔。该用什么话语来描述这座城市呢，《美国国家地理》评选出的“人一生要去的50个地方”城市风情，伊斯坦布尔排名第二位；世界上唯一一座既做过基督教帝国首都、又做过伊斯兰教帝国首都的城市；跨越欧亚大洲，自古就是东西文明碰撞的交汇点·····有太多辉煌的历史篇章和璀璨的现代生活交织在这块土地。而伊拉斯坦布尔的第一站，我们选择了博斯普鲁斯海峡。

        作为现有教堂、清真寺、博物馆、皇宫最多的城市，有太多地方要去寻访，但任何景观仿佛都无法超越博斯普鲁斯海峡，正是这个海峡把土耳其分隔成亚洲和欧洲两部分。 博斯普鲁斯海峡是沟通欧亚两洲的交通要道，也是黑海沿岸国家出外海的第一道关口，北连黑海，南通马尔马拉海和地中海。身处不同位置与海峡接触就好像伊斯坦布尔多变的天气一样跌宕起伏。

行驶其中

清晨抵达伊斯坦布尔，太阳已微显光芒，期待着美好一天的到来。车子飞速驶过博斯普鲁斯海峡大桥，城市风光跃入眼中。

朝霞中的城市显得格外宁静

远眺海峡

站在亚洲部分远望博斯普鲁斯海峡

突起的大雾为这座城市增添了份朦胧的色彩 

近处的住宅区里夹杂的清真寺表明着这个国家人们的信仰

海边公园的平视

天空变得阴暗起来，还飘起了小雨，大海的颜色也变得深沉幽蓝 

 海边有很多垂钓的人

不知怎么，这张让我想到了北海公园

海中行驶

体验博斯普鲁斯海峡风光的最佳方式还是乘坐游船穿行在海中，两岸和海中的景色让人目不暇接。上午10点左右，在加拉太大桥附件的码头登船，虽然还下着小雨，但很多人还是兴奋地站在甲板上。

加拉太大桥是土耳其男人们垂钓的乐园，远处是耶尼清真寺 

桥上垂钓，桥下喝咖啡，土耳其人悠闲的生活方式在后面的博文中大家也会深切感受到，真是让人羡慕http://b.bst.126.net/common/portrait/face/preview/face26.gif

竟然看到了托普卡帕宫（又称老皇宫，后面会有篇博文详细描述）

游船越行越远 

豪华游轮和一叶扁舟的大小对比

 行驶经过多尔马巴赫切宫（相对托普卡帕宫，又被称为新皇宫）

多尔马巴赫切宫是奥斯曼王朝最后6位苏丹执政之所，其建筑风格采用欧式宫廷样式

如果没有记错，应该是凯宾斯基饭店，在这里住一晚，不知是什么感觉

海边的清真寺

 博斯普鲁斯大桥边的小清真寺

博斯普鲁斯海峡大桥，又名欧亚大桥，兴建于 1968年，修筑在博斯普鲁斯海峡最窄处，1973年正式通车

这座大桥是欧亚第一大钢索吊桥，也是世界上第四大吊桥，看起来很是壮观

桥和海连接着人们的生活，也给这里的人们带来了无尽的财富

 豪华的水上餐厅

唯一的海中小岛，是个私人俱乐部

 海鸟也有一个小家

不少私人游艇停靠在海岸上

也不时可以看见海里行驶着的小快艇



大部分人们还是在为生计忙碌奔波

 终于看到了美丽的少女塔

这幅Amedeo Preziosi 1875年的画作和今天我们看到的景象竟所差无几，不由得让人心生感慨

也许是这知名的灯塔带来了魔力，天竟然又放晴了 

蓝天白云、飞翔的海鸥、 湛蓝的海水、四周的美景，让人心旷神怡

逐渐返回到码头

矗立的加拉太塔守候着行人们

夜晚途经

夜晚坐电车回酒店，经过加拉太大桥，我又忍不住跳了下车。夜色中的海边更加热闹

再次看到托普卡帕宫，游船好像更多了

 灯火被夜晚深沉的大海所淹没

        博斯普鲁斯海峡是古代文明的地理核心，它南北维系着黑海与地中海的水路交通，东西呼应着东北欧与西亚的大陆文明。无数的到达与出发，在这片并不宽阔的海域进行中，密集的贸易往来承载着东西方文化，在这片蔚蓝的世界里流动穿梭。博斯普鲁斯海峡见证着土耳其的兴衰更迭，目睹了土耳其人的沧桑岁月，动人心魄的博斯普鲁斯海峡永远守候着这里的人们。