铁路局各基层单位简介
(2009-03-22 23:42:57)
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中修旅客列车信号设备杂谈 |
这里着重基层运输站段及其工作简介:
1、工务段:主要担负管辖范围内线路、道岔、桥梁、道口的养护维修和看守以及部分大中修任务。机关一般设有线路科、路基桥梁科、安全调度科、劳动人事科、财务科、施工管理科、综合科、职工教育科、行政办公室和党群工作办等职能科室,下设线路车间、桥梁车间、道口车间、中修队等,车间(车间定员在120到180人左右,车间延长公里达到120—200km),又各设有3到8个工区(人员25—28人,工作量25换算公里)。
2、工务大修段(又称“机械化段”):主要担负铁路线路、桥涵的大中修、维修施工和钢轨加工等任务。随着大型养路机械种类和数量的增加,大修段已经不仅每年完成铁路局下达的指令性计划任务,还会积极拓展业务、开辟市场。
3、电务段:担负管辖范围内营业线路及铁路信号设备,站场(所)的信号设备维修任务。
4、车务段:系隶属铁路局的基层运营单位,主要担负辖区内的客货运输和列车解编任务。
5、车站:以办理途径本城市的铁路的旅客及行包运输业务为主。
6、 供电段:担负管内铁路运输生产、生活供电等工作。
7、机务段:主要担负旅客列车、货运列车机车(俗称火车头)维修以及枢纽地区小运转和站内调车等牵引任务。
8、车辆段:担当客车的段修、辅修、A级修和旅客列车运用检修,以及空调发电车柴油发电机组大修、中修,客车单元空调机组大修,各类控制屏大修、改造,空调发电车相关附属装置检修改造等工作。
9、客运段 :上海铁路局从2007年4月底起更名为客运段,原名列车段,主要担当本城市发往全国各地列车的旅客列车乘务工作和运转值乘工作。下设客运车队、运转车间以及供应和旅客服务车间,机关一般设有办公室、乘务科、安全路风科、劳动人事科、财务科、收入科和保卫科等行政职能科室。
1、工务段:主要担负管辖范围内线路、道岔、桥梁、道口的养护维修和看守以及部分大中修任务。机关一般设有线路科、路基桥梁科、安全调度科、劳动人事科、财务科、施工管理科、综合科、职工教育科、行政办公室和党群工作办等职能科室,下设线路车间、桥梁车间、道口车间、中修队等,车间(车间定员在120到180人左右,车间延长公里达到120—200km),又各设有3到8个工区(人员25—28人,工作量25换算公里)。
2、工务大修段(又称“机械化段”):主要担负铁路线路、桥涵的大中修、维修施工和钢轨加工等任务。随着大型养路机械种类和数量的增加,大修段已经不仅每年完成铁路局下达的指令性计划任务,还会积极拓展业务、开辟市场。
3、电务段:担负管辖范围内营业线路及铁路信号设备,站场(所)的信号设备维修任务。
4、车务段:系隶属铁路局的基层运营单位,主要担负辖区内的客货运输和列车解编任务。
5、车站:以办理途径本城市的铁路的旅客及行包运输业务为主。
6、 供电段:担负管内铁路运输生产、生活供电等工作。
7、机务段:主要担负旅客列车、货运列车机车(俗称火车头)维修以及枢纽地区小运转和站内调车等牵引任务。
8、车辆段:担当客车的段修、辅修、A级修和旅客列车运用检修,以及空调发电车柴油发电机组大修、中修,客车单元空调机组大修,各类控制屏大修、改造,空调发电车相关附属装置检修改造等工作。
9、客运段 :上海铁路局从2007年4月底起更名为客运段,原名列车段,主要担当本城市发往全国各地列车的旅客列车乘务工作和运转值乘工作。下设客运车队、运转车间以及供应和旅客服务车间,机关一般设有办公室、乘务科、安全路风科、劳动人事科、财务科、收入科和保卫科等行政职能科室。
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