我们此行去的就是努沃勒埃利耶红茶的产区一带。题首图和下面四张图为茶园风光。





在努沃勒埃利耶一带有很多茶厂，参观茶厂是旅游的项目之一。100多年前，当斯里兰卡种植园的英国老板们开始大量种植茶树时，发现没有劳动力，因为斯里兰卡“土著”僧伽罗人嫌这种工作又苦又累且收入不高，对此不感兴趣，于是英国人从印度南部带来了大量的泰米尔人。至今，斯里兰卡茶园的采茶工和茶厂的工人仍是当年那些泰米尔人的后裔（见上下两图）。

下面四图为茶厂的照片





斯里兰卡被诸多旅游杂志誉为“拥有世界最美火车线的国家”。人们评价斯里兰卡火车最美的有两段，一段是穿梭在高山茶园间的“高山小火车”，一段是“漂浮”于大海之上的“海上小火车”。有人说，你想体验《绿野仙踪》所描绘的童话世界，你就去坐高山小火车；你想置身于《千与千寻》海上火车的魅力情景，你就去坐海上小火车。而且据宫崎骏说《千与千寻》海上火车的蓝本就是源自这里。宫崎骏编剧和执导的《千与千寻》获得过多项电影国际大奖，还曾超越《泰坦尼克号》成为日本历代电影票房排行榜的第一位。

海边小火车是从加勒到科伦坡的。这是加勒火车站大厅。

加勒火车站站台。年轻时曾经有过一段长达五年的时光，我是在北京郊区的周口店度过，当时家在河北廊坊，因此每周回家除了有时乘坐单位的通勤吉普外（但经常没有），就是坐火车。先是从郊区线周口店上车，坐到丰台下车，再换车到廊坊。因此，在加勒火车站等火车时，想起当年我几乎每周在周口店那个小火车站和北京丰台火车站等车时的情景。

停车场的火车

站台外的民居

等待火车的人们

十分破旧的火车车厢外观

车上的斯里兰卡少年

火车进站

车厢内的铸铁座椅椅背

油腻不堪的电风扇

这是沿线风光最好的一段


小火车经过的一个贫民窟

雨过天晴，感觉好一些

小火车离海最近的一段。

上下两图为《千与千寻》的场景，画中的千寻与无脸男女安静地坐在火车车窗边，火车行驶在茫茫大海之上。