宁让外国人踹不要中国人抬?

    3月21日，患有癫痫病的乘客张小平在T168次列车上发病，火车到达新乡车站后，列车工作人员正与病人家属将病人抬到接近车门口时，列车突然启动。一个小时后列车临时停靠安阳车站时张小平已经死亡。
    事件引发网络评论狂潮，许多网友都不能理解为什么明明火车和车站两方都知道有重病患者急需下车救治，救护车甚至已经开到了站台，火车却会突然开走了。“为什么不能给张小平1分钟？”

    我从网上读到这则新闻，脑子里不自觉地想起了去年发生的那起列车员为帮日本乘客赶飞机，火车中途破例停靠的事。当然，2220次列车为赶飞机的日本乘客临时停车，并联系警方用警车送其到机场，让日本乘客也非常感激，他们在感谢信里写道：“这在世界上任何一个国家都是做不到的。”
    那件事发生后，在网络上还引起一阵热议。许多网民对铁道部门的做法不能理解，认为临时停车是保证了日本乘客按时登机，可临时停车也也会误别人的事啊，耽误几千人的事，就是为了保障你一人的事吗？也太特殊了，事主不计划好行程，误了机也不关别人的事。有的网民干脆批列车员崇洋媚外，没为中国老百姓破过例，却为几名日本人（不排除他们的父辈就是杀戮中国人的鬼子,善举对其他国家的人是另回事）破这个例。
    铁道部门在那种情况下，也不断出来解释，停车帮助有急事的乘客是人性化，并非针对几名日本乘客，对国内乘客也一样，网友想得太多了。
    看到网友们的争论和铁道部门的解释，我笑了：或许真的是大家想的太多了。
    这一次，病人被抬近门口时火车已开，乘客死亡事件同样引发网络质疑狂潮。在网友评论里，有怀疑也有质疑，有分析也有愤怒。有铁路上工作的网友讲了铁路的相关规定和临时改变运行图有多么麻烦，也有网友认为事件本身还有事实没有理清，在海子铁路网上，有网友直呼事件让人“不可思议”。
　　很多网友不理解：为什么明明列车和车站两方都了解情况，却会突然开车；为什么原定在新乡车站只停2分钟当时已经停了7分钟却不肯再多等1分钟；为什么车上有紧急制动阀却没人拉；为什么还有乘务员在车下车就开了……
    看到这一新闻事件和网友们的争论，我还是笑了：去年网友们说的没错啊。
    受到表扬是件好事，何况那是从国外寄来的表扬信啊。就算以小人之心度君子之腹吧，那段表扬之辞我是这样解读的：这在世界上任何一个国家都是做不到的（你们硬是做到了）。列车在周水子车站临时为我们停车1分钟，安排我们提前下车，为我们赢得了宝贵的时间，这在中国铁路史上闻所未闻（“中国精神文明冠于全球”名不虚传）。列车长为了万无一失，还专为我们联系了警车护送到机场（就差还没舔我们的屁股）。以上是中国铁路之新风尚，应保持和发扬（仅日本乘客享此礼遇还缺说服力）。下次回中国，我们还坐这趟车。谢谢！（你们给我留下的印象太深刻了，料想你们对国人难有此举，SB！）此信还得到铁道部长的批示。
    这次中国乘客死在车门口，千万别说列车员没人道，或者说列车员工作不人性化，因为他们仍然会有一千个理由等着你，他们做的都是对的。“这或者是中国精神文明冠于全球的一个例证”吧，铁道部门的人贱得可以，宁让外国人踹不要中国人抬。