时下的大都市，有车一族越来越多，众多车主在享受高品质有车生活的同时，也在承受着某种煎熬。见有人非法并线，就有打人的冲动；前车如果开得慢，就立刻焦躁不安地按喇叭；对于非机动车乱占道，更是忍不住想说粗口……有心理专家指出，这其实是一种汽车时代的世界通病，学名叫“路怒症”，目前已成为继噪声性耳聋、视力疲劳综合征、颈椎病等之后的又一种常见汽车综合症。本期，我们将以几位患有轻微“路怒症”的车主为主角，希望广大车主朋友引以为戒，适当调整自己的心态，开开心心上路。

典型症状一：温柔女变成哇抓女

开车几年下来，性格温柔的“笑笑虎”说自己的脾气是越来越坏，“坐车真的比开车幸福多了。”她感叹自己从新手到老手，同时也从淑女变成了一名哇抓女。“昨晚接父母在莫干山路与武林门的红绿灯等了四只才通过，所谓的老手车、出租车随意乱插队，乱加塞，是罪魁祸首。好不容易快到路口，听到一声闷响，二车追尾，大家继续等。晚上回家，到中山北路与体育场路向左转，我左边的车一辆都没人让车道，气得我只好开大灯，不给他们让道！！好不容易开在文三西路上，又被公交车挤到路边的铁栏边。再启动时我不让它了，一下子抢到前面，一直占着道不让。真是让好脾气的人也变坏了，可恶之极！！”

典型症状二：坐在车里憋不住骂粗口

“zjhzhgyxl”表示自从开车后，越来越讨厌自己了，因为一开车就老是在骂人。“莱茵哈特”说：“开上车后，我坐在车里粗口也不知不觉多起来了，实在憋不住啊。” “叫我八戒”坦白：“我现在已经越来越粗俗了，以前最多的就是骂‘神经’啊，现在冲口而出什么都会骂了，完了。”“粉色的tina”说：“我也越来越会骂人了，特别是突然窜出的非机动车和行人。”

“我家住楼上”想起动画片《米老鼠和唐老鸭》里的那条狗，“古菲是一名绅士，举手投足都十分优雅。但是一坐进驾驶座就像换了一个人，左冲右突十分狂野。看来这是全世界的通病”。

典型症状三：老公一开车就像换了个人

“芦苇如雪”深有感触，“老公平时脾气还可以的，可是一旦开车感觉换了个人，骂骂咧咧，脾气很急。现在我都不想开车了，因为自己平时脾气就急，如果开车不知道会变什么样？！”“含含妈”说她老公也是一开上车就极度暴躁，“我老要说他的，心态太不好了。”“启动马达”说他老婆也一样：“我老婆以前也经常规劝我开车不要发脾气，现在我基本能做到心态平和了，她倒是不对了，自从开上车，脾气一天天地火暴起来。”

专家开处方 解决“路怒症”

“路怒症”在医学上被归类为“阵发型暴怒障碍”。对开车族来说，在连续较长时间的驾驶后，司机往往处于精神紧张、情绪压抑的状态，一旦遇到红灯或与其他车辆发生争执，被压抑的情绪便极易爆发出来。“路怒症”患者的怒火会突然爆发，开始骂人、动粗，猛烈程度往往让人意外。

路怒族是汽车社会的副产品。中国城市车辆的增多，使驾车引发的情绪冲突也越来越多。

路怒族所表现的冲动性人格在驾车时会伴随攻击性驾驶行为，在冲动行为受阻或受到批评时，还有突发愤怒和暴力倾向，并不能自控。开车时，通过对机械的操作能满足人们的心理成就感，但这种掌控一旦遭到破坏，比如遇到红灯或堵车，就会引起另一种本能，即攻击心理。

其实，除了交通堵塞、有人开车插队外，工作和生活上的压力、个人性格特质等都是路怒症的潜在原因。这其中，除了生理因素外，更多的还是心理问题。

专家开出的心理处方如下：

1、路怒症病情较轻者可通过自我调节的方法治疗。平时应通过放松运动等方式排遣和释放紧张情绪。注意在心情激动时不驾车，或者稍后再驾车。越是容易情绪化的人，越应注意驾车时的心理平衡。其实，只要认识到，我们任何情绪都与认知有关系。那就等于找到了“路怒症”的情绪根源。看到别人乱并线。你理解成他是要着急上班，而不是恶意挑衅。也许你就会原谅他；看到前面车辆速度太慢，你理解成他是新手，而不是要故意挡路，或许就不会产生愤怒的情绪。改变一下归因方式，就是最有效的“路怒症”情绪控制法。

2、对于自己的驾驶行为，也可尝试着从别人的角度考虑自己的行为，你还会随意并线、乱鸣喇叭吗﹖——马路上的其他车辆就是你的镜子，你对镜子微笑，镜子也会对你展开笑颜。

3、有条件的话，应参加安全驾驶心理培训与测评。

4、如果连续两周有严重的症状，应引起足够重视，及时到医院治疗。

另外，像警察、教师等特殊职业都有相应的心理培训和测评，驾驶员是不是也可以在年检年审中加入相应的心理标准考核呢？一些国家的做法值得借鉴，目前，英国、芬兰、韩国 等国家每年都会对驾驶员进行心理测评，合格者方准上路。

“路怒症”是世界通病

汽车时代，“路怒症”早已是一个世界通病。根据美国最新公布的研究数据推测，患路怒症的美国司机达5%至7%，约1600万人。这项研究是根据2001年到2003年间，研究人员面对面调查9282位美国成年人得出的结果。其中公交车、出租车和长途车司机患这种心理疾病的比例更高，达30%以上。

随着中国快速进入汽车社会，驾驶者的心理普及还相当滞后。2006年，上海心潮心理咨询中心做过一份问卷调查，发现中国司机心理障碍的发生率高达59.8%。其中，长途汽车司机心理障碍发生率高达80%，私家车主则为44.4%。“问题司机”的各类心理症状主要包括“偏执状态”、“强迫观念”、“躯干化障碍”、“人际关系敏感”等等。但现实中大部分司机并未对此十分重视，只认为是自己一时心情不好。从各大医院的心理门诊情况看，为此专门就医的人也几乎没有。（郑州仁和心理咨询中心首席心理咨询师欧阳根据《都市快报》、《华西都市报》、《大河报》等媒体有关报道整理。电话：13938480499，QQ：646830003）