17日午饭后。我们离开Lamar Valley，走NE Entrance Road，穿过Cooke City就算离开黄石国家公园进入熊牙（Beartooth Highway）公路了。


    “熊牙公路(Beartooth Highway)，被誉为全美国最漂亮的高速公路之一，为212高速公路(US highway 212)的西侧一段。其名字的由来，一则是雪山口貌像熊的牙齿，二则因其山路比较险峻而得名。这段全长69英里的熊牙公路，东起黄石公园东北门外的蒙大拿州的Cooke city，西至蒙大拿州的Red lodge一段。其实大部分路在怀俄明州。这条路因为山路较多，且海拔又非常高，道路陡峭，所以每年只有五月底(Memorial Day)至九月初(Labor Day)这期间才会开放。沿途风景以湖光山色、高山流云为主，爬到2400米的高度以后，温度寒冷没有树木生长，只有辽阔的天地和墨绿的耐寒植被，蔚为壮观。——穷游”


    我们沿着US-212公路（黄石公园内叫NE Entrance Road，出黄石后叫Beartooth Highway）穿过黄石西北门外的小镇Cooke City。这段公路短暂进入蒙大拿州后又再次回到怀俄明州。这里是荒漠无人的阿柏萨罗卡贝-熊牙荒野（Absaroka-Beartooth Wilderness）。



    沿公路行驶，绕过Pilot Peak（派勒特峰）后植被开始茂盛、景色也越来越好看了。途中可以看到很多公路自行车爱好者在山路上骑行。熊牙公路相对安静的路况、沿途美景一直都是吸引骑行者的重要因素。


    继续向前走就是熊牙公路最美的高山湖泊区域了。在差多不多30公里的公路两侧有大量高山积雪和高山湖泊。高山湖泊离公路都非常近，除个别需要进入一小段岔道到达湖边之外，多数湖光山色只需在公路边的观景点驻足观赏就可以。尽管这样，我们还是在高山湖区花了差不多四、五个小时的时间。在海拔2400米的高山上，天很蓝、云很近、空气清新、景色宜人，每次停车我们都想再多停留一会儿。




    我们在熊牙公路时已经是7月中旬了，部分山坡上还有积雪没有完全融化。这里的积雪是在每年7月初开始融化，差不多9月中下旬就会下第一场雪。这里的野花花期只是在冰雪消融的不足两个月的时间里。山坡上顽强的花朵，在雪融初时开始发芽，短短的数周内开花结籽。完成短暂的怒放之后，种子留在冻土中，再默默等待来年冰雪融化的时候。如此的生命的周期让人唏嘘，更令人敬佩。真所谓：给点儿阳光就要灿烂！




    几乎是正午时分加上满天的乌云，大面积的高山积雪和壮美的湖光山色因为缺少满意的阳光而显得不那么动人。因为熊牙公路是我们选择从黄石国家公园到冰川国家公园的途径景点，因此无法考虑时间和阳光等因素。如果能够有时间，在某个湖边的营地露营，选择早晚日出日落时间再来欣赏这些湖光山色，那一定会更加漂亮。




    从Little Bear Lake附近开始就进入了Shoshone National Forest。它是1891年美国时任总统本杰明·哈里森批准为美国联邦保护的第一个国家森林公园，其占地近250万英亩（1,000,000公顷）。景点Shoshone只是熊牙公路在这个森林公园里最高路段的一个观景点。



    过了Shoshone不远下山的盘山路上向北偏西方向远眺就能看到传说中的熊牙峰。因为熊牙峰与公路的距离较远，我们在时满天乌云、空气湿度较大，因此，看到的熊牙峰并不是非常清晰。不过黑云压顶的感觉倒是给“熊牙”增加了几分恐怖的感觉。




    从Beartooth Basin Summer Ski Area（熊牙盆地夏季滑雪区）路边停车场向北走一小段路，下面就是熊牙盆地。7月份依旧有很多雪没有化，不过还真的不知道这“夏季滑雪区”能够滑雪的时间到底都覆盖那些时间。整个盆地宛如一个漂亮盆景，美不胜收。只可惜照相机拍摄的效果无论如何无法跟肉眼看到的美景相比。


    在Beartooth Basin Summer Ski Area（熊牙盆地夏季滑雪区）看到远端的两个湖就是著名的双子湖（Twin Lakes）。开车到双子湖上边的公路边上还有一个观景台可以近距离观看双子湖。


    离开双子湖往前开大约不到两公里就是熊牙公路上怀俄明州和蒙大拿州的分界线所在地，再往前开熊牙公路就正式进入蒙大拿州了。



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再游美西——美国西部黄石、大蒂顿、冰川国家公园及加州1号公路自驾游
00、2013年黄石大提顿冰川一号公路自驾游路书
01、行程概要
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