美国西部大环线（大峡谷）自驾游——犹他秋色_范世刚

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美国西部大环线（大峡谷）自驾游——犹他秋色

(2011-10-14 07:41:12)

标签：

秋色

景观公路

锡达布雷克斯

布莱斯

国家公园

大环线

西部

美国

自驾

旅游

分类：【好摄菜驴】

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美国西部大环线（大峡谷）自驾游——犹他秋色

第一次自己换轮胎

老范从98年初开车上路，算来也有十二三年的驾龄。因为之前长途跑的不算多，在城市中偶尔遇到需要换轮胎的事儿，基本上都是找救援的一并处理了。

30日早上拍完日出，发现GMC YUKON XL左后胎压亏气告警。简单检查了一下，不是很严重。估计是LA太热，山里早上较冷，造成胎压略显亏气。但是考虑到从布莱斯出去多久会遇到镇子还不是很确定，加上YUKON XL提供的是全尺寸备胎。老范决定自己先把换上，等到镇子里再说。

虽然实际换胎并没有费太大的劲儿，可是把YUKON XL吊在后面的备胎取下来却让老范费了点儿脑筋。因为这部分内容在YUKON XL使用手册中恰巧没有图例、描述的也不是很清楚。而固定的方法又是一个类似于连环扣的技巧。在万般无奈的情况下，找到营地里隔壁露营的一个德国后裔帮忙。在他的指点下才茅塞顿开，取下了备胎。

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错失12号景观公路

因为早上更换备胎耽误了半个多小时，从布莱斯峡谷国家公园露营地出发时有些仓促，在GPS上直接设定了预计12号公路最远端的Torrey镇后，没有检查提供的路线就跟着GPS上路了。等到到了Panguitch镇发现原来GPS找的是更好走的89号公路绕道到Torrey镇，而非我希望的走12号景观大道。

进了Panguitch镇后，我们又花了一点儿时间找Car Care帮忙看看轮胎是否需要进一步处理。最后得到的建议是继续用备胎就可以。

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这样折腾完了，已经接近中午了。如果按照原计划再返回12号景观大道，走个来回，还想在下午4点前赶到锡达布雷克斯国家保护区（Cedar Breaks National Monument），显然时间不够了。因此，Panguitch吃完午饭后，决定放弃向12号景观更远处去的计划，而是直接奔锡达布雷克斯国家保护区（Cedar Breaks National Monument）。

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偶遇犹他秋色

吃完午饭，从Panguitch镇出发南下进入143号公路。很快就进入DIXIA国家森林公园的区域。在143号公路两旁，有很多松树、白桦树树林。在我们路过的这个季节，正好是部分白桦树的树叶开始变黄。金黄略显油润的白桦树叶与那些还有点儿翠绿的桦树叶、墨绿色的松枝、以及蓝天白云，在阳光的映照下，相互辉映，构成了美丽、独特的犹他秋色画卷。

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从锡达布雷克斯国家保护区（Cedar Breaks National Monument）出来，继续向南，在赶往第二天住宿地Kanab的途中，所经过的DIXIA国家森林公园的区域14号公路，如同143号公路一样，金黄、墨绿的树叶在阳光的照射下，与蓝天白云相辉映。

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如果不是错失了往返12号景观公路的机会，可能也就没有时间在143和14号公路上走走停停，扑捉这些与此次行程中其他地方完全不同的层林尽染的景色了。

在美国公路上开车，因为车少、相互礼让、人人守规矩、每个人都以不影响其他人的正常行驶权利为原则，已经让人感觉驾驶是件愉悦的事情了。再穿行在如此美丽的画卷之中，仿佛间，感觉自己都希望融化在这美丽的风景之中……

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【本文文字、图片均为原创，转载请注明出处】

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