“邢昔公路”冀晋交界处的盘旋公路欣赏!

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“邢昔公路”冀晋交界处的盘旋公路欣赏!
——五方元音【纪实邢台】
在我们赶往“马岭关”的路上一时的兴奋错过了道口,结果一直沿着“邢昔公路”通过“吊桥沟”、“灌沟掌”进入了山西一代,其最大的收获就是欣赏了那里的“三叠盘山公路”的美景··········
在我们进入该地段时只感觉到汽车的轰鸣声的增大,右侧的风景的美丽,诸不知我们已经进入“爬山”的道路上,“吊桥沟”、“灌沟掌”悄悄地被甩在了身后,那弯曲的“盘山公路”根本不允许我们掉头转向,也只能是硬着头皮进行向着“不知名”的发现爬行着·······
山路弯弯曲曲地犹如蛇一样的向前延伸着,不时的路面反光让人耀眼,我赶紧拉下汽车上的“遮光板”挡住眼前由路面与太阳光形成的夹角,造成的反射光,······
与我同行的司机是个“钓鱼爱好者”,平时在平原上跑的道路也很多,说起来一年也是近2万公里的路程,可是在这山区里开车是与平原不一样的,我叮嘱司机:慢慢点、拐弯处一定要按喇叭、减速,不能像平原一样的习惯开车,如果遇到迎面而下的载重汽车后,是很容易发生意外的·····
许多“平原司机”到“山区”后总是感觉汽车速度慢,往往脚踩在“油门”上,总是在加油,生怕出现“坡道起步”的事情,故此,总是踩着“油门”,生怕汽车“灭火”,造成“溜车”的事情,而越是这样越会忽略了对面下来的“载重汽车”的俯冲时的力量,当然更不会预计“俯冲汽车”所需要“躲闪的量”,也因为此造成“意外”的发生·····
人们的出行就是图的“安全”、“准时”、“平安”的,而常常由于自己的疏忽,成为“欲速则不达”的事实,而往往人们都是在“一瞬间”的疏忽,这是“山区司机”与“平原司机”质上区别的根源,“山区司机”因为经常走这样的“盘山公路”,他们知道应该这样处理,而往往是“擦肩而过”,因为他们知道汽车在“转弯”时汽车“向外”或者“向里”的幅度,当然可以达到真正的“擦肩而过”的事实,而“平原司机”则没有这样的经验,一时慌乱就会造成轻者“剐蹭”,重者“碰撞”的事实·····
我常常与我随行的司机说:跟着我走三年,你会走遍中国的所有道路的!这都是事实,这也是胆量吧,许多网友在看了我上集写的后,都一再“鼓励”我继续写下去,经过反复
的思虑还是要告诉更多的我们这些“平原司机”朋友们——上山时一定要“低档高速”,而下山时一定要“低档低速”,这应该是法则,千万不要开“英雄车”、“傻车”这些“初生牛犊”的行为会让你“失去平安”的,·······
我们站在那“三叠盘旋公路”的尽头,向下欣赏着那“窝行”蠕动的车队,或许这应该是我们此次之旅的收获之一吧因为明天是星期天,或许会有许多的网友按照我的提示去“过瘾”,我希望每个人都平平安安地游玩,安安全全回家·······
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2019年12月7日19时整····












