山西长治觅古之3——途经的隧道！

——五方元音【旅游纪实】

     这是我第一次去长治，期中途经的隧道很多，约5个左右他们的名字大概是这样的，

     在刚刚进入峰峰一代时遇到了我们途经的第一个隧道也是比较长的——“鼓山隧道”，该隧道长3900米，3车道。钻进宽敞的隧道却没有感到压抑，或许这就是时代与科技发展的结果吧。

     随之遇到的是“石泊隧道”3车道、605米，没有感觉如何呢，我们的“小切”就已经钻出黑洞洞的天地了。

     其次是“马鞍山隧道”这是最长的隧道了，长4370米、3车道，在这里我们遇到了“耳鸣”应该是大气压的作用吧，“井沟岭隧道”应该是我们遇到的第4个隧道吧，这个隧道长3050米，3车道，这个隧道似乎毗邻相向隧道，之间有大型的隧道横贯，或许有电梯上下，反正看到有红绿按钮的存在，或许就是相互间互通的路径门？没有查阅相关资料，仅仅是凭之间的感觉喽···

     “台坡岭隧道”应该是河北境内最后的一个隧道吧，隧道口没有明显的标志，或许是自己没有注意吧，而“东阳岭隧道”应该是我们此行的最后一个隧道，也是山西境内的，没有任何标志，虽然不太长却感十分憋闷，就连我们那个6缸切诺基400CC排量的“小切”都感到吃力了，水温已经达到近100度了，或许是通风设施暂时休息？还是什么缘故，反正更多呼吸困难，且存放“消防设施”的玻璃窗多数损毁，消防桶裸露的外面，更显陈旧。不知道这些消防桶的气压是多少，那可是救人生命的设施啊·······

     在这次旅行中仅隧道的路程单次就有约13公里吧，因为还有两个不知道具体数字···

2014年5月17日凌晨7分