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见过无耻的,没见过这么无耻的。
去年帮kimi拿了世界冠军,就以为今年一切都要围着他转。
于是,发车故意阻挡kimi,昨天的摩纳哥已经不是第一次了。
发车的时候,不是想办法挡住后门的汉密尔顿,而是直接切到外面去当第二位发车的kimi,直接的结果就是汉密尔顿不费任何力气就从容的超过了kimi,不熟悉比赛的人还真的会以为马萨是和汉密尔顿一个车队的呢。
而昨天的比赛过程也再一次证明,马萨就是个棒槌。在前面领跑,自己又开到缓冲区溜达了一圈,要不是那个是昨天赛道唯一的缓冲区,可能的结果就是退赛,回来了,领跑的位置变成了第二。虽然靠进站超过了库比卡。可是,单圈比汉密尔顿慢了三秒,很快,第一的位置就让了出来。没怎么看清楚,就稀里糊涂的变成了第三。
马萨一直把kimi当成自己最大的对手,而不是别的车队的人。
开始怀疑,离开了法拉利,还有车队要他么?不甘心做二号,却没有做一号的实力。换了另一个车队,二号是否有他的位置都要打上一个问号吧。
刚刚看新闻,马萨还在质疑车队的策略,一停怎样,人家领先你三十多秒,一次停战足够了。
法拉利,趁早把这个棒槌炒了吧,找一个专心愿意当二号车手的。老将如DC、fisi、trulli,年轻的新秀如罗思博格、维特尔,估计是个开车的都比这家伙强。
去年帮kimi拿了世界冠军,就以为今年一切都要围着他转。
于是,发车故意阻挡kimi,昨天的摩纳哥已经不是第一次了。
发车的时候,不是想办法挡住后门的汉密尔顿,而是直接切到外面去当第二位发车的kimi,直接的结果就是汉密尔顿不费任何力气就从容的超过了kimi,不熟悉比赛的人还真的会以为马萨是和汉密尔顿一个车队的呢。
而昨天的比赛过程也再一次证明,马萨就是个棒槌。在前面领跑,自己又开到缓冲区溜达了一圈,要不是那个是昨天赛道唯一的缓冲区,可能的结果就是退赛,回来了,领跑的位置变成了第二。虽然靠进站超过了库比卡。可是,单圈比汉密尔顿慢了三秒,很快,第一的位置就让了出来。没怎么看清楚,就稀里糊涂的变成了第三。
马萨一直把kimi当成自己最大的对手,而不是别的车队的人。
开始怀疑,离开了法拉利,还有车队要他么?不甘心做二号,却没有做一号的实力。换了另一个车队,二号是否有他的位置都要打上一个问号吧。
刚刚看新闻,马萨还在质疑车队的策略,一停怎样,人家领先你三十多秒,一次停战足够了。
法拉利,趁早把这个棒槌炒了吧,找一个专心愿意当二号车手的。老将如DC、fisi、trulli,年轻的新秀如罗思博格、维特尔,估计是个开车的都比这家伙强。
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