“当前的金融危机，不仅是对金融市场，对汽车产业进而对轮胎橡胶行业也产生了很大的冲击。在这样的环境下，我们立足于‘以最高品质贡献社会’的企业使命，脚踏实地地推进市场开发、改善品质以及新商品的企划开发等活动。”

交通安全宣传日时为车主免费检测轮胎

　　□李 敏/文

    不管是灾难还是辉煌，2008年终是已去，假如像处于中国的跨国企业发问：

　　您怎样评价公司2008年在企业社会责任上所做的努力？那么他们将会如何下这个评语？日前，笔者采访了普利司通公司。

　　绿色驾驶关爱地球

    在世界各地展开事业的普利司通集团，一直将“环境保护”作为企业经营活动的最重要课题之一，将环境活动融入到产品的企划、生产、物流至销售的各个环节，并致力于安心的、可持续性环境活动的展开。统管普利司通在华轮胎事业的普利司通（中国）投资有限公司，自成立伊始就将集团先进的环境理念引进中国，特别是在工厂的建设和管理中，通过建立严格的环境管理规范和提高职工环保意识等措施，来避免给环境造成的负担。至2008年3月末，在华的4家轮胎工厂（沈阳、天津、无锡、惠州）已经实现了“1%以下的废弃物填埋率”，正在朝着完全零排放的目标推进。

　　2008年10月16日，普利司通携手中国汽车运动联合会（FASC），将普利司通集团与国际汽车联合会（FIA）共同发起并在全球范围内合作开展的“MAKECARSGREEN”活动（简称MCG活动）正式引入中国，该活动在中国的命名为“‘绿色驾驶’环境启蒙活动”，旨在通过向驾驶者建议可以保护地球的 “绿色驾驶”方式，以减少汽车对环境的影响。

　　同期，普利司通旗下的经济型环保轮胎的旗舰产品B250面向中国市场正式销售。B250轮胎通过有效降低轮胎在行进中的滚动阻力，从而实现在单位油耗下行驶距离更长，且能有效减少二氧化碳的排放。与此同时，普利司通环保产品开发上的系列标准———“减少二氧化碳排放”、“使用自然资源”、“利用可再生资源”、“降低噪音”、“加强安全”在B250上也得到有力体现。

　　完善研发机能提速供应链本土化进程

近年来，世界范围内作为轮胎主要原材料的天然橡胶一直在一个较高的价格区间里运行，而伴随着石油价格不断刷新历史的高点，合成橡胶、炭黑等石化相关的原材料的价格也随之不断地攀升。石油的每一次提价都会对轮胎原料、轮胎生产过程以及轮胎运输三方面产生直接的影响。在这样的环境下，如何应对高成本带来的压力，成为轮胎行业必须面对的课题。

　　面对不断上涨的生产及销售成本，普利司通（中国）加快现代研发机构的建设，通过提速原材料采购国产化进程、提高生产力等措施，以缓解成本上扬带来的影响。普利司通的中国轮胎事业迄今在中国总部的管理下、已建成包括4家生产基地、培训中心（无锡）、技术中心（无锡）和轮胎试验场（宜兴）在内的，集生产、销售、研发、管理机能于一体的完整经营体系。随着技术中心和轮胎试验场的投入使用，有力地推动了原材料采购国产化进程，对于新品轮胎的行驶测试、开发评价及性能确认向迅速化、效率化大步迈进。

　　据普利司通（中国）统计，自2004年以来，至今原材料采购的国产化比率已提高了20个百分点，这会抵消相当一部分运输环节成本，此外客观上也促进了相关上游企业的共同发展。作为轮胎行业领军企业，普利司通将集全球经验形成的先进的原材料审核体系引进中国，不断地完善供应链伙伴的技术、产品品质，从而对推动行业技术水平的提升做出贡献。

　　保驾护航助旅客车主安全行

2008年，国家取消了“五一”长假，针对春节期间返乡出行的游客人数较往年有所增加客运压力也会有所上升的情况，为了协助各大长途客运车队的安全运营，方便春运期间旅客的安心出行，普利司通开展为期两个月的TCS活动。活动针对全国范围内 70多座城市的 133个长途客运车队进行免费上门轮胎安全检测，使各车队了解运行车辆的轮胎安全信息，确保长途客运巴士的安全运营，从而为春运工作做出贡献。

　　活动中，普利司通工作人员通过检查巴士轮胎外观、检测剩余花纹深度、检测气压等一系列专业的检测步骤，最后提交给各长途客运公司一份详尽而准确的轮胎检测报告，让客户全面了解轮胎现状的同时，从专业角度提出轮胎换位等有效建议，并且对客户的轮胎使用情况进行长期跟踪回访。

　　据介绍，TCS（全称为 “TireCheckService”）是普利司通公司自2003年开始充分利用其先进的技术检测手段，由经过专门培训的普利司通工作人员以及以“车之翼”和“普利司通卡车轮胎站”为首的普利司通销售网络在全国各地开展的免费轮胎安全检测活动，是普利司通发起的“TBYD（先思索，后驾车，Thinkbe鄄foreyoudrive的缩写）”活动的重要环节之一。“先思索，后驾车”是普利司通集团于2005年起与国际汽车联合会基金会合作在全球范围内开展的交通安全启蒙活动，并与中国汽车运动联合会携手在中国推广此项活动。截止到2006年末“先思索，后驾车”活动已涉足全国100个大中型城市，免费检测车辆达6万台。

　　进入2008年，普利司通利用集团的先进研发设施（轮胎试验场），针对一般终端用户举办了 “普利司通车主夏令营（安全驾驶培训）”、“普利司通车主秋令营”等活动。在轮胎安全为主题的知识讲座上，普利司通专家与车主们充分交流，宣传良好的驾驶习惯，并针对驾驶者容易忽视轮胎安全这一现状，对轮胎的使用习惯进行了特别讲解。考虑到车主们往往缺乏实际动手经验，秋令营还在活动现场专设了轮胎装卸、紧急情况处理的培训。不仅如此，借助宜兴轮胎试验场这一得天独厚的平台，普利司通还安排车主们参加多项轮胎安全性能的体验。由于车主们平时受条件所限，无法了解和体验轮胎在各种状况下安全性能方面的差异，能够在这条目前国内首屈一指的专业轮胎测试跑道上亲身体验一回，让车主们印象深刻、获益匪浅。

　　根据中国公安部2007年度的相关统计数据，不良的驾驶习惯是造成中国每年数以万计交通事故的主要原因。而因汽车生产和使用衍生的环境问题也日益严峻，成为全社会共同关注的话题。普利司通作为轮胎行业的领军者，义无反顾地承担起宣传“道路安全”和“绿色驾驶”的责任。车主秋（夏）令营，与先期开展的TBYD（先思索，后驾车）、TCS（轮胎安全检测服务）、安全嘉年华等系列活动一起，构成了“普利司通安全中国行”这一道路安全公益主题活动。今后普利司通还将结合 “‘绿色驾驶’环境启蒙活动”，持续开展相关公益活动，希望“道路安全”与“绿色驾驶”的宣传并驾齐驱，为中国真正实现“安全·绿色”的汽车社会贡献力量。

　　回首过去展望未来

“普利司通虽然是跨国企业，但在中国，我们高度认识到自己是中国企业中的一员，应该切实地履行作为企业公民的社会责任。社会责任不仅仅是指公益事业，首先应切实履行合规、环保、纳税义务、人才培养等根本性责任，在此基础上，进一步为推动社会的安定、所在行业的发展以及人们的舒适生活做出努力。”

　　2008年，普利司通（中国）随着中国轮胎试验场的落成，事业体制得到进一步完善；4家工厂实现“1%以下废弃物填埋率”、10月份面向中国市场上市环保型轮胎B250，并将普利司通集团在全球与国际汽车联合会共同推动的“绿色驾驶”环境启蒙活动引进中国，从工厂管理到产品开发、社会活动走在了行业环保前列；从春运、暑运期间面向大型客运车队的免费轮胎安全检测服务，到普利司通TCS安全月的开展以及面向一般车主开展的“车主安全驾驶活动营”等一系列安全驾驶启蒙活动的实施展示了我们致力于为构筑安全舒适的汽车生活做出贡献的决心；2008年雪灾、地震期间公司在第一时间向灾区捐款也表达了我们对灾区人民的心意。回首2008年，虽然环境变化多端，但普利司通（中国）可以说是从多方面承担了企业应负的社会责任。

　　这是普利司通对其在2008年中企业社会责任上所做努力的总结，而对于一碰面就来了个很大下马威的2009年，普利司通也没有表现出丝毫胆怯和慌乱。

　　“当前的金融危机，不仅是对金融市场，对汽车产业进而对轮胎橡胶行业也产生了很大的冲击。在这样的环境下，我们立足于‘以最高品质贡献社会’的企业使命脚踏实地地推进市场开发、改善品质以及新商品的企划开发等活动。另外，利用富余时间开展提升整体素质的职员培训等活动。公益事业方面，除了将安全驾驶启蒙活动持续地开展下去之外，我们计划将‘绿色驾驶’环境启蒙活动进一步具体化。另外，我们参与赞助的某儿童职场体验设施预计于今年5月开业。可以说公司在社会公益事业上的投入相比往年不会减少。”对于2009年规划普利司通如此回答