对于正在偏远的阿富汗/伊拉克/巴基斯坦等山区里执行任务的美军特种部队而言，越来越依靠电子设备进行通信指挥和作战保障的结果，是对电池性能的要求变得更为迫切，但问题是即使是目前最先进的锂电池技术，其重量和能量密度也越来越难以满足军方的使用需求。

正因如此，目前燃料电池技术也成为军方解决电池问题的希望。德国SFC公司日前发布了首款商业燃料电池就已经被用在了军事用途上，而该公司声称推出的JENNY燃料电池与同等电量的锂电池相比可以有效减少约80%的重量。

JENNY便携燃料电池体积非常小巧，它可以随士兵的战斗装具进行携带，非常方便。与它搭配的还有SFC公司的电池管理系统，由这个系统来将燃料电池产生的电力转换成设备可以使用的标准，并能自动调整电压（10VDC到30VDC都可以）和输出功率，从而使得系统的适应性和使用时间都远远长于传统的电池系统。JENNY去年在北约真实的战斗任务经受了测试的考验。

JENNY目前由燃料桶和电池管理系统构成，燃料桶有标准版和沙漠版两种型号，它们装载甲醇的容量都是350ml，重量也都为360g，但功率却有不同，标准版的功率约有400WH，而沙漠版则只能提供280WH，尽管这样，也比现在的锂电池容量有了很大的提升——就以我现在使用和笔记本电脑来说吧，锂电池容量有55WH，大约能供应我的电脑使用90分钟，要命的是重量还远远不止360g呢——400WH这样的电量相当于可以供我使用10小时左右。按SFC公司的计算，可以供20W的设备连续使用20小时。即便加上1.7KG的电池管理系统，总重量仍比同等功率的锂离子电池轻了80%，对有效保障部队的作战部署以及提供单兵的机动能力都有极大的帮助。而在使用范围上，它不仅能在-20℃至55℃持续的供电，还能在水下和13000英寸的空中使用。

不过在我看来，SFC公司还应该再进一步加快研究JENNY的附属功能——该电池不仅能提供电力，最好还能在任务结束或者弹药不足时，可以改装为小型的炸弹，一物多用更显威力！