消息面：

1，央行研究局长称中国有可能继续降息。这个其实是废话，当然有可能，早被市场预期了，若是降息和降准备金迟迟不出，反倒有忽悠市场的嫌疑。中性，稍微偏多吧。

2，四大行去年四季度不良贷款反弹。哪里是反弹，其实就是反转，今年一季度的贷款额度增加过快，不良贷款还会进一步增加。无论短期长期，均为利空。

3，中国铝业公司(下称“中铝公司”)如期完成了入股力拓所需的融资安排。我们要知道，我国的入股一般都是亏损，因为我国的体制决定外战外行。这条实在是讲不清楚，中性。

4，航油套保浮赢超20亿 东航、国航业绩回暖。对东航和中航是绝对的利好，就是怕一开盘就涨停。同事我们要注意航空股走势，与其他行业没有关系。

5，证监会公布发行上市保荐业务工作底稿指引。这表明融资重启已经是渐行渐近，超级无敌巨大隐形利空，但不一定会马上使散户提高警惕。今天居然澄清说无关IPO开闸，这是放屁，是赤裸裸的欺诈。

6，物流业振兴规划分工方案原则通过。对物流业是利好，我们关注物流业今日的走势，如果出现稍微的高开，随后一路走强，介入。

7，在金融和能源股的打压下美股大跌。我们注意观察我国的金融和能源，如果受到此消息拖累，对大盘是短期利空。

综上所述，宏观消息面没有什么值得期待的利好，倒是有隐形的利空。板块方面有利好出现。

今日操作计划：

由于攀钢系换股吸收合并计划最迟在4月3日前就要实施，我们准备大仓位介入，但是介入时要把握几点：

1，3月27日出的消息，当天攀钢系走出冲高回落走势，表明消息对股价的提振作用不够，那么我们预计本周一可能继续回落，这为我们更加低成本的把握机会提供了条件。

2，我们预计换股后当天暴跌的可能性不大，而跌得没办法跑的可能性更小，由于第2次现金选择权的条件比较宽松，且股权登记日为本次现金选择权的股权登记日期，故我们认为，目前的股价没有拉到第2次现金选择权价位以上的必要，故，本次的套利目标主要为换股利润。

3，这次的套利目标实现时间不会太长，符合我们一贯的作风。故今日先择机介入半仓。

其次，由于新能源龙头2日超过涨幅限制，故，今日可能停牌一小时，我们会观察次龙头的走势，因为龙头停牌的时候是次龙头积极表现的最佳时机，但是介入机会可能只有早盘了，这也存在一定风险。

最后，今日提示的两个板块，特别是物流业（由于航空板块可能直接板上，没办法买），如果出现略微的高开后，一路走强，介入可能是我们比较明智的选择，故要加大关注力度。

今日大盘，由于没有特别大的利好消息提振，结合周5走势不大好看，可能会有一部分同学加入空方的队伍中来，故开盘可能不会很理想，我们先预计低开10个点左右，随后有可能会做假突破，最后回落。这当然是最不好的一种走势，如果突破成功，找超级热点做，其他股票少碰为妙。