信息流、资金流和货物流是电子商务交易的三个基础，快速发展的B2B、B2C、C2C交易平台解决了信息流的问题，第三方支付工具保证了资金流的顺畅。但是随着市场的翻番增长，电子商务市场发展已经日益掣肘于物流体系，物流快递服务业处于提升的关键期。
    阿里巴巴作为中国电子商务行业的龙头老大，其发展更是受限于物流服务现状。如09年末快递公司集体涨价“封杀”淘宝，就是快递企业与淘宝之间矛盾的爆发。目前物流快递的仓储容量、配送时间和安全性、信息化和服务态度等问题产生的影响，都会随着阿里巴巴的进一步发展而更加明显。
    同时，物流体系调整的政策面向好。在金融危机影响下，2009年国家颁布了《物流业调整和振兴规划》，表示鼓励物流企业通过参股、控股、兼并、联合、合资、合作等多种形式进行资产重组，培育一批服务水平高、国际竞争力强的大型现代物流企业。宏观政策的鼓励给了相关从业者建立现代物流体系的信心。
    获悉阿里巴巴将于3月29日与民营快递企业星辰急便签署协议，首次入股快递企业。这是2010年初继斥资十亿元打造中小企业网络诚信体系、启动1688小额零售网站域名后的第三个重要举动。从2009年与四大物流商签订战略合作协议，2010年初注资入股星辰急便，同时准备投资浙江百世物流科技公司，开启与上海安得物流公司及华南化强供应链公司的合作等，阿里巴巴在一步步扩大其对物流市场的话语权。考虑到现代物流服务的提升不是一个短期工程，阿里巴巴选择先注资民营快递企业，合作发展平台的模式，而不是众多B2C网站采取的大成本自建物流。
    虽然09年中阿里巴巴曾表示“绝不可能进军速递物流业，只会采取跟物流企业合作的方式为客户服务”。但是从其行动来看，笔者揣测，一个与电子商务发展匹配的现代物流服务平台是阿里巴巴实现电子商务“基础设施”的必然路径，此刻插手物流市场也是大环境下的战略选择。