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上午十点离开丹霞山，本来想早点到阳江，抽点时间看看南海一号，谁知佛山段堵成了慢车道，到阳江时已是傍晚，只能直奔订好的住处，就在高速旁，饭店比较少，靠点评团和问路，走上一里多才找到家小饭馆，好在菜的味道还不错。第二天怕更堵，早早就回到高速，继续南下。
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在近港口的加油站，先把油加满再往轮渡方向去，因。为海南的油价很贵
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这边船小车多，很快就装满一船走，所以虽然队伍长，上船也快
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蓝天碧海白鸥，渡海的两个小时，景色也是变化着
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当天下午四点便在海口上了岸，第二天早上我们直奔铜鼓岭，铜鼓涛声最有名，但现在的的山顶仍是海防前哨，活动的地方很小，又不要门票，只收10元停车费，部队的蓝球场已接待不了络驿不绝的游人，只能匆匆来了就走。好在遇上天好，我们遇见了月亮湾。妈妈的老家就在附近，却还没机会站在铜鼓岭顶上看到这们的海湾，少时交通不便，成年时为养家糊口忙得抬不起头，现在有钱有时间了，却上不了太高太陡的台阶，现在只能坐在蓝球场那等我们下来。
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从册顶回到山脚再右拐就是月亮湾，有多段是崎岖的沙土路，好在能开到海边，
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景区是不收费，去景区的路却是很贵的，就这泡沫搭起的摆渡船，摆10米宽的海面到对岸的沙滩，要价100元，文昌村民老黑啦，但来了就认了，就当交门票钱吧。
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月亮湾的沙难细白，就是垃圾多，我倒希望能有管理部门适当收点门票，也把环境卫生理理
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路遇渔民打鱼归来，正热闹地分鱼，那捞上来的海鱼还有活蹦乱动的呢
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从月亮湾返回的路上才注意到路边还散长着小片小片的红树林。
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好客的牛群听惯了车子的喇叭声吗？围在车前久久不让路。

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