继夏天油价连月疯涨之后，近几个月油价又呈连续狂降之势。昨天给车加油时发现已降至1升101日元（大约7元人民币），三个月前1升油接近200日元之日恍如梦靥。回来后在网上查了一下，目前日本各加油站的最低油价为1升91日元（6元人民币吧）！总之，汽油价格在不到4个月的光景里在上涨了近一倍的情况下又下降了一倍！顺便提一下，这里一般商店里卖的矿泉水普通标价一瓶（500ml)约130日元左右（指标准价，而超市降价时会便宜很多），单纯比较可见矿泉水价已比油价高出一倍还多！不过，因日本的自来水可以直接饮用（我家几乎不买矿泉水），加之世态一贯的水比油贵（非自来水），所以以中产阶级为社会主力军的岛国国民可能更加关注油价的升降。因此，油价下降无疑给已很沉重的人们的生活带来些许安慰，但并不说明大家可以肆无忌惮开车，不景气时期节约心理已然胜过消费观念。

    近来美元连连贬值，以出口为主导的行业如雪上加霜叫苦不迭，尤其是汽车、电器等贸易立国政策下的主打领域。据说与美元的汇价比每升值一日元，丰田汽车公司就将损失135亿日元！昨天汇价已升至1美元兑88日元之13年来最高水平，而且相对于欧元、澳元等均呈坚挺趋势，给出口经济带来的损失不可估量。然，大部分进口商品价格则明显下降，街头巷尾“汇率还原减价”风潮此起彼伏，从高档的西方名牌到日常的油盐酱醋，只要是进口货均大降其价，消费者们至少可在铺天盖地的经济危机金融海啸等负面影响甚嚣尘上之时、在前一阶段涨价潮风起云涌之后，找到一丝透气之孔。

    世界经济下滑速度超出预测，国际油价近来更是连创新低。国际金融危机导致现代产业链发生多米诺骨牌般倒塌趋势，由此冲击到各行各业，造成恶性循环，并愈演愈烈，各国的大手笔救市举措短期内恐难见效，持续性滑坡似乎已成定势，不知何时是头。

    严冬已至，我们每个人是否应该考虑重新审视和规划小日子。开不了源时多节流，尽量减少“折腾”，以“节衣缩食”为本，脚踏实地稳妥过冬方为上策。比如我家，lg决定今后减少1/3的工作量，修养生息，充电补能。钱可以少赚，生活不可不充实。

    突然杞人忧天地想到----假如油价继续下跌，那么迪拜的世界第一高楼和世界最大人工岛群等等靠石油美金堆起来的超豪华“面子工程”们还坚持得下去吗？沙漠中突起的一切如海市蜃楼般缥缈游离，跟前一阶段国内的股市、楼市似的。