有色股拯救大盘红军集结攻克2700点

    受昨日股指暴跌影响，今日股指跳空低开，全天呈现窄幅震荡整理格局，早盘快速下探后，航空板块高开高走，带动大盘迅速反弹，无奈市场人气涣散，量能萎缩严重。盘中虽然永磁、军工等题材股积极表现，但高铁板块继续大跌，严重挫伤做多信心。截至收盘，两市缩量调整，观望气氛浓厚。

    盘面上：广晟有色发布中期业绩预增公告大涨逾6%，带领稀土板块反弹，包钢稀土、中科三环均涨逾2%；受高铁事件影响，航空股表现强势，东方航空涨停%，南方航空、海南航空等逆势大涨8个点；永磁板块今日逆势走强江粉磁材涨停，带动银河磁体大涨9个点。相比之下，今日水泥板块继续承压，跌幅排名居前，巢东股份、st狮头下跌4个点，板块走势疲弱；高铁板块跌幅继续扩大，世纪瑞尔、晋西车轴开盘即跌停，中国南车等大跌4个点以上，高铁板块积重难返。
　  机构观点一：指数振荡回升，航空、机场板块“因祸得福”，东方航空、南方航空、中国国航、深圳机场等放量上涨，其中东方航空涨停。航空股集体上涨，为温吞的市场注入了一份活力，说明市场做多气氛在逐渐的恢复，短期止跌回升的概率增大。操作上建议投资者以持股为主，此处杀跌不可取。短线投资者可以进场操作，中线投资者继续观望。

　　机构观点二：整体而言，市场于昨天的大幅调整杀跌反应当前的利空，存在一步消化到位的意味。同时，在时间的推动之下，短期市场以时间换空间来换得市场调养生息，所以后市大盘很有可能继续迎来窄幅震荡表现，建议投资者暂时继续以静制动，多看少动为先。
    笔者认为，高铁概念股处于弱势，投资者抛售情绪一时难消，近日需回避高铁概念；该消息为市场短期利空，或是昨日午后股指跌幅扩大的主要原因；由于不具有控股地位，非控股股份相比控股股份可能更容易被地方政府减持；市场资金面紧张已致债市、股市扭曲，地量发行给出流动性管理放松的向好信号。后市展望：从技术上看，今日大盘全天缩量窄幅震荡，个股分化较为严重，虽有题材热点活跃，但跟风盘明显不足，做多人气回复尚需时日。大盘日K线收一根缩量十字星，经过昨日暴跌后，多空双方今日维持平衡， KDJ、MACD指标继续发散，尚不支撑大盘强势反弹，耐心等待市场探底企稳。近期最主要的利空消息是中央对地产的调整政策不断加码，牵一发而动全身，银行、钢铁、建材等板块均受波及，市场缺少了两大权重板块的烘托，弱势震荡格局也就在所难免，也成就了局部性行情甚嚣尘上。短期大盘有向下寻求支撑的要求，投资者严控仓位，对于破位的个股及时止损，可逢低关注大消费类、军工概念股。