好险好刺激的天梯，为那些勇敢的人而鼓掌。

 

美丽的北峰

 

 

 

　　喜欢看风景，就不能不喜欢看山。

　　看山，往往看的却不只是山。

       山边的云、雾、光，还有那一刻心情，决定了未来记忆中山的模样。

　　想来看山与看人都是一样的。人与人、人与山之间本难得一次邂逅，邂逅的那一刻又掺杂了许多的因素，于是印象就迥异了，这就是人说的缘吧。

       作为五岳最险的华山，曾激起心中多少向往啊。

　　据说到了华阴城火车山，华山姿容就尽显无遗了，可我下了车，举目四望却不见山的踪影。远方灰蒙蒙的气体掩去了一切，我怀疑那是一种叫做霾的东西。那时候我真的体会了“望眼欲穿”的感觉了。

 

　　从西安北站坐高铁去华山票价54元，不到一个小时就到了华阴市了，比乘坐汽车会快上很多。对于去往华山的人们来说，一日中最宝贵的就是时间了。本是匆匆过客，匆匆间更难舍每个对视的瞬间。从火车站到华山脚下，不过二十几分钟的样子。如果你选择从西峰坐索道上山，打车也不过20元。如果你喜欢，也可以多走几步花2元坐中巴车去往山下。从西峰索道的停车场还需花40元乘景区大巴，才能抵达索道乘降站。人说自古华山一条路，并非是指西峰这条路，而是从玉泉寺去往北峰的那一条路。西峰是后人开辟的一条空中道路，想来是非常美丽的一条路，可惜的是我去的那天，华山云山雾罩，坐在索道上20分钟，只是近距离地与刀劈斧凿的山峰来一次亲密接触，却不能从高处尽情眺望华山的层叠与险峻，古人说”云起太华山，云山互明灭“，云雾时的华山，真容深深地掩藏在远处了。

 

　　180元的景区门票、140元的西峰索道、80元的北峰索道费用着实让人觉得看山如今确是一件奢侈的事情，如果不是怀着一颗朝拜之心，一生可能便无缘相识了。我喜欢那句话，世界上哪有一种金子会抵得上太阳的光辉？哪有一种饮品抵得上山中的甘泉？如果金钱能够换取自然的馈赠，我愿意把怀中仅有的银子奉献给她，一睹她的容姿。华山本是人类难以征服之地，如今能够平步云青实是幸事。

 

　　从西峰到南峰，南峰到东峰，最后从中峰到北峰，华山不走回头路。我走得很慢，雾中淫雨霏霏，我不得不穿上火车站买的塑料雨衣，但后背仍然透湿。但温度并不像传说中那么冷，阴天的华山还是很舒服的，想像如果晴天一定是热力十足的，登山更会艰苦一些。我云里雾里走过了西、南、东、中峰，只是在近处看松看崖，却不大体会身临深渊的处境，只是想像脚下绝壁一定深不见底。直到北峰，才有了一点云开雾散的迹像。不过，从北峰引目擦耳崖山上望去，各峰雄姿倒也尽收眼底，才见得华山之真面目。

 

　　雾雨中看华山，虽然在感觉上并不凶险，但是脚下却要十分当心了。有些石头表现布满小孔洞，晴日里登上去肯定是没问题的，但雨水里一个不小心失足的话，还是相当危险，有时候，真的就差一步不敢迈出去，确是不知迈出这一步的后果会是怎样。

 

　　久闻华山之险，但到了华山，游客并不拥挤，台阶也不显得狭窄，从此峰到彼峰倒也不觉得险在其中。唯一让我却步的是南关门附近的长空栈道，只有一尺多宽，几条木板铺就，脚下就是无底深崖，这个险处挑战了我的底线，探头看了看山下，两脚挪不开步，着实是不敢上去，只好放弃。

 

　　到了北峰，就遭遇如何下山的问题。一条是坐索道下山，另一条则是走从古自今的那一条路。纠结的是如果不走，便可能失之交臂，但如果选择从此处下山，体力是很大的挑战。当时的时间是下午1点左右。最后我还是对华山的热爱决定了自己的挑战。但这个下山的过程，我才充分体现到华山之险险在何处、难在何处了。俗话说：上山容易下山难。先前从地图上看，从北峰至山下的距离与前面走过的路并没有大的差距，可是这一下山，就感觉到路漫漫其修远兮了，而我只能往下求索，想上也回不了头了。

 

 

 

1.雄伟的西峰入口

 

2.有台阶的地方就有庄严感

 

3.从这里就快到索道站了

 

4.左前方就上索道！

 

5.飞的感觉好

 

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8.万丈悬崖近在咫尺

 

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22.长空栈道，压根没敢上。

 

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24.这里是鳐子翻身，台阶下面就是深渊啊，居然有人敢去……

 

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37.右下方，悬崖的感觉？

 

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