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漫游泰国和斯里兰卡序篇

(2023-12-17 08:21:54)
标签:

泰国

斯里兰卡

自由行

序篇

漫游

分类: 亚细亚洲

漫游泰国和斯里兰卡序篇

漫游泰国和斯里兰卡序篇

     2023年11月1日至28日,我和太太到东南亚的泰国和南亚的斯里兰卡旅行,历时28天。其中,泰国10天,斯里兰卡18天。

    原打算泰国10天,斯里兰卡12天后飞马来西亚吉隆坡转机去文莱三五天再返回吉隆坡后回国。当时马来西亚没有对国人免签证,进出马来西亚两次,涉及多次入境,办签证价高。最后决定放弃文莱,在斯里兰卡多待几天后直接回国。

    泰国,曾经在十年前自由行,也是我自由行第一个国家,17天。尽管当时不会导航、不会网上预订宾馆,但也游玩了不少地方,如曼谷、佛统、大城、芭堤雅、清迈、清莱、金三角和素可泰,见识了泰国的美丽风景和风土人情。因为是自由行,至今对当时的情景历历在目、记忆犹新。所以这次我在泰国则是有点旅居味道,在曼谷住宿了七晚,在华欣住宿了两晚,悠哉优哉。

    斯里兰卡,我和太太是第一次去。早在十余年前,在一次博友聚会活动时,就有到斯里兰卡旅游的推广,收到了不少资料。但后来忙于跑远途,于是就一搁再搁。

    因为时间多,就打算在斯里兰卡来个环岛游。具体行程是走一步算一步的,没有攻略,只看交通方便不方便和时间够不够。本文地图只放了斯里兰卡的,泰国因为行程简单,仅两个城市而不放了,致歉)。地图上黄线表明交通是巴士,蓝线表明交通是火车。

    实际行程是:尼甘布-丹布勒(锡吉里耶)-阿努拉德普勒-贾夫纳-亭可马里-康堤-努沃拉埃利耶-马特勒-加勒-科伦坡-回国。共乘坐了三程火车和六程公共巴士。

    自由行的要点就是交通,就是怎么到达和离开,解决了这一问题,自由行一点不难!

    此次出行,我和太太的交通主是就是依赖公共交通:火车、巴士、突突车、出租车(仅一次,夜间从尼甘布机场到宾馆)

    本篇博文将本次旅行作个总体的交待,具体细节有待各个城市和景点的博文介绍。

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     京华大旅社》大楼

    在曼谷,我住宿的宾馆还是十年前曾住过《京华大旅社》,在携程上预订。感觉很好,就在华南蓬火车站对面。

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   《京华大旅社》网上价是197无人民币,标双间有早餐,感觉很不错,尤其是早餐。


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    《京华大旅社》就在曼谷的唐人街附近,这唐人街去了N次。此为唐人街牌楼。



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    金佛寺里供奉着一尊世界上最大的黄金佛像。它全身金光闪闪,高3米,5.5吨重。黄金佛像来源神秘,目前光在黄金上就价值40亿美元。



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      因为上次已去过王宫,这次就在王宫附近走走看看。


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    胜利纪念碑 是一个曼谷市很著名的地标性建筑,它是一个交通枢纽。我们飞到斯里兰卡仍是廊曼机场,就到这里乘坐A2公交车直达机场。


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    金山寺,设有318级楼梯连接山顶的佛塔,它是泰国著名的佛寺,由暹罗君主拉玛一世建于19世纪;拉玛二世再进行修葺20世纪初期,后来暹罗君主拉玛四世,加建金山,设山道直达山顶。那天 我因穿短裤无缘上山。


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    圣母升天大教堂是一座罗马式砖砌建筑,1910年在一个早期教堂遗址上建造的。教堂圆花窗的两侧是一对塔楼。建于1821年,由法国人设计建造,礼拜堂经历了重大的重建。


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    中南半岛大河,位于泰国境内,又称昭披耶河。被誉为“东方威尼斯”源于泰国西北部的掸邦高原,上源由两条自北向南的较大河流——宾河、难河汇成。两河在那空沙旺汇合后,始称湄南河。



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     龙船寺,也是别出心裁的一个建筑。


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    暹罗古城于1972年2月11日由泰国拉玛九世皇和英国伊丽莎白女皇二世御驾亲临,主持开幕大典。其中的藏品来自泰国各个时期的历史古迹,时间跨度可达八百余年。许多景点都与真实名胜景区按比例建成,使人到此游览时,宛如遍览了泰国风光。



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    因为芭堤雅去过了,这次选了个“华欣”海滨城市去看看。到那儿去很方便,就在《京华大旅社》前面的“华南蓬火车站”买当场车票(上午九点前),车票44泰铢,相当于人民币9元。车上很空,没有空调,只有电扇。就是慢,车程5个多小时。


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     下午2点多才到达华欣,图为华欣火车站售票窗口,也是只售当场票的。


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    华欣,一个泰国中部海滨小镇,距离首都曼谷两百多公里,这里既有奢华的五星级海滨度假村,也有干净经济的民宿。可以在蓝天碧海里享受大海的宽阔与孤独。因为泰王拉玛四世于1922年选择了华欣作为他的休闲夏宫,所以称为传统泰国沙滩度假的代名词。


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     华欣城市很小,当然也很安静。


     11月10日晚上,我们从曼谷的廊曼机场出发,乘坐亚航来到斯里兰卡首都北侧的尼甘布《班达拉奈克国际机场》,当晚就住宿在尼甘布的一家民宿。

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    坐突突车来到在海边的鱼市场,还没进去,鱼腥味随着海风湧了过来。走进鱼市场,只见沙滩上晒着鱼干。大海碧蓝,渔民在海边忙着把捕捞的鱼运到市场。


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    圣玛丽教堂是一座年代久远的建筑,始建于1794年,花了50年才建成,位于尼甘布市中心,外表看上去也许十分普通,但是教堂内美丽的壁画十分惊艳。


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    化了大半天时间乘坐空调小巴转普通大巴来到丹布勒,因为比较晚了,就找了宾馆先住下休息休息。(斯里兰卡城际交通基本上就是公共大巴,车费是可以忽略不计,太便宜了,反而,如在城内乘坐突突车那就比较贵了!)

    第二天先坐公共大巴(100卢比,相当于人民币2元2)来到世界遗产-狮子岩。狮子岩是一座真真实实构筑在橘红色巨岩上的空中宫殿。有著澳洲艾尔斯岩的自然奇景,更有著化不可能为可能的人工奇迹,不得不让每位初到的游客瞠目结舌大叹神奇。他被誉为世界第八大奇迹,是斯里兰卡“文化金三角”其中的一个顶点,并且也是受到联合国教科文组织保护的世界级珍贵遗产之一。

    因为斯国是穷国,照例在门票上实行双轨制,这里的门票是30刀。畸贵!


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    丹布勒石窟是斯里兰卡佛教石窟,建于公元前1世纪,是斯里兰卡的朝圣之地,坐落在一座石山的斜坡上。从山岩中凿寺,寺中有各种各样石刻佛雕像和其他雕刻,并遍布壁画。这里珍藏着面积达2100平方米的壁画和157尊雕像,极为珍贵。佛窟包括五所圣堂,是斯里兰卡最大的、保存最完整的洞穴庙宇,极具宗教艺术价值,展示了佛教艺术的魅力。


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     在丹布勒乘坐过路车到阿努拉德普勒,行程1个半小时,车费仅330卢比/人。

     游玩阿努拉德普勒古城,因为景点很分散,而且距离也较远,我们是包车,指定了三个景点是必去的。宾馆老板帮我们叫了突突车,费用是4000卢比,相当于人民币90元。

     阿努拉德普勒位于斯里兰卡北部,是斯里兰卡的第一古都,她有着巨型的宫殿亭阁和园林浴池。

    杰特瓦纳拉玛舍利塔,这个佛塔是在3世纪时,由摩诃斯纳王命令修建的,现存高度大约70米。原来的高度据说由122米,加上放置水晶的顶端有152米,砖砌基座直径113米,厚8米。从古至今杰特瓦纳拉玛舍利塔都是与鲁梵维里萨亚舍利塔和无畏山大塔起名的阿努拉德普勒的地标建筑之一。


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     库坦博库纳(双池塘)这座池塘有点儿像游泳池,是阿努拉德普勒最精美的浴池。也是古代僧伽罗人民在引排水工程技术以及建筑艺术领域最杰出的代表作。两座浴池由光滑的石板堆建而成,入口两边都装饰着丰盈罐。地下暗渠将水过滤之后通过石刻的狮子头喷入浴池。


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     包车游,效率很高。第二天我们上午乘坐火车到斯里兰卡最北面的城市贾夫纳。根据MAPSME,我们住宿的宾馆附近就有火车站(New Town站),过去一问,果然在上午10点半有火车到贾夫纳。我们买了票,一个人360卢比,近200公里的路程,只要8元多人民币。上车之后,开了一会儿,才到了阿努拉德普勒正宗的火车站(Railway Station Anuradhapura站),人还挺多。这时明白了我们实际上是在正宗车站前一个小车站上的车,价格仅高了20卢比(5毛线不到)。

     这时我也才明白,那个小车站仅仅只有我们两人乘车的原因,呵呵。


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    下午两点钟到达贾夫纳,我们安顿好后即到贾夫纳城堡去看看,第二天上午到海边再看看当地的风土人情,如民宅、教堂、渔船等。



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     贾夫纳堡由荷兰军队建于1606年,在30年的内战中被损毁后经历了重新整修,现在是贾夫纳的一大景点。



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    到达贾夫纳第二天下午2点,我们乘坐公共巴士去斯里兰卡东部海边的亭可马里。十年前就看见有博友夫妇阿公阿婆到那里旅行,羡慕不已。贾夫纳到亭可马里的行程286公里,车费895卢比/人,足足开了五个小时多点才到亭可马里。傍晚时分在车上见到了从未见到的晚霞,美丽之极,可惜拍不了。

    第一晚是在海边的一家宾馆,非常惬意,第二天先走到海边看看印度洋(仅走二十来米),然后在海边的餐厅吃丰盛早餐。无奈想续订,因是周五,房价涨了不少,于是改订到城市居民区域里(想不到更好更方便)。



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     亭可马里其实也没有什么特别的景点,就是海。我们到半岛那里去看看,有城堡、佛寺。欲走到半岛的顶端的印度庙去看看,半路上有收费亭要卖门票,于是扭头回走。半岛上也有军营,有岗哨。那些士兵很友善,我与值班的士兵还握手致意。 



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    接下来,我们要到中部大名鼎鼎的康堤。早晨7点3刻开车,车费650卢比/人,行程189公里。结果路上,尤其是接近康堤时比较堵车,开了6个小时才到康堤。

    康堤是斯里兰卡历史上的最后一座都城。虽然在印度洋小岛上深居内陆,康堤却鬼斧神工地在城中间人工开凿了一个美丽的大湖——康堤湖。这里的一切重要建筑均是沿湖修建。

    预订的酒店在山坡上,入住后,一看康堤城区,真是美丽。



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     第二天沿着康堤湖走了一圈,欣赏着美丽的湖景。上午因为穿了短裤不能进佛牙寺,打算下午去。岂知下午开始下起了大雨,根本不能进寺参观,只得放弃。此图是佛牙寺,上午从外拍摄的。


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     康提湖位于康堤城市中心,1807年由末代国王主持建造,现今湖面面积逐年减小。湖中央有一个漂亮的小岛,上面遍布棕榈树和灌木丛,传说这里是国王与皇后沐浴的地方。深绿色的康堤湖是一个受保护的湖泊,四周种植着各种树木,湖中严禁垂钓。所以这里鱼多且肥,几乎不怕人。湖面上时常可以看到鸬鹚、白鹭、鹈鹕等鸟类。



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    康堤,我们住了两晚,第一家因为在山坡上,我们第二天改住到城市中心处的平地上的一家,离佛牙寺很近,更方便,因为没有坡路,在城市里逛街也不累。这是路过的康堤的城堡城墙,似乎不能参观。



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     到努瓦勒埃利耶是乘坐火车,我们到火车站去买车票。因为这一路(尤其是后一段是高山茶园风景)的车票竟然还很紧张。我买到的只是二等车票而无座位,车站把原票价220卢比手写改成450卢比。大概因为我是外国人,非要卖给我二等车票?实际上没有座位不能待在二等车厢,只能回到三等车厢,幸好三等车厢人来人往很频繁,很快就有了座位。

     火车等9点半多才开,过了霍顿站后,窗外的景色好看起来,山岭起伏,很多茶园郁郁葱葱。


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     满山遍野的茶园。



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     下午2点多才到达努瓦勒埃利耶火车站,但到达城镇中心一带,还有9公里之遥。这时正好下着大雨,车站里的突突车乱开价。根据谷歌地图,我走到车站外就有公交车,两个人150卢比就到了城区中心的巴士站。在城区补吃了午饭后,逛了一圈。因为是阴天,也没有什么特别吸引人,倒是公交车从火车站开往汽车站的一路上,风景怡人,非常像欧洲的乡村,别墅式的小屋散落在略有起伏的山野地上



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     这座英国都铎王朝复兴时期风格的建筑位于努沃勒埃利耶镇中心,由英国人建于1894年,屋顶上有一座钟楼。因建筑外墙由红砖砌成,加上砖块之间的白色泥灰,远看通体成粉红色,故被称为粉红邮局。在斯里兰卡1990年12月26日为了纪念世界邮政日所出版的邮票上,粉红邮局被印在了10卢比面值的邮票上。如今除了邮局本身的功能外,还成了一处观光点。



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    在努瓦勒埃利耶 网上订了一家民宿,离汽车站有3公里远,但有公交车。这家民宿的确很好,房东非常热情,房间也很温馨,第二天的早餐更是令人难忘,一是丰盛,二是体贴(端上各道早点、饮料后,房东就退下了)。临走时,我忍不住与房东夫妇俩合影了一张。这家民宿叫Ruchi House,在缤客网上有订。

 


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    根据时间推算,我感觉可以在斯里兰卡的东南沿海一带几个旅游城市(如美蕊沙、马特勒等 )找一个住上一晚,顺便游玩一下,于是从努瓦勒埃利耶乘车到了海边的小城马特勒。斯国的东南小城镇都是玩海的景点,我是不玩的。大马的仙本那都去过,加上年事已高(夫妇两人加起来150岁),不凑那个热闹。只是到那里看看不同的异域风光。海,哪里都差了不多,且要有海边的其他景物陪衬才好看好玩。 

     图为马特勒海边的一个小小岛上的佛寺。


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    原设想从马特勒乘坐火车到加勒,但到火车站看了看,班次很少。我就放弃了这个念想,改乘公共巴士到加勒,班次很多,可以说是随时可出发。这是马特勒汽车站门口的高大塑像。马特勒到加勒的巴士也是沿着海岸开的,不时可看见大海和度假村。车费是195卢比,行程2小时不到(比较慢,停站多)。



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     这是乌德勒支碉堡,位于加勒老城的东南角,面向大海,它的上方便是加勒的标志性建筑之一的灯塔。灯塔建于1938年,高18米,关于加勒的各种纪念品上都会有出现这个灯塔。


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     加勒的旧城门位于加勒老城的东北部,外观比较破旧,城门两侧是要塞的库房,明黄色地中海式建筑。城门不大,上部刻着荷兰语VOC(Verenigde Osstindische Compagnie),英文意思是Dutch East India Company,即荷兰东印度公司。后来英国殖民者占领加勒后,为了方便汽车进出,1873年修建了现在的新城门。



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    加勒城堡又被称作加勒要塞,是一个至今还有人生活着的古城,始建于16世纪葡萄牙人统治时期,后荷兰殖民者在原来所建城防基础上加以改建和扩建。18世纪开始,加勒就已经初现其作为壁垒的雏形。加勒以古老的旧城墙作为当地景观的标志性象征。


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     从加勒到科伦坡是一定要乘坐火车的,因为这是一条沿着印度洋海边的火车。但直接从加勒乘坐,时间会嫌太多。但我无所谓,时间还充裕,就买了到科伦坡的慢车票,240卢比/人,百公里开了4个半小时。但临近科伦坡时,海边的景色特别好看。



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    在科伦坡,我预订的酒店在老城区贝塔区,有点失误,但也是有所收获。贝塔区是科伦坡旧城区,商店林立,街上非常热闹,人挤人,走在人行道有点困难。但这里有寺庙、居民住宅、市集,见识了当地人的风土人情。



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     很大的一个区域都是人山人海,店铺、摊位太多太多,但很少有饮食店。



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    旧市政厅是一座位于贝塔区中央的英式建筑,座落在Kayman's门附近,距离狼谷教堂不远,结构优雅,站在楼上可以俯瞰熙熙攘攘的贝塔市场。这是一个很容易被人忽视的建筑。


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     这是科伦坡一座历史悠久的清真寺,位于贝塔市场附近,离火车站不远。这个清真寺又被称作红色清真寺(Red Mosque),它是一栋红白两色砖造建筑,落成于1908年,是科伦坡的地标建筑之一。据说20世纪初,很多到斯里兰卡的水手都是通过它来辨认是否是科伦坡港口的。值得注意的是,清真寺只对男性开放,女性游客只能从门外欣赏这栋伊斯兰建筑的美。我在科伦坡四天,天天经过,不是早就是晚。有一次想进去,门口的人指示我从旁边的门进去,但当时旁门关着,但我也明白,对外国人是要收费的。于是我就放弃进去看看的念头。因为清真寺里面没有什么的,空空如也。但其外面的建筑确实巍峨壮观、非常赏心悦目。


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    天天经过的印度庙,印度庙里面也是没有什么可看的,但外面墙上、顶上的雕塑则非常好看有趣。


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    离我们住宿的酒店不远处的圣安东尼教堂是一个具有典型的葡萄牙天主教式教堂的外观,内部风格多样融合的教堂。该教堂人气旺盛,许多信徒带着供品在装饰华丽的塑像前膜拜,特别是当地的母亲经常带着他们未成年的女儿前来祈求圣安东尼的保护,使他们的女儿能远离恶魔的引诱。



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     在欧洲人占领时期,要塞区确实是一片军事要塞,它双面环海,在与陆地接壤的部分由战壕分隔开来。今天,这里是名副其实的科伦坡复兴和发展的中心,殖民时期的旧建筑周围建起了以世界贸易中心为代表的一幢幢现代楼宇。


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    独立纪念堂位于斯里兰卡首都科伦坡市肉桂花园独立广场上,是为了纪念斯里兰卡摆脱大英帝国统治及建立独立的锡兰(斯里兰卡旧称)政权而建造的。独立纪念堂是一座土黄色的欧式古典建筑,是斯里兰卡人民举办国庆节和重要宗教节日庆典的地方。纪念堂上面有被斯里兰卡人民尊称为国父—第一届首相斯蒂芬•森纳那亚克的雕像。



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    班达拉奈克国际会议大厦是一座洁白的八角形建筑,是科伦坡标志性建筑之一,它由中国政府无偿援助建造,被誉为“中斯友谊的象征”,三十年来在斯里兰卡生活中发挥着重要作用,多用于召开国际会议。


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     斯里兰卡国家博物馆是一座双层的宏大白色建筑,也是斯里兰卡最古老的博物馆,1877年建立,1980年建成新馆。


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    市政厅有科伦坡“白宫”之称,由英国人建造,是一栋新古典主义风格的建筑。


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    斯里兰卡总统府(mapsme地图上标注的是总统秘书处,就是总统府嘛,不少人包括网上有些评论竟说是议会大厦)是斯里兰卡的标志性建筑之一。其面临印度洋,位置极好,大厦正面一片花园是前领导人的墓地。


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    加勒菲斯绿地广场地处于科伦坡要塞区黄金心脏地带,濒临大海、景色宜人。荷兰人统治时期,这里被当作防波堤和堡垒,后来1859年,由当时英国驻斯里兰卡总督主持开辟这片绿地,被用于板球场、赛马场和高尔夫球场。现今,这个绵延半公里的带状广场,已经成为当地人的休闲娱乐的场所,这里的商厦里有港式中餐馆,我们曾吃了两顿午餐。


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    但对自由行的我来说,斯里兰卡的最难之处就是“吃”。斯里兰卡,在我看来,能称得上城市的大概就科伦坡、加勒和康堤,后两个也仅仅如同我们的小县城。所有地方的饮食店之少,以往在境外旅行,很少碰到。而且这些店家全是本地餐食,难吃且不便宜。看来斯里兰卡与印度南方极为相似,包括人种,毕竟邻近。

    酒店不贵,但有一奇怪之处,几乎全无净水供应,或配备热水壶,我只能到小超市去买瓶装水。观察了一下,可能他们如印度一样,自来水放出来就能喝?

    这只是我一家之言,住高级酒店的可能不是,见谅。


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    贝拉湖,是科伦坡的城市心脏,湖上有鸬鹚、白鹭等鸟儿盘旋,湖边的树木洒下浓重的树荫,这是科伦坡当地人最喜欢的休闲区。从湖的一侧看城市到处可见的《莲花塔》。


有关资料取自网络                           摄影于2023年11月


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