皖美之旅－序篇

     9月10日至9月22日，我到安徽北部转了一转。本篇博文之所以取名为《皖美之旅》，基本上是为了博眼球，也是受当时乘坐的巴士司机启发，他电话里告诉别人说是在“皖美之旅”网站早点预订车票可以便宜几元。我一听，《皖美之旅》这个标题很好呀，就把她拿来作我此次皖北之行的博文标题吧。其实，我此次旅行的目的地不算出名的旅游目标地，风景一般般，有的甚至可以说是没有什么风景。

    早在七八年前我就听说，有一种旅行叫作“无景点旅行”。所谓“无景点旅游”并不是一味强求不看景点，其题中之义是留给自己一点时间，让节奏慢下来，把当地风情看个清楚，或者做一些能留下更多回忆的事情。很多“无景点旅游”爱好者事先没有设定好的线路，也没有自我束缚的日程，他们旅游的每一天都充满无尽的变数和可能：每天睡到自然醒，漫无目的地游走。于是，这些旅行者评价旅游目的地的标准不再局限于有多少热门的景点上，而会更关心“适不适合随处乱走”、“有没有舒心的旅游环境”等方面。

    所以，我在出发的当日告知博友，本人到皖北旅行，路线确定，但随时可变。在13天的行程中，基本上完成了预定的内容，时间上也缩短了两天。

    我的路线是：上海－滁州－蚌埠（凤阳）－宿州－淮北－亳州－阜阳－淮南—寿县－六安－桐城－安庆－池州－铜陵－马鞍山－南京－苏州－上海。

    旅行的内容以城市风光或周边风光为主，自然风景如大别山、天柱山不考虑（我这个年龄要有自知之明）。

    交通上，我以火车交通为主，并尽可能乘坐快车（K），但考虑到不想再进入合肥（困为去过），我选择了巴士，直接从寿县到达六安；从六安也是直接乘坐巴士到达桐城。这样省时间，经济上可能也是合算的。

    本来，到达了马鞍山后应该是结束了这次的皖北之行，但马鞍山到上海只有动车，我认为车票价格高。如马鞍山先到南京后，就有很多班次的K车。至于到苏州，是在旅行途中，苏州博友领导吉头发通知，说是22日在娄门城楼上喝茶赏月，我欣然报名参加。

    旅行的意义，不在于有多少美景可以去看，有多少风情可以去体会，而在于人处在那样的环境中，思想到底能够迸发出怎样的火花。否则一切都是空洞的，徒劳的。没有意义的行走，没有意义的拍摄。赞叹一番，离开，带着照片和大脑中浅显残存的记忆又奔向另外一处场景。虚无的空间和时间的切换和疲惫的身躯。

    上图是我此次旅行的路线，蓝色的是乘坐火车，黄色的是乘坐巴士。其中有一段我是标错的，就是蚌埠到宿州，我实际上乘坐的是巴士。这段路线虽有火车，但两个城市间的站点似乎都在郊外，是蚌埠南到宿州东。这两个站离市中心有10~30公里之远，还是选择乘坐巴士合算。

   下午一点多到达滁州，到宾馆安顿好后，马上乘坐公交车到琅琊山。琅琊山以其山水之美，更因有千古名篇《醉翁亭记》和琅琊寺、醉翁亭等名胜古迹而传誉古今。自宋代以来，琅琊山一直是皖东有名的历史胜境。

    琅琊山以其山水之美，更因有千古名篇《醉翁亭记》和琅琊寺、醉翁亭等名胜古迹而传誉古今。始建于唐代大历六年（771年）的琅琊寺，至今已1200余年。建于宋代庆历六年（1046年）的“醉翁亭”，至今已900多年。

    滁州之后，乘坐火车到蚌埠。蚌埠市区本身没有什么特别的景区，仅在市郊新建了一个“中国古代建筑翰博览园”，我慕名而去，却是个尚未完工的新景，不高的山上屹立的高塔是一景。

    凤阳这个县城是有点名气的，出了个朱元璋，还有小岗村。其县城就离蚌埠不远， 乘坐公交一个小时就以到达。到凤阳县城，主要就是看看其鼓楼、明皇陵和明中都皇城遗址公园。

    鼓楼，又称中都谯楼，建于明洪武八年（1375），是中都城的重要附属建筑，鼓楼由台基和楼宇两部分组成。台基南北长72米，东西宽34.25米，高15.8米，是中国最大的鼓楼台基。台基上楼宇初建之时，“层檐三覆，栋宇百尺，巍乎翼然，琼绝尘埃，制度宏大，规模壮丽”，鼓楼一直以其高大雄伟为国内之最。

    明皇陵是明太祖朱元璋父母陵墓，初建于吴王时期元至正二十六年(1366)年，明洪武二年后又两次大规模修建，明洪武十二年(1379)年竣工。但实际上，这个明皇陵不大，仅有一条陵前神道上的三十一对（原为三十二对）石象可欣赏一下。

    而明中都皇城遗址公园还在兴建，大门紧闭。

    从蚌埠到宿州是乘坐巴士，目的是方便，直接进入市中心。这是个以农业为主体的地级城市，物价是此次旅行的城市中最便宜的。市容还是很靓丽的。流经城市的几条河流名称充满古意，如新汴河、浍河、沱河。

    从宿州到淮北，也是乘坐巴士。淮北是个资源性城市，条件好多了，但市区内景致也少。我除了到一个人造新景外，主要还上了相山公园，这实际上是个市民公园。山上的寺庙很壮观，可惜不开。

      相山公园里有个汉阙遗址。

    接下来，我就从东到西来到了亳州古城，这是我久已向往的古城。亳州，简称亳，古称“谯城”，安徽省辖地级市。亳州是国家历史文化名城，新石器时代就有人类在此活动，是中华民族古老文化的发祥地之一。下图是亳州老街。 

    到亳州，我首先去了《曹操运兵道》景区。曹操运兵道包括谯望楼和古地道两个部分。整个地道经纬交织，纵横交错；布局奥妙，变化多样；立体分布，结构复杂；规模宏伟，工程浩大。已发现八千余米，它远远超过地面上保留的一座完整古老城池的价值，被誉为“地下长城”，2001年6月25日，曹操运兵道被列为第五批全国重点文物保护单位。

    花戏楼是亳州最为出彩的古迹，一到宾馆，老板就向我推荐。花戏楼，原名大关帝庙，亦称山陕会馆。由于戏楼的砖雕、木雕、彩绘多以地方戏曲折子戏为主要内容，所以俗称花戏楼。

    花戏楼始建于清顺治十三年（1656年），位于亳州城北关隅咸宁街，花戏楼路的最北边。为山西商人王璧、陕西商人朱孔领发起筹建，后经康熙、乾隆两朝共百余年多次扩建。

    花戏楼大门为三层牌坊架式，仿木结构，水磨砖墙上镶满砖雕，雕有人物、车马、城池、山林、花卉、禽兽。花戏楼大殿为主体建筑，戏楼辅衬。

     戏楼舞台呈凸字形。台正中书“演古风今”四个金字，台前悬木对联一副，右书“一曲阳春唤醒今古梦”，左书“两般面貌做尽忠奸情”。戏楼东侧为钟楼，西侧为鼓楼，两楼中间是前门。

    阜阳没有什么景色，到了那里就到市区的一个公园看看古塔－文峰塔。那一天，精神不佳，早早回到宾馆休息，因为前一天得知高中时的好友去世，久久不能入睡。

    淮南市也没有什么特色，就在车站附近逛逛，吃了顿午饭，拍了张车站前的雕塑，一看还是淮南王刘安的。随即乘坐当地公交到寿县。从这里开始乘坐巴士，避开了再进入合肥，大城市交通复杂，那怕不住宿，转车可能也要半天。 

    寿县之大名，也是我久已向往。但实际上与平遥等四大古城相比，规模还显得很小。我到寿县，正好在古城的南门处下车，于是就背着包开始了游览。寿县别称寿州、寿春，是安徽省第一批入选国家历史文化名城的三个城市之一，历史上4次为都，10次为郡。是楚文化的故乡，中国豆腐的发祥地，淝水之战的古战场。我仅游览了南北城门，在八公山走了廿余分钟，见空无一人，便毅然撤退，转而到淮南王陵墓去看看。

    古城内就去了《大夫第》，破烂不堪，还关着门，于是就打消了去城里其他小景点的念头。 

    在寿县城北两千米处八公山南麓，静静地长眠着一位古人，他便是汉淮南王刘安，汉淮南王墓是一座封土高大，呈覆斗形状的古墓，周长120米，墓地面积2366平方米，墓四周筑有高1米青石护土墙，墓前立有清代安徽布政使吴坤修书写的“汉淮南王墓”碑刻一方。刘安墓面临淝水，背依青山。淮南王刘安家族墓地为全国重点文物保护单位。

    在寿县那天下午五点，乘坐巴士到了六安，并在那里住了一晚。六安的景色主要在大别山一带，我无兴趣也无体力前往。于是第二天一早先在市区的淠河畔游览，感觉六安还是很漂亮的。看过之后，便乘巴士前往安庆的桐城。

    所谓的六安西大街，其实已经毫无古意，仅是新建的商业项目取了个古名而已。

    桐城是江淮文化圈的发祥地和集中地。文化是桐城最具特质的资源，也是桐城最具代表性、最具影响力的资源。

    六尺巷，位于安徽省桐城市的西南一隅，全长100米、宽2米，建成于清朝康熙年间（1662年—1722年），巷道两端立石牌坊，牌坊上刻着“礼让”二字。   

    桐城文庙坐北朝南，文庙建筑群以大成殿为中心。桐城文庙既是元、明、清时期祭孔的礼制性建筑群，又是一座学宫，是桐城县学和儒学教官的衙署所在，属“庙学合一”的文教活动场所。桐城文庙是了解桐城、认知桐城派和研究古代文学史的重要窗口。主要景点有文庙门楼，大成殿，桐城派陈列馆等。

    紫来桥：原名桐溪桥，曾名子来桥，良弼桥，位于安徽省桐城市市区龙眠河上。桥东西走向，东接东大街，西抵紫来街。全长48米，宽4.5米，高4.6米，五孔四垛，用麻条石垒成。

    始建于宋末元初，建桥者为邑人方德益。明嘉靖末易木桥，名“紫来桥”，取“紫气东来”之意。

    东作门就是原旧城的东门，2008年桐城市政府出资在原址重建东作门，位于龙眠河公园内。

    在桐城没有过夜，直接乘坐巴士到安庆。安庆曾多次乘船经过，但没有上岸，甚为向往这个历史文化名城。

    安庆是国家级历史文化名城，素有“文化之邦”、“戏剧之乡”、“禅宗圣地”的美誉。安庆是“桐城派”的故里，京剧鼻祖徽班成长的摇篮，是黄梅戏形成和发展的地方，也是中国新文化运动先驱陈独秀、“两弹元勋”邓稼先、通俗小说大师张恨水等人的故乡。古皖文化、禅宗文化、戏剧文化和桐城派文化在这里交相辉映，形成了独具特色的安庆文化。

    到安庆的第二天一早，便开始了安庆城内寻古之行。因为住在老城中心的人民路步行街，到各处的景点都不远，就选择了步行。

    第一个景点就是《迎江寺》。迎江寺，整座寺院建筑在长江岸边的高地上，殿堂巍峨，从十里开外即能见其雄姿，安庆乃国家历史文化名城，迎江寺即在该城之东南，它上接九华山，下临匡庐，北攘天柱，南临长江，可谓得天地之灵气，占人文之辉光。可惜的是振风塔在维修，无缘见其雄风。

    安庆谯楼老百姓称它“白日青天”，在司下坡坡顶上，坐北朝南砖木结构。它下面有个长方形基座，里面填上夯土，周围由扁砖砌成护墙。像座雄关也像城门分上下两层，一层为上面的望楼，一层为上窄下宽的梯形基座。

    赵朴初故居，又名世太史第，世太史第风格融北方古建的恢宏、粗犷及南方徽州古建的细腻、精致于一体，有着浓郁的地方特色。七进五院一园一场，布局规整，结构合理，气势恢宏。

     傍晚时分去了菱湖公园，公园环菱湖而建，菱湖以多菱而得名，原是一片天然湖泊，与石塘湖、破罡湖相通。现已建园100周年，是安徽省建成最早的园林式公园，以菱荷景观和”菱湖夜月”景点闻名。

    乘动车到池州，多年前曾跟团来过。正因为跟团，什么都迷迷糊糊。在池州，去了个《杏花村》，似是来过，现在一片荒芜冷落，没有几个游客。

    原想去参观“秀山博物馆”，岂知关门（不是周一），只得逛街走走，经过一片城市绿地，河上有吊桥，蛮有诗意。

    在池州吃了顿午饭，又乘动车到铜陵。因已不打算住在铜陵，便先到铜陵市内的天井湖公园周边走走看看。

      好气派的市政广场，正中央的是市政府大楼。

    晚上到马鞍山，第二天一早，便到当地的名胜~采石矶。

    采石矶绝壁临江。

    采石矶是唐代诗人李白终老之地。

    诗仙李白一生曾多次登临吟诵，留下“醉酒捉月，骑鲸升天” 的传说。

    采石矶扼守长江天险，历来是兵家必争之地，历代发生在这里的著名战争二十余次 。

    建成后的三台阁高五层约30米，阁体呈方形，琉璃覆项，飞檐翘角，气势恢弘。

      濒临长江的江边栈道。

    来过马鞍山，结束了我此次的皖北《皖美之旅》。如何返沪？最简单的就是乘坐动车或高铁风驰电掣般地直抵上海。票价太贵，在旅行中，我是能省则省，我认为，在达到既定目标的前提下，能省线是一种能力，是“美德”。

    查了一下，如从马鞍山先到南京后，那就不必一定要乘坐动车或高铁返沪了，各种普通车多得很。（不过，我从马鞍山东到南京南乘坐的动车足足误点一个半小时，而整个行车时间不到廿分钟，也是从未遇到过的。）

    但到南京玩什么游览什么呢？绝大多数南京的景点都去过，不想再去。想到了两座山，牛首山和栖霞山，去栖霞山时间太早。于是决定去牛首山。

    牛首山，是中国佛教名山，文化底蕴深厚，是佛教牛头禅宗的开教处和发祥地。牛首山，风景宜人，每岁届春金陵百姓倾城出游，故有“春牛首”之称。清乾隆年间“牛首烟岚”列入金陵四十八景中。

    佛顶宫，作为佛顶圣境区的核心之一，与佛顶塔共同构成牛首西峰新景象，与牛首东峰遥相呼应，再现牛首“双峰双阙”并峙的宏伟盛景。整个佛顶宫以佛祖顶骨舍利供奉为主题，外部分为大穹顶和小穹顶两个部分，寓意外供养和内供养。大穹顶形如佛祖袈裟覆盖在小穹顶之上，象征着佛祖的无量加持；小穹顶下部为莲花宝座造型，上部为摩尼宝珠造型，上下结合形成“莲花托珍宝”的神圣意象。

    佛顶宫内部由地上部分的禅境大观和地下部分的地宫构成，其中地宫分为舍利大殿和舍利藏宫两个空间。整个佛顶宫不仅是珍藏佛祖顶骨舍利、接受信众瞻礼参拜的主要场所，还是将舍利文化、世界佛禅文化以各种艺术手法集中呈现的文化展陈场所，其中汇集了全国宗教界、艺术界、建筑界的专家团队，旨在实现“世界佛教文化新遗产，当代建筑艺术新景观”的宏伟目标。

      佛顶宫的外走廊，美仑美奂。

      从佛顶宫的穹门观赏佛顶塔，别有意境。

    在旅行途中，正好苏州博友吉头通知在22日（八月十六）晚相聚姑苏娄门城楼，喝茶赏月。于是欣然前往，在苏州停留了大半天。

    午饭后，先到苏州博物馆再去参观，也可避避酷暑。当然也去了拙政园。

     下午四点，应苏州博友谦益之邀，到《苏地人家》赴宴，顺路再走走“平江路”。

       夜晚的娄门城楼，灯火通明。

     和参加娄门聚会的苏州博友合影。之后我乘坐动车返沪。

有关资料取自网络                            摄影于2021年9月

本篇及之后的【皖美之旅】照片全为手机所摄，特此说明。