每一行程，我列了个表格，一是把行程写上、费用写上，还有就是所用时间写上。另外，我在表格后，我对每一个序号的内容作一个说明。这个内容我认为还是比较重要的。本次旅行的交通，我个人认为亮点在丽江往返泸沽湖及从云南香格里拉市到四川香格里拉镇这段路程的说明，有兴趣的朋友可以仔细看看，有问题可以提出来。

表格说明

1、这是国航班机，两个人共312元，包括上海到达贵阳后接机和一晚宾馆，一个人则是156元。机票大概就70元一个人吧。那天到达浦东机场，人之少，从未遇到。

2、贵阳到兴义有火车，价廉但不方便，时间也长且要中转。巴士票原来在携程上预订，是143元，还加4元手续费。到4月1日携程通知，购票失败。我们自己到车站一看，车票有得是，价格110元。大概携程感觉这钱赚了太多，故意说失败。叫你自己去买。呵呵！   

    这轿车就是我们到达石林后，火车站有很多轿车专门提供到石林和九乡的服务。服务还是可以的。

3、兴义到昆明这班火车，时间节点不错的。票价不贵，上午还可以在兴义玩，晚上到昆明不晚。但兴义火车站离老城区比较远，一般均要换乘两辆公交车。

4、昆明到丽江这班卧铺时间也很好，就是一个晚上，既到了目的地，又省下一晚旅馆费用（当然你的睡眠要好）。因在疫情期间，人特别少，一个人一个包间。

5、6、丽江到泸沽湖，有多种乘坐车辆。最便宜的是马蜂窝的专线车，一价格便宜（35~48元）、二到旅馆来接、三途中停一个景点给大家摄影留念。但疫情期间停开了。我购买了后，马蜂窝及时告知了我，并把费用当即退还给了我。

      我是在丽江汽车站自动售票机上购买到泸沽湖的巴士车票的。幸好旁边就是第二天开车的司机，他告诉我，到泸沽湖可以购买到永宁的车票，便宜且在泸沽湖大洛水村（汽车站）口停车的，52元。回程在上午九点在汽车站等候就是（汽车从永宁发出）回程车票60元。正规的到泸沽湖的车票是98元（估计是大巴），回程也是98元。这52元和60元的中巴也是当地正规的运营车辆，只不过不属旅游专线车，是当地百姓出行的车辆。

7、丽江到香格里拉，也是在丽江汽车站购票。因为到达丽江后，如果你后续出行的主要方式就是乘坐汽车，所以住宿在古城南侧较好。我住宿在古城南面民主路（长水路南侧）的家庭旅馆，走到汽车站也就两站路。

     这些标牌还是很有用的，贴出来给需要的朋友参考。

    泸沽湖客运站，就在大洛水村村口，到永宁的中巴停在路口，我们就下车了。返回丽江时，这中巴会停在客运站门口。

      在大洛水村的泸沽湖边的租车店，山地车一天30元。

 8、9、香格里拉到稻城，这条路，一般旅行者不大走的。因为我不喜欢走回头路，在网上看见有这条路线，一下子给吸引住了。但这条线路据说冬天是不开的，4月份开不开，我还不清楚。我考虑了“备胎”，如果不开，我到泸沽湖后不回丽江，直接到四川一侧的泸沽湖镇，然后再乘车到盐源或西昌，转道康定到稻城。这线路周折、时间长费用也高。 不到万不得已时，不走此路。此条线路，我到四川一侧的泸沽湖镇，证实了确有此公共交通线路。

    幸好到昆明后，携程上传来好消息，香格里拉到稻城的交通开通了。和从成都出发和返回路线来说，此路不走回头路，而且时间较短，仅8小时，加上丽江到香格里拉5小时，总共只有13小时不到。如从成都出发到稻城需要两天，康定到稻城就要11小时。成都出发康定还要住一晚。

    我搭乘的巴士是开往稻城县城。在途中司机问我们是否到香格里拉镇（日瓦镇），如去，他可以叫车来接，拼车费50元/人。这样时间上省不少，所以就请司机叫了车子。后来新来的轿车司机把我们分别送到亚丁村和香格里拉镇的旅馆。

    如从稻城县城拼车到香格里拉镇也是50元/人。（两地距离74公里）

10、在景区游玩时，认识了一位温州小伙，很谈得来。他是和小伙伴从成都租车来此旅游的。我搭他车直奔康定，化了九个小时来到康定。

    所以。我这次旅行，实际上稻城是没有去。

      在香格里拉市汽车站里的有用信息

11、康定到泸定比较近，车站在正规汽车站（旅游集散中心）斜对面200米，中巴九座，坐满即发。

12、泸定到雅安的车站就是康定过来中巴的终点车站。这一路三分之一就是钻山洞（隧道）。一天只有一班，是不是疫情下的特殊情况，不得而知。

  13、从雅安到成都有火车，是城际列车，比较快。市中心有公交车到雅安火车站。到达成都是成都西站，有公交车或地铁到市中心的。

14、15、从成都直接到剑门关，全是动车或高铁。票价高，我尽力避开不乘。于是我交通攻略中决定到绵阳，再到广元，乘坐K、T或Z车。

16、17、到剑门关或昭化古城，则是以广元为中心，乘坐公交。因为广元旅馆多而廉、饮食店也多。

18、从广元到汉中的火车也基本上是动车或高铁。只能买了Z390，晚上7时多出发，10:39到达汉中。旅馆订了离车站近些就是了。到达汉中时，大街上还是灯火通明。走到汽车站那里，不时有人招呼住店。这一带是旅馆集中之地。

19、为了到法门寺，宝鸡是必须去的。另外我也想从公路方面穿越秦岭看看。于是就购了从汉中到宝鸡的巴士票。这一路上，尤其是靠近汉中的路上，果然非常漂亮。

20、这时因为疫情，宝鸡到法门寺的班车已多日未开。这一天我很早到汽车西站，一问，到法门寺车子没有，等了不少时间，只得购买到扶风县的，然后再转车。在候车室坐下没多久，有一男的从停车场进来，叫喊“到法门寺、到法门寺！”，我一问果然是到法门寺的，我问他怎么办？他陪着我到售票处去退票，再购票。

中巴准时开出，但车上就三个人。一路上，这司机不断地招客，车速很慢，一直到后面才快了。快到法门寺，司机问我哪里下车，我答在南门（游客中心），他就把我引导到另一辆车，与售票员讲了几句，就直驶南门。到了那儿把我放下，不另购票。因为磨磨蹭蹭，这一程足足开了三个小时。

21、如何从法门寺到西安，网上没有详说。我估计既然从西安到法门寺有巴士，那法门寺到西安肯定也有。关键在那里上车。在法门寺景区内看了也差不多（大多室内不能进），我琢磨着怎么乘车，是否先到扶风县汽车站。在“真身宝塔”前有一道门，关着的，但与工作人员商量可以出去，但不可进来。我打开手机看看百度地图，放大一点，一看，出了门，顺着宝塔路向北走几百米，是丁字路口，路口就是法门寺东方佛都。其旁就标着“法门寺汽车站”。我大喜，与工作人员讲了情况，他们放我出门。走到那儿一看，有辆大巴停着。我再一问，下午1时半有大巴开往西安。这时已是12时多了。我耐心等待，将近1时多，司机来了，开门，上车。准时开车，2小时不到就到西安汽车西站。出了车站，门口就有地铁和公交车。

22、一直想去韩城，从西安到那儿还是很方便。有火车，但因疫情，停开了好几班。只能乘坐绿皮车，很慢很便宜。下图是小小的韩城火车站。

23、韩城出来，因为目的地想去山西运城。可以乘坐火车到河津或侯马。最后决定乘到侯马（那里有个革命家的故居，结果也没有看成）

24、在侯马就住在汽车站旁，到运城很方便。从侯马火车站到汽车站也有公交车，1元。

25、到运城，原来除了在运城看关帝庙等，还打算到永济看鹳雀楼、普救寺，但查找了公共交通，很少，或没有。想想鹳雀楼也是新建的，不去也罢。于是决定直接到河南三门峡。

    从韩城到侯马的火车，人很少，我坐的一节仅有四人。

26、原计划此次旅行时间在40天至50天。在西安时，我一直关注河南各地到上海的卧铺火车，但似乎都是“候补”。在运城到三门峡的中巴上，我看看手机上的12306，忽然发现三门峡到上海的卧铺，大多是“候补”，但从延安发车的却还有卧铺票。考虑到出游时间也差不多了，就果断下手，把当天晚上到上海的卧铺车票买了。在三门峡就没住宿，仅仅到“陕州地坑院”去参观了半天。

    到达侯马火车站，已是傍晚。

    我的旅行路线（41天），可点击放大看。

                                             写于2020年5月25日