在都柏林待了四天四夜后，我仍然乘坐“瑞安航空”的飞机飞到了对岸的英国有名的城市--利物浦。

    利物浦，英格兰西北部港口城市，英格兰八大核心城市之一，人口约为52万。利物浦是默西河畔都市郡的5个自治市之一，也是默西塞德郡的首府，位于伦敦西北325公里，乘火车到伦敦需2小时40分钟。英国著名商业中心，也是第二大商港，利物浦腹地宽广，对外贸易占全国1/4。输出居英国首位，输入仅次于伦敦。曾经是英国著名的制造业中心，但是从1970年代起利物浦的船坞和传统制造业急剧衰落。

    利物浦是Albert Dock、披头士、Tate美术馆和航海博物馆的故乡，内陆有迷人的Croxteth国家公园和Speke厅，市内建筑独具风格，有著名的大教堂、市政厅、圣乔治大厅、大剧院和Philharmonic音乐厅，并拥有一所英国久负盛名的老牌名校利物浦大学。利物浦与中国的贸易源远流长，可上溯至清朝年间。市内建有欧洲最古老的中国城。利物浦也是重要的客运港，与世界各大港有定期班船联系。

   到达利物浦是傍晚七时多，我到达旅馆已八时半，天色还很亮，我赶紧走了出去。先后到利物浦大教堂和阿尔伯特港区，观赏了夕阳下的利物浦。

    英国国教圣公会的利物浦座堂，建于1904年到1978年，是英国最大的主教座堂，和世界第五大主教座堂。它是哥特式建筑，被认为是20世纪最伟大的建筑物之一，英国桂冠诗人John Betjeman称之为“世界上伟大的建筑之一”. 罗马天主教的利物浦基督君王都主教座堂兴建于1962年到1967年，是最早打破打破传统的纵向设计的教堂之一。（上图为夕阳下所摄，下图为上午所摄）

        The Three Graces是沿英格兰北部城市利物浦古老河畔排列的三座标志性建筑。由皇家利物大厦、丘纳德公司大楼和利物浦港口大楼组成的The Three Graces勾勒出英国最负盛名的天际线。在历史上，The Three Graces迎接驶入默西港的水手，并成为列入联合国教科文组织世界遗产名录的海上商业城市——码头区（Pier Head）的焦点。皇家利物大厦是其中最著名的建筑。（傍晚时分）

    利物浦博物馆位于默西河畔著名的阿尔伯特港口北部，2011年利物浦市政府斥巨资(7200万英镑)重修后向公众开放。展品主要以展示利物浦城市故事为主，包括城市历史、考古资料、服装艺术、植物、昆虫等。（傍晚时分）

     皇家利物浦大厦1911年建成，是利物浦的地标性建筑。也是联合国世界遗产利物浦商业区的组成部分。（傍晚时分）

       夕阳下码头边上的四个小伙

     圣卢克斯教堂，被大火烧过的教堂，只保留了外观的建筑模样，内部装潢及天花板全部烧光，现在作为一个展示性教堂坐落于利物浦一花园内。

     利物浦大学维多利亚博物馆在一栋哥特式建筑内，主要收藏有艺术作品。

    基督君王都主教座堂，非常现代的设计，银色的外观加上中心荆棘状的圆形建筑顶。一踏入教堂，就可以看见内堂的鲜艳色彩。如果此时恰有阳光透过彩色玻璃照进来，便有着红色、蓝色、绿色、紫色等等不同光影，加上内部的金属摆设，效果非凡。

     圣乔治大堂是由利物浦一富商出资修建。大堂是英国最好的新古典主义建筑之一。

    利物浦中央图书馆是英国英格兰城市利物浦的22座图书馆中规模最大的一座，位于利物浦市中心。图书馆最早的建筑是威廉布朗图书馆和博物馆，修建于1860年；2013年5月17日，图书馆新馆改造完成并对外开放。

       利物浦大剧院

    利物浦中央图书馆侧面观赏

     利物浦世界博物馆，作为维多利亚时代英国最主要的港口之一，利物浦汇集了来自全世界的文物与艺术品，这里是其集中展示的场所。

         商业街

        阿尔伯特港区建筑

       阿尔伯特港区建筑

       阿尔伯特港区建筑

       1715年利物浦建成英国第一个船坞，而奴隶贸易的利润帮助该市迅速繁荣起来。到18世纪末，利物浦控制了欧洲41%，英国80%的奴隶贸易。同时这里也是英国工业革命的主要地区之一。

     阿尔伯特港区，给我的印象是非常的干净、整洁，还带有强烈的艺术感，从旁边的街道步行到这里，看着漂亮的船和各式各样跟航海有关的建筑或者雕塑，完全没有感到这里原来是个港口，老港区的转型很不错的。

     到十九世纪初，40%的世界贸易通过利物浦船坞。1830年世界上第一条客运铁路在利物浦和曼彻斯特之间开通。利物浦的人口继续快速增加，最终成为英国第二大都市。

    利物浦中国城是整个欧洲第一个建立的唐人街，聚集了大量好吃的，中国餐馆喝品种齐全的中国超市。

   有关资料来自网络，谢谢作者！                                     拍摄于2018年7月