俄罗斯的大交通*攻略【俄罗斯30天】

　　关于俄罗斯的大交通，我的理解就是城市与城市之间的交通，本篇，我作一些力所能及的介绍。

　　我们在国内已在网上预订了四次晚间卧铺的火车票，分别是：

莫斯科到喀山　　　　　　　　票价　　1576.4卢布

喀山到下诺夫哥罗德　　　　　票价   　1856.9卢布      上铺1338.1卢布

雅罗斯拉夫尔到圣彼得堡　　　票价　　2300.7卢布

大诺夫哥罗德到莫斯科　　　　票价   　1412.3卢布

　　但现场购买火车票比较困难，我们第一次到莫斯科的库尔斯克火车站买到图拉的车票，楼上的售票窗口把我们推到楼下，楼下的推到楼上，来回跑了几次，一筹莫展。因为他们基本没有英语标识的地名，售票人员也一点不会英语，无法沟通。　　最后我们看见有志愿者，只能求助于她。小姑娘总算理解一点，在自动售票机上帮我们买了第二天去图拉的票（当天已来不及，火车也已开走）。奇怪的是，自动售票机上零钱不找回，“讲”了老半天，也没有解决。好在钱不多，只能当作学费了。

　　后来我们索性请小姑娘帮我们把预订的车票全部打印了出来，七个人，共廿八张。麻烦了小姑娘多时。分别时我们赠送了小礼物给她，表示谢意。（莫斯科到图拉车票价格是634.5卢布/单程）

　莫斯科到图拉的火车座位很宽敞，但整列车只有一间厕所，呵呵，内部很大！

　　莫斯科的喀山火车站很大，是敞开式的。我们从地铁出来后从地下直接进入到站台，没有安检。因时间还早，我们到候车厅找个座位则要把行李过一下X光机。进站后要关注下图左下角的上车月台信息。

　　第二次是在圣彼得堡的“芬兰火车站”购买到维堡的车票，因为离最近开车的时间很紧迫，车站人员帮助我们买了来回票。

　　因为火车票难买，我们仅尝试了这两次，幸好四次夜车卧铺票都在国内预订了。

　　所以，有人说，在俄罗斯，条件允许下（日间乘车时间不长的话），尽量乘坐长途巴士。这样方便，也避免了选择火车座位等级无法沟通的情况下，结果购了高价票。我们后来就这样做的，省不少钱！

　　　喀山火车站很宽敞有气派，内装饰也很精致。

　俄罗斯的火车卧铺只有上下两铺，最上面一层和底层下供放物品。票价是一样的，但喀山到下诺夫哥罗德却分出了上下铺不同票价。

　　俄罗斯火车卧铺的被褥、床单、枕头和毛毯放在上层，要自己整理，第二天早晨还是乘客自己再卷起被褥等，放到上层。

　　和国内火车卧铺不同，车厢中有一种侧铺，这一点与印度相同。

　　卫生间比较干净，有手纸供应。有的车还有坐厕的坐垫纸（和飞机类似）

　　我们从下诺夫哥罗德到弗拉基米尔是乘中型巴士，票价是522卢布，如乘火车，则是1300多卢布。下诺夫的汽车站是在火车站出站时的左手一侧，要走十分钟左右，外貌很不起眼。

　　弗拉基米尔到苏兹达尔很方便，就在原下车的车站楼上购买，发往苏兹达尔的班车很多，关键你俄语还是要看得出，读得出音，这样你就能看懂他们的班车时刻表。

　　从苏兹达尔到雅罗斯拉夫尔，我们原是乘班车，但到车站有一段很长的路，如请人开车来接到车站，再在车站等候班车，路上开四个半小时到五个小时，估计要折腾一天。我们于是决定包车，总费用每个人仅多化了廿多元人民币。从苏兹达尔的旅馆到雅罗斯夫尔的旅馆，仅仅化了三个小时，而且还舒适多了。包车价5000卢布，如不包车估计化3100卢布。

　　下图是下诺夫哥罗德的汽车站，也是蛮难找的，以后攻略中我在地图中标出。

　　到弗拉基米尔的中巴车，行李勉强放在了走廊和最后一排，俄罗斯人对此无怨言，令人感慨！

弗拉基米尔汽车站的售票窗口

　　弗拉基米尔汽车站的售票窗口，看其班车时刻表，全是俄语，不识就比较困难了。我幸好还能读出俄语单词声音，知道这是到苏兹达尔的班车时刻，这样就能看懂这时刻表了。

　　下面是同内预订的火车票打印件，到俄后在火车站换正式车票，上面的一些信息要看懂了解。（此两图片未压缩）

正式车票

弗拉基米尔的火车站，汽车站就在其对面。

　　　最后一程的汽车，是从圣彼得堡到大诺夫哥罗德，汽车站在什么地方，我的地图上反映不明显，网上经历过的朋友信息有误，害得我们找了好苦。后来KK、秀才和群乐专程找了过去，了解了交通。车票是370卢布。下图是圣彼得堡的“莫斯科火车站”外的方尖碑。