長崎海港【東瀛之旅】

    长崎县位于日本的西端，是日本距离亚洲大陆最近的地方。因此从古时起，这里就是中国文化传入日本的窗口，是与朝鲜半岛、西欧及中国交流的窗口，现在也是日本国内具有很强国际性的一个县。其中长崎港是日本在锁国时期唯一准许外国船舶进入日本的港口。在长崎港的开放下，日本引进欧洲文化，发展贸易，得到了繁荣发展。因长崎市为港口地区，所以工业发达，其中以造船业最为发达。此外长崎市内的各式洋房、教会等富有欧洲情调的建筑物也会让您感受到长崎这个港口城市里的浓郁的异国风情。可惜跟团游是看不到那么多异国风景和风情的。

    长崎以日本的贸易港闻名，长崎港于1570年开港，隔年开始与葡萄牙及中国的商船往来，并开始建设城镇。1616年起，江户政府开始限制来自欧洲的船只只能于平户及长崎进行贸易；1635年起更限定贸易只能在长崎港进行，并建设出岛作为限制葡萄牙人的居住场所，1641年荷兰商馆也迁移至出岛，江户政府的锁国的措施至此已经完成，在之后的近两百年间，长崎成为日本唯一的国际贸易港。

海娜号邮轮停泊在长崎港口

    长崎县主要经济产业为造船、机械、农林水产业，水产业、造船业、观光业为支柱产业。该县是日本现代工业著名的发源地，制定了“技术立县”的目标，造船业是其基础产业，拥有三菱长崎造船所、佐世保重工、大岛造船所等大型以及相当数量的中小型造船厂。三菱重工长崎造船所拥有世界最大规模百万吨级船坞。(注：日本的“县”级行政区在“市”之上）

    我们下船时，日本方面组织的简单而富有民族风情的欢迎仪式。

    有关资料取自网络                            拍摄于2015年4月12日