乘电车

上海市首条现代化有轨电车线路——张江有轨电车已在今年年初开始运营，我在元旦后特地去了张江车站，体会一下现代有轨电车的乘坐感觉。

与传统的双轨电车 “铛铛车”相比较，张江有轨电车采用单轨导向技术，不像传统有轨电车或地铁有两根钢轨。选用目前世界上先进的法国劳尔有轨电车系统，有三节车厢编组，每列可乘坐167人，最高时速可达70公里。

有轨电车的起点站--张江地铁站(紧靠在地铁二号线张江站南侧)
     劳尔电车系统可靠安全，车辆采用“橡胶轮胎车辆＋导向轨道”技术，电车的风挡玻璃和侧向玻璃都由3层安全玻璃组成，绝对抗压。劳尔电车系统噪声低
        法国劳尔电车流线型的车身非常时尚，

电车票,纪念性质,我向售票员讨来的(因我是刷卡)
     这个年轻售票员,似没有统一的制服

两节车厢连接处,十分考究,扶手很多,很人性化

乘坐很舒适,有乘坐地铁的感觉,就是小点

拉手和扶手很多

驾驶员坐着操作,前窗宽阔,视野很好

   考虑到轨道穿行于路中央，上下客在马路中间，因此车站全设置在十字路口，有轨电车停下后，跟有轨电车行驶路线同方向的十字路口信号灯转换为红灯，而交叉的路口则为绿灯，这样，行人能安全地由马路中央走上两侧的上街沿，而不必躲闪两旁的车辆。