上海铁路博物馆

上海铁路博物馆按照1909年建成、具有英式古典建筑风格的沪宁铁路上海站（老北站）的原样,在其原址上建设，于2004年8月上海铁路局建局55周年之际建成开放，现为上海市科普教育基地。上海铁路博物馆展示了从十九世纪六、七十年代铁路进入中国后，上海及华东铁路一百多年来所走过的历程，突出反映铁路生产力的变化、发展。馆内分6个部分，有50余个展项，近千件展品。内有珍贵的铁路老设备、老器材和历史图片，还有融知识性、趣味性为一体的可让观众参与的科普项目。

 上海铁路博物馆大门口及标志

参观入口处

KD7-641蒸汽机车 ,1946年美国制造。机车及煤水车空重110.95吨，全长20370毫米，动轮直径1520毫米，车轴排列1-4-0式。该型号机车于1947年由联合国救济总署为中国二战后恢复经济而无偿援助，曾配属广州、上海等铁路局。现存世量稀少。

   那个高高的叫"水鹤",专门为火车加水

包车，二十世纪三十年代由国民政府（南京）从美国定做进口，为国民政府要员专用。车体长23100mm，宽3200mm，重55.8吨。中华人民共和国建国后，曾配属铁四局用作工程指挥车。3200mm，重55.8吨。中华人民共和国建国后，曾配属铁四局用作工程指挥车。

    铁路上的用品

   我们曾经熟悉的火车票

     铁路员工标志

     专列标志