乘坐福州地铁1号线(上)

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福州地铁1号线,N年前就开工建设了,但通车的时间却一再推迟。按报纸上的说法:开始是因为地铁线路经过的华林路地方,是“欧冶城”的古址,工程只能暂停,要等候文物古迹的考古勘测。考古工作结束后,在开挖时,地质方面又遇到了“世界级”的难题。等等原因吧,咱们也说不清楚,但市民一直盼望着能早日通车。总算还好,到今年上半年有了好消息:地铁1号线南段(福州老城外)九个车站,开始要先通车了。其它的线段,要加快建设,力争今年底能全线通车。
福州地铁1号线三叉街站B出入口
站外玻璃墙上有首末班车的时间
左右是自动扶梯,中间是楼梯。
自动扶梯左上右下
到了地下通道
地下通道
墙壁上的宣传画
车站上层
先开行路段的地铁线路图
自动售票处
出站闸口
准备进站
进站闸口,刷“榕城一卡通”进站。
看了一下时间
出站闸口
再乘自动扶梯到下层站台
来到站台上
1号站台北面部分站点,暂未开通。
2号站台,往南到福州火车南站站。
列车尚未进站,先拍站台。
2号站台
站台北面尽头
车站上等候的旅客并不多,这位正在用手机拍摄站台。
线路上的两个火车站的站名用中英文表示,其它车站用中文及拼音表示。
线路图(红色为1号线)
头尾站台上是爱心候车区,其它城市好象没有的。
站台上的标线
列车即将进站了
列车到达,上车,没几个人,好空,成“专列”了。
(未完待续)
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