热焦点评（13-191）：地铁型商业地产带动新体验式消费

彭澎出席“中国体验式商业发展论坛”

电商冲击 实体商业转向“体验”

民营经济报2013-09 -30

本报记者 赵晓婧 林婉清报道

　　9月28日，在中国奥园地产集团举办的“中国体验式商业发展论坛”上，胡润百富创始人胡润指出，商业地产是当下财富主要的投资方向。不过，赢盛中国商用地产集团策略顾问中心副总经理张斌、广州社科院高级研究员彭澎等专家学者则认为，电子商务的发展对实体地产的零售领域产生较大冲击。为此，体验式商业必需以业态组合的多样性，依托地铁商圈的发展，才能增加商业地产的差异化价值。

体验式商业助益市场份额提升

　　“与购物中心相比，体验式商业重在体验和情感消费。”张斌表示，众所周知，近年来，我国的旅游总收入在不断增加，旅游业是直接影响相关的餐饮、交通和娱乐以及零售相关产业的发展，这些产业的发展跟商业的发展又息息相关，若体验式商业与旅游地产相结合，必能够挖掘潜在目标的消费者的喜好，进而扩大商业地产市场份额。

　　“在钢筋水泥中生活、工作久了的人逢节假日都盼着去户外休闲、去旅游放松自己，为什么我们不能把峡谷、瀑布等自然景观引入到购物中心，让消费者在购物的同时享受到这种放松呢？消费者心情愉悦才会在这里停留消费。”张斌称，要借着目前旅游热的消费势头，为商业地产的可持续性发展增加优势。

　　随着城市综合体越建越多，购物中心一家接一家涌现，体验式商业也出现了同质化倾向。对此，张斌指出，一定要研究这个区域的消费习惯、消费节奏，因地制宜调整自己的产品以及经营模式。“目前华南板块较为成熟的旅游地产项目就是长隆度假乐园，围绕着该项目所发展的商业地产可汲取资源重点发展体验式业态，延长消费者停驻的时间，提高市场份额，同时创造出‘1+1大于2’的商业价值。”

地铁型商业地产带动新体验式消费

　　彭澎表示，地铁型商业地产能够带来巨大客流量，尤其注重的是选址。“选址正确的地铁商业一般是基于便利性商品和流行性商品，通过地铁购物的往往是年轻一族，所以年轻人可能是地铁商业最主要的目标对象。”

　　另外，地铁不仅是一个商盖，还有一个辐射圈。曾给广州市做地铁沿线的商业网点规划的彭澎认为，商业网点跟地铁商业是有一定的吻合关系的，尤其是在地铁的出口。“地铁商业往往是在第一个圈是商盖，周边大概是1公里圈，可能会是地铁口的辐射面，或者说10分钟的步行距离。如果附近还有小区和公交站，还有一些接驳公共单车，有可能会产生更大的辐射线，基本上是1公里。”

　　“体验式商业，它最大的优势是超越购物。”彭澎表示，“从购物中心-城市综合体-休闲度假一体化这种综合体的商业设计看，它是一步一步往上走的。至于将来是否会出现一种休闲式的商业地产，比如综合休闲商业街区，我们拭目以待。”