一夜睡得挺好，早上6点多起床，收拾完了下去吃早饭。斜对过就有一家早餐店，品种还比较丰富。我们吃完以后，又买了一些包子和粥打包带上。

 

7:35退房出发。

 

我们的车每5000公里换一次机油，又到该换的时候了。出发后开车缓行，往收费站方向走，边走边留意路旁有无修车店。没多远就见到路旁有一家奔鑫汽车修理厂，过去一问，可以换，自带机滤和机油，40元工费成交。

 

说来也巧，2012年路过武威时，也换了一次机油，也是一个类似的路边小店，不过肯定不是这家店。

 

很快就换完了机油，继续前进。

 

去 瓜 州

8:14，145368km，到达武威收费站，进G30向西。

 

高速路上的车流密度不大，一点也没有五一假期的样子，对我们来说倒是一件好事。

 

走了将近一个小时，在9:12时，由于道路大修，上下行车辆并入同一侧道路行驶，车速慢了下来，但未造成堵车。

 

走了8分钟，也就是5公里的路，回归正常。

 

10:24，进张掖服务区加油，加完即走。

 

一路上路况很好，车也不多。12:29，到酒泉服务区，进去补充开水和方便一下，只呆了五六分钟。

 

13:11，在过了黑山湖十几分钟后，路边见到了一座造型奇特的建筑。

 

14:02，进玉门服务区吃午饭，是早上在武威买的食物，吃完休息一会，14:26出发。

 

15:33，来到G30和G3011的分岔口，我们离开G30，进入G3011，往敦煌方向走。

 

G3011上几乎没有几辆车，走了11分钟，146089km，到了瓜州南收费站，在这里出了高速。

 

我们为什么要到瓜州南呢，因为离这里不远有个悬泉置，被称为中国考古的重大发现之一。

 

老汉查阅网上地图，发现悬泉置在瓜州与敦煌之间的甜水井附近，位于高速公路的南侧，附近没有高速公路出入口，所以只能在这里出高速。

 

寻找悬泉置

出了收费站，正好在广场上有两位执勤的民警，老汉过去询问。他们说，在广场前面的红绿灯路口左拐，挨着高速就是S314，到甜水井附近立交过高速到路南，离悬泉置就不远了，具体在哪里过高速，让我们到时候再问。

 

15:48，我们进入S314，这条路与G3011并行，在高速的北侧，路面虽然不宽，但路况很好，可惜限速60公里，实在是太容易超速了。刚从高速下来，还真有些不习惯。

 

16:40，跑了有30公里出头，这个距离已经是瓜州南至敦煌的里程过半，却没有见到去悬泉置的路标，不能再盲目的往前走。

 

老汉看见公路北侧的铁道旁有个铁路的变电站，就开过去问路，结果大门紧锁，只好返回。

 

回到公路上，前面是去甜水井火车站的路口，我们又到火车站去问路，车站值班室的人一无所知。

 

老汉正失望的打算离开时，养路工区里出来一个人。一问什么事，他笑了，说这个地方我清楚，然后一五一十地告诉我们如何走，真是“山重水复疑无路，柳暗花明又一村”。

 

我们已经过了应该拐弯的路口，按照他的指点，掉头往回走。大约走了7公里，来到立交桥。

 

从这座桥上跨越高速公路，到了高速南侧。过桥时，我俩注意看了看，确实没有任何指示去悬泉置的标志牌。

 

下桥后，就是戈壁滩上的旷野便道，基本上和高速的走向平行。

 

向东走了4公里多，见到一排文物保护单位的水泥方桩，南边不远处有一间小平房，四周立着一些太阳能电池板，八成是这里了。

 

我们把车开到小屋前面，停在悬泉置遗址简介牌前。

 

下车一看，平房门口挂着悬泉置文物管理所的牌子，悬泉置终于被我们找到了。给我们指路的人一点都没有说错，真得好好感谢他。

 

参观悬泉置

从文管所的小屋里出来一对五十多岁的夫妇，一搭话，得知他们是文管所派驻此地的看守人员，两口子平时就住在这里，休假时才能回到敦煌的家中。

 

进到文管所的房间内，里面陈列着一些介绍悬泉置的图版。从图版上的资料得知，悬泉置始建于西汉武帝元鼎六年（公元前111年）前后，初建时名为“悬泉邮”，后又改称“悬泉置”，是汉朝设置在丝绸之路上的国家驿置机关之一，担负传递信息、接待官员、迎送使者等重要任务。

 

悬泉置背后的山上有一股泉水，因其从高台流下，悬空入潭，故此被称为悬泉。这股泉水为驿站提供了水源，也赋予了它名称，没有悬泉，就没有悬泉置。

 

悬泉置在宋代废置。甘肃省酒泉地区文物普查队于1987年首次发现了该遗址，甘肃省文物考古所于1990年至1992年，分两个阶段对悬泉置遗址进行了发掘。

 

考古发掘面积4675，出土文物包括简牍文书35000余枚，帛书10件，纸质文书10件，丝织品、农作物及家畜骨骼等总计7万余件，为研究我国西汉时期的政治、经济、军事、外交、交通、邮驿、文化、民族、习俗等提供了丰富的实物资料，具有极高的文物价值，被评为“八五”期间全国十大考古发现之一。

 

悬泉置紧挨着G3011，交通还是比较方便的，可惜现在高速没有出口，只能走下面的S314，遗憾的是S314上连个路标也见不到，谁要是想来看看悬泉置，那可真是不好找。好在我们锲而不舍，又遇到了指路人，这才没有和悬泉置失之交臂。

 

在文管所的屋内见到悬泉置景区开发建设项目概况介绍，打算在这里投资4亿元，建设一个具有游客中心、遗址博物馆、烽燧缩微模型、自驾车营地、长途徒步营地等设施的旅游景区。届时悬泉置将成为敦煌旅游线路上的一个节点，不过目前还没有动工的迹象。

 

看完室内的图版介绍，老汉准备到遗址去实地看看。出来一看，傻了眼，在遗址简介牌后面，是一道铁丝网墙，墙上一道铁门有铁将军把守，闲杂人等不得入内。

 

老汉只好回到文管所，找到男守卫人员，和他说我们远道而来不容易，请他帮忙让我们进去看看。他回答说，这个遗址不对游客开放。老两口以情感人，说我们岁数大了，错过这个机会，以后恐怕再也来不成了。这位先生犹豫一阵，最终答应让老汉进去看看。

 

他拿来钥匙，打开铁锁，带着老汉去看悬泉置遗址。

 

从铁门到遗址还有一段路，这条路在荒芜的戈壁滩上，用小铁棒为柱，小绳为栏，大概有一百多米长吧。

 

路的终点是一块大石，上面刻着《悬泉置遗址》几个大字。

 

在大石的后面，山脚下还有一块被圈起来的空地，那里才是悬泉置遗址所在。

 

整个遗址只有我们两个人，亘古不变的劲风从荒原上掠过，令人感到大自然的伟大和岁月的沧桑。

 

管理员为老汉留下了一张照片。

 

悬泉置遗址的地面建筑历经千年岁月，现已荡然无存，经过考古发掘后，确定了置区内各功能区和建筑的位置，并用红砖标注。

 

悬泉置是一个由主体建筑坞堡和坞外附属建筑仓、厩构成的建筑群，现在沿置区外围铺设了木质栈道，可以绕置一周。

 

我们沿着栈道进入置区，首先是坞院入口和内院。坞院坐西向东，门朝正东开，是一座50m×50m的方形小城堡。通过入口，可以进入坞内，也就是小城堡的院内，办公、接待的房屋都修建在坞院内部。

 

每个功能区，都立着一根上面大的方形木桩，上面写着对应的字样，上面大头上是英文，下面桩身是中文。

 

然后我们右转，准备沿木栈道环行悬泉置一周。

 

第一个是东北角墩，它坐落在置区坞堡东北角墙外，紧挨着堡墙，属于警戒瞭望的建筑。

 

第二是置区，也就是管理人员的办公区域，当年悬泉置的官员们就在这里发号施令，处理各种事务。

 

在领导办公室旁边，有个卫生间。不过那时候肯定是旱厕，卫生条件不会好。令人难以思议的是，居然还有当年的粪便留存到如今，不知这算不算得上是历史文物。

 

在卫生间旁边不远处的倒塌墙体上，却保存下来了一件真正的珍贵文物，这就是泥墙题记，《使者和中所督察诏书四时月令五十条》，考古学家们认为这是中国最早的一部《环境保护法》。它颁布于西汉平帝元始五年（公元5年），也就是耶苏刚刚5岁的时候。

 

坞堡的北墙外，是一条古驿道，当年丝绸之路的行旅，就是经过这里走向天南海北，沟通了中原和西域。

 

拐了个弯，来到西墙外，里面是传舍区，是驿置接待过往人员的房屋，不知当年这里曾经住过什么人。

 

传舍区外，古驿道的西侧，是灰区，也就是堆放垃圾的地方。别看这个地方不起眼，很多文物是从此处挖掘出来的。

 

传舍区旁边是厨区，不用说，这里是做饭和吃饭的地方。

 

紧挨着厨区，在坞堡内的西南角，有一座魏晋时期修建的烽燧。

 

坞堡的西南角外，是西南角墩，它的作用与东北角墩相同。

 

绕过西南角墩，来到马厩外。马厩在坞院南墙外侧，依靠南坞外墙搭建，或许给汉武帝进献的天马曾经在这里停留过呢。

 

马厩旁边是马医区，是给马看病的地方，可置区内没见到给人医病之处，看来当年马比人还重要。

 

过了马医区，回到了东墙外，东墙外靠南，挨着坞院入口，是戍守区，也就是今天的门卫区。

 

看到这里，悬泉置一圈就走完了。虽然这里已经没有了任何地面建筑，但仍然可以想象到当年它的功能和作用。

 

踏过古驿道，回头望了望这块历经千年沧桑的遗址，告别了悬泉置。

 

回到汽车旁，请男管理员给老两口合了个影，老伴又和女的合了个影。

 

告别前，无以为报，只好将车上带的水果、西红柿、黄瓜等给他们留下。虽说物品轻微，但代表了一份情谊。

 

18:15，告别两位，离开悬泉置。

 

19:30，回到瓜州南收费站旁边的路口，拐上一条大道，往瓜州城区去，今天就住在瓜州。

 

这条路叫迎宾大道，修的非常宽。

 

进城之后，只要见到旅馆，就停下问问，有的满员，有的太贵，最后在鑫金商务宾馆住下，它有个小后院可以停车，旁边就有吃饭的地方，还算方便。

 

 

今天出发时145363km，停车时146218km，跑了855公里。