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(2017-02-27 17:55:26)
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珠海渔女中山故居威远炮台虎门销烟池自驾游 |
早上起来出去吃饭，没想到这段路旁没找到早餐店。也不知当地人是在什么地方吃的早餐，反正我们没找到地方。
没吃上早饭也得走，7:45开车出发。
珠海渔女
我们沿着九洲大道一直向东，然后拐上情侣大道向北，沿着海岸走，到珠海渔女附近的停车场把车放下。
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珠海渔女是珠海的标志，老汉1997年到珠海出差时曾经来过一次，那时这附近还没有这么多的建筑，变化相当大。
我们穿过马路，到海边的观景台去看珠海渔女。
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今天是个阴天，还下着一点毛毛雨，对于拍照来说不太有利。
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珠海渔女立在水中的一块大石头之上，四周的海水是保护她的一道天然屏障。对于那些喜欢乱刻乱画乱攀附的人来说，无疑剥夺了他们的用武之地，使得破坏无法进行。
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有栈道通到离渔女不远的地方，方便人们拍照，老两口请人帮忙，拍了张合影。
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珠海渔女对面，停车场旁边的小山包上，是个观景台。看完渔女，我们登上观景台，看见上面有一个历史不太长的月老像。
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从观景台望下去，渔女所在的海湾一片烟雨迷蒙，对岸的远山色彩难辨，只能见到一道依稀起伏的轮廓。
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停车场马路对面是一条弧形的海岸，岸边是一道黄色的沙滩，如果在夏天，这里可能是热闹的海滨浴场。
停车场和山包的半腰有个休憩平台，上面放置着一些摇椅，因为下雨，也没有客人，老伴钻空子坐了片刻。
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在来回过马路时，发现珠海的司机只要见到斑马线上有人，就主动减速停车，让行人先行，在中国真还没享受过这种待遇，真是让人受宠若惊。这不仅反映出珠海政府治理的成果，也体现了珠海市民素质的提高。希望这种现象在中华大地上早日普及。
9:00,119609km，离开停车场，停车费5元，不多。
继续沿情侣路向北，起初还是顺着海岸线前进，景色不错。不过很快就进入了S111，也称为港海大道。S111依然是四车道的路面，两旁楼舍厂房连片，没有一点城市郊外的感觉。
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9:36，有一段的S111路面变窄了，两旁也显得杂乱一些。但时间不长，9:45，来到了珠海的边界。
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中山故居
进入中山市境内，路又变宽了。
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走了没几分钟，我们就到了中山故居停车场。到停车位下来一看，咦，旁边居然是一辆新A牌照的汽车，也就是说它也是乌鲁木齐牌照，几千公里之外相遇，难得。此车的牌照号码是新A ZL022。
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到了停车场就有人来收停车费，每辆车20元。
孙中山故居在中山市翠亨村。过去中山市叫香山县，1925年，孙中山先生逝世后，为纪念他遂改为中山县，1983年又改为中山市。
如今以孙中山先生故居为中心，建成了一个综合性的纪念场馆，免费对游人开放。
纪念馆的大门与中山陵的建筑风格相同，都是白墙蓝顶，显得庄严肃穆。
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进入大门，是一道条石铺成的大道，两旁各有一排高大的乔木，靠路内侧各悬挂着一排红色的灯笼，恰似两道腰线，贯通了整条道路。
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路的中段旁边，有一块宋庆龄题字的木牌，上书《中山故居公园》。
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我们来到中山故居，这是一栋挺洋气的两层小楼，可见当年中山先生的家境还是不错的。
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我们来时刚下过一点小雨，估计挡住了一些游客，所以游人不是很多，为我们拍照提供了便利条件。
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孙中山故居后面是翠亨民居展览，入口之前有一个很有生活气息的铜雕。
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民居展览里面有当年的生活用品，还有舞狮的一些行头，进来参观的人不多。
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出了民居展览，再往后走，穿过一个地下通道，就到了一片占地面积颇大的农耕文化展示区，田地里种植着各种农作物，还有人在照料它们。
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有一块地被称为龙田，不知语出何典。
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在农耕文化展示区的中部，有一头带着小牛的大水牛，老伴试图牵走它，结果是白费功夫。
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农耕文化展示区里还建有一些旧式农村建筑，其中一栋里放置了一条龙舟，显示了珠江三角洲龙舟文化的特色。
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两棵大树之下，有一块中山先生手书的石刻《治本於農》，体现了贯穿中国几千年来的治国方略。
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离开农耕文化展示区往回走，来到民俗文化展示区。
我们见到一组铜雕，应该是赶集交易的人物。有一人挑着一担木柴；还有坐在树下的一位，手中抱着一只大鹅，身旁左边卧着一只，右边放着一筐鹅蛋，正在守株待兔；最有意思的一个人，身上挂着一个大公鸡，还正在吹着唢呐，莫非是走江湖卖艺的人氏。
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民俗文化馆里有一种与众不同的龙，名为长洲醉龙，应该是中山本地的特产。
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出来时看见一块标牌，才知道这里的正式名称是中山市非物质文化展示馆。
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往回走的路上见到一块龙凤呈祥的影壁，仔细一看，全都是由菊花拼出来的，右下角有小榄菊花的标志，看来是中山小榄的作品。忽然想起一个洗洁精的牌子叫榄菊，不知和小榄菊花有没有什么关系。
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中山故居旁边是一条幽静的林荫小道，出了这条小道，我们来到了一个广场。一棵大树之下，是孙中山先生儿时的塑像。
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附近还有一尊铸有中山先生所书铭文的铜鼎。
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对面就是孙中山纪念馆，大门前是三个拱形的门框，是否象征着中山先生所倡导的三民主义。
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进门是一个开阔高大的大厅，尽头立着一座孙中山先生的铜像。
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纪念馆分为两层，一层是孙中山的生平介绍，陈列了一些文物或是复制品。二层是孙中山的亲属和友人介绍，还专门为新加坡友人开辟了一个展馆。
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孙中山先生是伟大的革命家。他既是中国几千年帝制的终结者，又是共和体制的开创者。
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参观完回到停车场，正在低头看地图，忽然有人来搭话。原来是旁边那辆车的主人也回来了，过来见个面。他乡遇同乡，都感到挺亲切，匆匆聊了几句，各自东西。
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11:15出发，继续沿S111前进，去虎门。
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这一带已经城镇化，道路两旁全是建筑，车流非常大。凡是路口都有红绿灯，交通标志也齐全完整。
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在南沙区我们停车问路，一位司机告诉我们说，去虎门必须上高速，否则过不了桥，这也和我们看地图的结果一致。
我们看着路标，对照导航仪，沿着S111一直走到终点，也到了高速入口。
12:19,119682km，在灵山收费站取卡上高速，路号G9411，往深圳方向走。
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12:30，上虎门大桥。12:36,119701km，从威远出口出高速，19公里交了43元，主要是过桥费。
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威远炮台
出了收费站，就去威远炮台，离的不远，一会儿就到了。
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到了入口才知道，我们到的这个入口叫做海战博物馆，去炮台要穿过整个博物馆的园区。
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博物馆免费领票参观，馆区的面积挺大，一条大道沿着江边一直通向虎门大桥之下。
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来到博物馆门前，没想到因为维修不开放，到其门而不得入。
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走到馆区另一头，出了大门，去威远炮台。这里已经很接近虎门大桥了。
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出大门没多远，见到一条上山的路，山上也有炮台，那就先往山上去。
上去要领参观券，领了票之后上山。山包不高，很快就爬了上去。
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上面有几个炮位，现在大炮无存，只有整修过的炮垒和工事还在。
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这里紧挨着虎门大桥，建桥时把山劈开了一个豁口，豁口上横跨公路建了一座渡桥。
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渡桥的桥面上铺上了泥土，还仿造了当年的营盘基础遗址。
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进园区之后就感觉有毛毛雨，下山时雨稍微大了一些。下山后从虎门大桥下方的威远炮台遗址入口进去参观。
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顺着江边的炮台通道往回走，炮台里大炮的炮位都是和江岸平行布置，射角狭窄，虽然大炮数量不少，但是不能集中火力。
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大炮是落后的铸铁前装滑膛炮，虽说动辄号称八千斤、一万斤，可射程和射速都不高，不是当年英国军舰上的舰炮的对手。
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从大炮的射孔望出去，珠江上船只来来往往，想当年英国人就是在这里用大炮轰开了中国的国门。
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除了隐蔽在岸边的炮垒之外，这里也建有露天的炮位，不知是当年就有的，还是后来增建的。
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参观完炮台，我们原路返回。雨慢慢的变大了，打湿了衣服，老汉把照相机藏在怀里，走回了停车场。
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往回走的路上见到不少汽车开进了博物馆的园区，要是我们也能开进来，就不至于变成落汤鸡了。
这里停车费真不贵，只收3元钱。
虎门销烟池
14:05，开车出发，沿着虎门大道进了虎门市区，去找林则徐纪念馆。
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虎门虽然只是东莞市下属的一个镇，可是规模比起西部地区的县城毫不逊色。
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经过两次问路，我们来到了林则徐销烟池旧址的门口，还是免费领票参观。
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进了大门，正对着我们的就是一组清军将士群像，他们手持兵器，围着一尊大炮，正在严阵以待。
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左边就是当年焚毁鸦片的销烟池，当年这里升腾起的销烟烟云，引领中国进入了一个新的时代。它既铭刻了中国的百年国耻和屈辱，也开启了中华民族涅槃重生的进程。
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如今的销烟池一片宁静，如果不是旁边的说明，谁能知道它的身上承载着如此厚重的历史。
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院内有一座林则徐的坐像，他的身后是虎门销化鸦片纪念碑，碑身上有碑记。
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林则徐开创了中国的近代史，他也是一位民族英雄。老汉印象最深刻的就是他的那两句诗“苟利国家生死以，岂因祸福避趋之”，每次读来，皆铮铮有声。
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园区内建有鸦片战争博物馆，来到门前，发现又吃了个闭门羹。这次不是维修闭馆，而是恰逢星期一休息，今天真是太不凑巧了，两个博物馆我们都没能进去参观。
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博物馆看不成，亭子里又太凉快，只好怏怏而去。
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住到虎门
出来已经16点多了，只能住到虎门。
找住处的过程不太顺利。我们沿着大道盲目前进，见到旅馆不太多，有的还没法停车，只好错过。直到走到角苏金捷路，看到一家和谐商务宾馆，正好有路口可以拐进去。
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过去一打听，虽然条件一般，但价格还算合理，而且可以停车，总算解决了住宿问题。
今天早上没吃饭，中午也没吃成。一路上凡是有饭馆的地方，门口停车位都是满的，根本没法停车，我们只能望饭馆兴叹，饿了一天。
出去找吃的，走了十来分钟，来到小吃一条街。尽管摊位不少，可开张的不多，还有商贸摊点也不景气。
找到了一家名为川王府的小店吃饭，据老板说，现在人比以前少多了。估计目前世界经济不景气，这里的外向型经济受到的影响比较大，打工的人少了，吃饭的人自然也就少了。
今天是元宵节，本想找几个汤圆吃吃，可惜没发现。
两个儿子都打电话问候，还没忘记老爹和老娘。
停车时119715km，跑了120公里。
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