此行是为了去会一会“西子”，一睹它的芳颜，到底是怎样一个“浓妆艳抹总相宜”法

   踏上从上海南站出发到杭州的列车，一进上海南站候车室，眼前俨然是在机场而不像是在火车站，难道现在火车站也机场化了吗（或许机场本来就没有个标准），据说扬州火车站还有新建北京南站那更是了得，豪华程度都超过机场。虽说上海南站可能比不上北京南站扬州站，但从建筑风格，基础设施，及其整洁程度可以看得出比一般的火车站要好上很多倍，气势也算恢宏的，颇有机场的影子。列车的速度是越来越快了，火车站的建设是应与时俱进！

从轻轨出来一上候车室，恍然开朗，一个直径约有200多米的圆顶，全透光设计，节能，又美观，虽然是阴天，车站还是透着很强的光量。据说在同类建筑中这是世界上最大的圆形透光屋顶，同时作为一个大型交通枢纽，这个圆型屋顶似乎也寓意着“车轮滚滚！”

清晰明了的指示牌能让你很快找到自己的等候区域，不同时速的列车，候车室等级也会有差别。

留个影，臭美一下！

候车室服务员，硬件设施是到位了，笑容服务“软件设施”更是不能缺少。正忙着呢，没空理我！呵呵

候车中，神情各异。

候车室里看圆天顶

其实没在候车室里多呆，由于时间比较赶，索性再观赏这个圆屋，再露一小脸，“圆顶屋”里星辉烁烁，到处透着光亮，此时，天空已是很晴亮，梅雨季节这天还真是说变就变！

检票员等待中，工作就绪

准备检票进站台，各种国际品牌小餐馆，CAFE入驻候车大厅已不再是机场的“专利”。

LED灯指示牌，向左向右，一目了然，信息化，数字化已很大程度的侵占我们的视界，也带来很多的便利。

站台屋跟采用的是透明玻璃，具通透性，又利于采光。

通往站台的通道

一上列车就看到这个“为人民服务”的黑美人，近年来中国风那是一个刮啊！

上海南站到杭州，无座54元，相比从广州到深圳的D车，价钱要便宜一半，行走路程却多出一半。

列车开动了，享受一下快感，趁着一靓女去趟洗手间，偷偷占用别人的一点空间，呵呵

一个半小时后到达杭州站，又恢复到我心目中原有的火车站，没了机场的影子，也许在你的心目中也是如此，火车站本来就是一个鱼龙混杂的地方。但我想这一点也没有动摇我去与“西子”的邂逅的信心与憧憬，同时也相信在这极具“快感”的生活冲击下，中国会有更多的方便快捷更利于出行更具人性化的“机场式”“快感”火车站的出现。

PS:乾隆帝曾在昆山“龌龊”了一把

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