仅以此文怀念徐浪。

2008年6月17日下午13：50，东风—郑州日产奥丁-锐骐车队经理胡学军从俄罗斯奥伦堡州州立医院传回消息：驾驶239号赛车的车手徐浪，由于伤势过重，在医院经全力抢救无效，于当地时间17日6时左右不幸去世。为徐浪不幸遇难哀悼。

 午休后，三哥打了电话过来，要带偶去沙漠冲浪，偶一愣愣的。沙漠还能冲浪？久居海边，冲浪倒是经常玩儿，摩托冲浪，游艇冲浪等，记得有次坐船去上海，新加坡进口的高速艇，康平号，时速30多节，比咱们国家最新式的053h型驱逐舰还快，行船中，偶伫立船首，那感觉，不比《泰达尼克》男女主人公差啊。就是滑板冲浪不行，家乡是海滨城市，有海滨浴场，无奈偶是菜鸟级别滴，站都站不稳，每次滑板冲浪，必和大海亲近，倒灌海水是必然的。这样也好，满腹的糟粕，用海水洗一下也是好事啊。故乐此不彼---喜欢那种挑战性。

两台车，一台哈弗越野车，一台北京吉普战旗，战旗二字好像是毛太祖的字体罢。老毛这人，虽然晚年昏庸发动文革，但绝对是一代枭雄，只这字，便透露出一种霸气。吉普车棱角分明，减震很硬，坐在车里，瞻仰毛太祖的御笔，蓦地豪气干云。

司机姓李，七十年代生人。小伙子生性开朗，言必露齿，喜笑，感染了我，心情也开朗起来。

沿途戈壁滩上，大小石头杂乱无章，倒也不乏绿色。问之，曰沙蒿，生命力极其旺盛，有一点点水汽便可存活。想起过来的路上，崇山峻岭中，勤劳的农民兄弟硬是在半山坡上开垦出一片地，种上小麦玉米等谷物，荒凉中椠着碧绿金黄，透露出一片盎盎生机。西部缺水，生活在这片土地上的人类，不是靠天吃饭，简直是从老天爷那儿抢饭啊。生命在这样恶劣的环境下得以延续，委实不易。                       山坡上黄色的是麦子，山脚下黄绿色相间的是玉米和小麦

为了绿化，路旁种上一些小树苗，由于雨水少，光照强烈，每颗树苗都享受帐篷的待遇，林业人员为每颗小树苗都搭了一个小帐篷，将树苗严严实实包起来。小李告诉我，这些树种，是国家林业所专门为沙漠干旱地区研究培养的，抗旱，耐冷，（冬天，气温至零下20度），护林人员定期浇水养护，即使这样，看得出来，有一些树苗已经枯黄死掉了，想起沙蒿，自生自灭，谁来呵护它们？为它们搭帐篷浇水？没有！尽管环境险恶，它们仍然坚韧不拔，顽强地生存。

为了吸水，沙蒿的根系发达，极长，为了证明，小李要拔一棵沙蒿给我看，我谢绝了他的好意。生存如此艰难，怎么忍心剥夺它们的高贵的生命呢？

这沙蒿，那片荒凉中椠着碧绿金黄，让人惊叹生命力的顽强和旺盛。

越野车疾驶在戈壁滩上，一望无际，天空很蓝，云朵高悬。真个白云苍狗，惊异于古人的文采。远处依稀可见几个蒙古包。稀稀落落，分布在戈壁滩上。原来总以为蒙古包仅属于大草原的，看来是错误的。

石头渐少，道路逐渐变软，不远处金黄一片。沙漠到了。车子停下来，小李下了车，给车胎放气，看我疑惑的表情，笑着告诉我，将车胎放气是为了增加车胎横截面积，防止下陷。

这便是沙漠了，看上去很美，想起大漠孤烟直，在我，感觉却是对生命的扼杀。恶劣环境中，仅角落里稀疏有一些沙蒿和大耪（沙漠中一种独有的植物。）                                        横穿沙漠的公路

 小李最后检查了一下车况，上了车，笑着问我：害怕么？望着巍巍耸立的沙丘，我微微摇头，手却不由自主地将安全带系上，两腿弯曲，两手紧紧抓住前面的扶手，嘴里满不在乎：上吧。心里却打鼓，近50甚至60多的坡度，车子能上去么？人徒身爬上去估计问题不大，车子？难啊。不会翻车吧? 阿呸，乌鸦嘴，我摇摇头，在豪放好客的主人面前，怎能示弱涅？

小李看到我的表情，哈哈大笑中启动了车子，马达轰鸣中，车子向前冲去，二档啊，在家的时候，二档仅是换挡功能，很少跑路啊。

 明显感觉到车子沉重，在谷底稍作停留，加大油门，向一个近40度坡冲去，发动机轰鸣着，马力十足，一鼓作气冲了上去，人被重力死死压在座椅上，到了山顶，丝毫不停留，立刻俯冲而下，这却怕人，经常爬山的人都知道，上山容易下山难。感觉整个人和车毫无动力向下惯性猛掼！要是没有安全带的约束，整个人一准撞上前锋玻璃上，记得在上海做过山车，也有这种感觉，只是，做过山车心里有底，知道肯定是安全的。这可不好说啊，好像前不久，中国的一个很有名气名叫徐浪的赛车手出事了，年仅32岁，可惜了。

几个山头下来，手里尽是汗水，小李亦是额头见汗，方向盘沉重，加之紧张啊。中途下车抽烟休息时，小李告诉我，08年阿盟沙漠拉力赛刚刚在这里结束，怪不得沙漠里有些空啤酒瓶呢。忽地想到，要是能在这里骑马驰骋会有什么感觉呢？偶也能体味一下大漠风沙一骑绝尘气吞万里如虎成吉思汗的感觉。那可是偶儿时除了立志当科学家之外最大的梦想了。

风沙风沙，这次算是领教了，大漠里空中有风便有沙，风沙柔柔打在脸上，有些痒痒，甚是舒服。想起那句诗“簌簌衣襟落枣花”，偶却是簌簌头发落黄沙。哈哈。

赶忙躲进车中。躲进车中成一统，管他南北东西沙。嘿嘿

据介绍，这里原来有人生活，后被迫迁移。土质建筑已风化坍塌。随手拿起一块土块，轻轻捻一下，即成粉状。

上了车，小李指着远处一座耸立的沙丘问我敢不敢上，仰眼望，险峻逼人，有50多度罢，赶上华山了。吸了口冷气。偶笑，你敢我便敢！冲了过去，由于靠的太近了，冲刺起步距离太近了，可能没把握，小李摇摇头，回车，蓦地，震天一声，感觉车身都随着发动机轰鸣而颤抖，近前，小李换成了一档，偶倒吸口冷气，偶开车起步大多可是二档啊，一档简直形同虚设！今天算是开了眼界！

车子缓慢却坚定的向上爬，始终是大油门，感觉车头翘的厉害，真担心倒栽葱，身子是仰躺在座椅上了，发动机愈来愈响，车子却愈来愈慢。糟糕，陷进去了。坡度太大了！我有些心疼发动机了，连忙喊停车，小李仍然不甘心，抱紧方向盘，要紧牙关，面目简直是狰狞。偶也是双手冷汗，心提到嗓子眼儿，堵得慌。油门杀到底又试了几次，无济于事。车体誓死不动。只得缓缓退了下来。

小李下车又放了点气，上了车，我以为他放弃了，不想他发动车子，再一次向上冲去。

    爬到一个山头往下俯览，三哥的哈弗抛锚了，大半部车轮陷入沙中，还是小李换车开了出来。

蓦地热泪盈眶，想起了沙蒿。这样的环境中，这人，这物，这景。大漠培育出他们坚韧不拔的性格。没有这种精神，原也难以在这种残酷的环境中生存下去。什么是民族的脊梁?什么叫民族之魂？今天，从一个普通的阿拉善人身上，我看到了中华民族一种百折不挠，誓死不屈的民族精神，正是这种精神，让我们支撑了八年，在艰苦的条件下打败了日本侵略者，正是这种精神，使我们历经空前绝后的十年浩劫而巍然不倒，至今仍然屹立东方。西方的一位哲学家曾说过，十年文化大革命，如果发生在西方任何一个国家，这个国家都必然逃脱不掉灭亡的命运。正是靠着这种精神，我们挺过来了。

次却是走的“之”型线路，迂回上行。有时车子倾斜的厉害，仿佛伸手够得到沙子，但这次我却没有侧翻的担心了。心下很是坦然，我相信他！

上得丘顶，两人情不自禁击掌欢呼。车子沿着沙丘顶端疾驶。追风逐云。放眼望，山两旁空旷无比更无一物。往下看，犹似身在云端，伸手，可揽云朵。驾风腾云，一身皆轻。丘顶风大，回头望，但见一条黄龙尾随车子，直冲云霄，蔚为壮观。那种心情，难以形容。

        图为三哥和他的小公子。这个沙丘，由于坡度太大，最终没能爬上去，还是下车手脚并用征服了它。由于拍摄角度不对，并没有显示出其真实的险峻。         

不觉天已渐晚，苍苍暮霭中，尽兴而归。及近阿盟，巍巍贺兰山巨大的轮廓依稀可见，群山环绕中，阿盟寂寥灯火，分外显眼。

据介绍，阿左旗是以蒙古族为主体，汉、回、藏、满，达斡尔等14个民族聚居的边境旗。自春秋起狄、匈奴、鲜卑、党项、回纥、蒙古等少数民族在此繁衍生息。汉唐以来这里是“丝绸之路”的重要枢纽。现今的阿拉善始建于公元1677年(康熙十六年)，1686年(康熙二十五年)将贺兰山以西广袤的草原赐牧阿拉善百姓，1697年(康熙三十六年)例编为阿拉善和硕特旗，赐授扎萨克印，至今建旗已有300多年历史。
想必是当初，先人牧游四方，逐草水而居。后至贺兰山下，惊讶于此处草肥水足，遂定居于此。千百年来，辛勤耕耘，终于在苍茫荒夷的戈壁滩上建立起一块绿洲。

惊异于人类顽强的生命力。

黑暗中，望着阿拉善寂寥的灯火，心下忽然很是温暖。