车品觉：数据分析，不怕噪音，就怕盲点

【奇谈】阿里高管谈紫微斗数与大数据

2014-03-28 李春晖 中国企业家杂志

紫微斗数是多层分析的一种方法。紫微斗数能告诉你最近一、两年怎样，你可能短时间找到方向，但这不是真方向，只有凭自己内心才能找到真的方向。​

【车品觉】生于香港，在美国、英国、澳洲等地接受西方教育，曾于新南威尔士大学、斯坦福大学、INSEAD商学院及清华大学经管学院 等世界一流学院进修。多元的生活环境，国际化的教育背景，丰富的互联网工作经历，形成了思考问题的独特性、敏锐性。曾先后在 HSBC, PCCW, Microsoft, eBay 等多家著名跨国公司任总监职务。多年来致力于研究中小企业在互联网的发展。对电子商务未来趋势有独到见解，是一名未来趋势观察家,实战型培训师,专栏作者及创意产品人。 【百度百科：车品觉】

以下为本刊记者李春晖根据对阿里巴巴集团数据委员会会长车品觉采访整理：​

很多人觉得我的分析还不错，我有一点能力，就是看到数据会有个第一感觉，我就把第一感觉叫停。很多人会把第一感觉直接放过，然后再详细分析。其实直觉很重要。​

这点没法解释，但可以体会。我们做数据分析，不怕噪音，就怕盲点。噪音可以排除，盲点是你不知道自己不知道。可我们常常试图用自己积累的逻辑，去解决自己完全不知道的领域。​

我们希望给每件事都找到逻辑，但世界上很多事的逻辑就不是一因一果的。用网络分析就会不同。我自己的分析也是有这一点差别——我明白很多事是没有逻辑可循的。​

26岁那年，我正式拜香港紫微斗数大师王亭之为师。他当时在港澳台紫微斗数界可以说是no.1，泰山北斗级人物。紫微斗数是多层分析的一种方法。师父最早教我的就是人、车、路。人的生辰八字可能是一样的，但一个人的家族遗传、家庭背景，也会影响人。紫微斗数只能算到趋势，不能算到环境，加起来才是答案。​

一个人生出来是法拉利、兰博基尼还是日本车，这是注定的。有的人爸爸是李嘉诚，有的就是装修工，这就叫“车”。他出生之后走的道路，就是“路”。我们能看到“车”走在“路”上的现象。但为什么有这样现象，就是一辆这样的车跑在那样的路上，所以要先算这个人的本命。紫微斗数能看出一个人本命是什么，看他的“车”是什么。精神性的“车”走在物质的“路”上未必顺心。命与运，车和路，一定要小心这点才能开始算命。再有就是有没有下雨，即外部环境的变化。​

我现在做大数据分析就是帮企业算命，但我明白算是算不尽的。公司有创始人，创始人有他的DNA，后来选择做淘宝，这是“路”，出来的结果是“车”与“路”之间的结果。“人”是“车”的驾驶者。驾驶者有没有驾驶一辆车开过这么多路的经验，有没有积累相应的财富、人才、历史，这都是寻找“路”的机会。每一条“路”不断选择，紫微斗数就是算这个的。​

紫微斗数到底准不准，现在对我已经不重要了。关键是它的逻辑是我现在所看到的世界上最严密的逻辑。因为它是立体的。现在所有的分析工具，很少是立体的。大数据是数据的底层，拿到这个原材料，怎么干，分析的方法就是人、车、路。紫微斗数是按照天上的星星来看一个人的趋势，公司则是看他的数据，用数据来算公司的趋势。紫微斗数在大数据分析上是一个方法论。​

但紫微斗数的局限性是只能看到趋势，不能看到环境。把它神化就会陷落在里面，不是人用工具，而是工具用人。紫微斗数能告诉你最近一、两年怎样，你可能短时间找到方向，但这不是真方向，只有凭自己内心才能找到真的方向。​

大数据的核心是以数据作为决策的依据。一个人怎么做决策，肯定是他收集的数据，根据数据来做决定。他收集的东西是自己眼睛看到的，如果把我们的眼睛变了，收集的东西就会不一样，世界观就改变了。狼不能吃太多羊，羊没了狼也会死。大同世界，看东西宽一点，分析也会不同。人放松了，就不一样了。