中石油26日宣布，与缅甸联邦政府、大宇联合体签署《缅甸海上A1、A3区块天然气销售和运输谅解备忘录》等合同。这标志着中缅跨境输气管道项目转入正式实施阶段。分析指出，中国进口能源运输陆路通道的出现，有利于中国破除“马六甲困局”。

　　上述输气管道的落实之所以引人注目，有一层关键因素，即业界一直讨论能否在中缅之间建一条跨国输油管道，从而改变中国海上运油过分依赖马六甲海峡的局面。据了解，中国进口原油的4/5左右都是通过马六甲海峡运输的，而一些大国一直染指并试图控制马六甲海峡的航运通道。在这些背景下，中国的“马六甲困局”显得尤为突出。
 

　　据报道，根据三方敲定的合作协议，缅甸将通过一条输气管道向中国出售天然气。中石油方面没有透露这一管道的走向等情况，但据了解，这一管道将从缅甸进入昆明，这条管道的具体线路是，来自中东的石油从缅甸实兑港上岸，通过输油管线直达云南。该路径比中国按传统方式通过马六甲海峡将原油运抵湛江提炼后再运往其他地方，至少能减少1200公里的路程，而且要相对安全得多。

　　但有业内人士表示，由于中石油此次购买的天然气气源就在缅甸境内，所以建一条输气管道相对来说比较容易。而建设一条输油管道、将海上来油途经缅甸引入中国，将会面临更多问题。