周二参加高友联盟在中港的月例赛，打得稀里哗啦，88杆收。除了自己水平问题，还有就是实在太堵车了，每一杆都得等10分种才能打，一点状态都没有。周三和老钱、小猫、人民陪打员相约F1赛车场的博而地。最近喜欢打博而地的原因有三：一是有位大哥买了博而地的无记名会员卡，基本让我专用了。二是离家实在太近了，基本20分钟车程搞定。三是球场的品质确实不错，非常值得一打。

9点40分开球，因前9刚走了一组，我们就从后9发球。因为目前的会所是零时的，因此后9离零时会所最近的是14号洞，5杆洞，555码，一号木开球后用7铁调整到离旗杆113码的球道，P杆打到洞边2码处，开局射鸟。紧接着一个4杆洞和一个3杆洞都没能实现一切一推，打了搏忌。17号洞353码，4杆洞开球后留下90码距离，打到旗杆边打下第二鸟。18号洞又一次未能一切一推，搏忌。10号洞394码，小左曲开球未能转够，到球道右侧长草，但开得距离很远，离开旗杆只留下60码，再次打到旗杆1码内，推下第三鸟。紧接11号洞，573码的5杆洞，开球到左侧长草，球位不错，继续用一号木，打右了，到隔壁球道，离旗杆100码，顶风，52度打短了不少，一个近8码的上坡推杆，尽然被我拿下，第四鸟到手。12、13洞保帕后， 9洞打了4鸟，3搏忌，-1转场。

    后9在5号洞开球（球场的前9）上来保帕后6号洞又打了一搏忌，7号洞523码5杆洞，两杆打到果岭左后方，又没能一切一推，两推保帕。8号洞是一个短4杆洞，一号木打到果岭右侧，在一棵小树下，打了一个超级高抛越过沙坑，打到旗杆3码多的地方，一个下坡推杆推进，打了第5鸟。9号洞和1号洞保帕后，还剩下3洞，成绩还是-1。而我最多打鸟数是一场5只，目前已经平了。最好成绩71杆，有机会破最好成绩和最多打鸟数，心情甚是紧张，虽然表面任然谈笑风生，但其实感觉到有压力了。2号洞328码的短4杆洞，在发球台就奔着鸟去，坚决不保守，用1号木打左曲球非常成功的放在球道左侧，留下80码左右的距离，非常好的攻击路线。认真判读风向和果岭形状，决定要打一个76码到果岭右侧，想法太多导致打深了，进入沙坑，刚好落在设坑沿下，人站在沙坑外打，还是很想靠近旗杆，又一次失误刚打出沙坑，停在沙坑沿的长草。一切后留下3码不到的推杆未能推进，+2。一下子从天堂到地狱的感觉，直接崩溃。紧接着一个洞冒险开球效果不错，但铁杆再次想法太多，又打深，还好30多码的劈起打到洞口保帕推进。最后一洞必须打鸟，398码4杆洞顶风，我想打一个传统力强劲的小左曲，瞄准球道右侧水线打，可惜未能打出，打下水，补球后已经毫无动力了，攻击果岭又拉左，切上果岭两推又一个+2。最后75杆收，成绩是相当的不错，但尾盘崩溃实在让人遗憾。上次太阳岛是留最后一洞时，还平标准杆，最后一个5杆洞在不罚一杆的情况下，打出+2，这次又这样，看来我的心态存在问题，在关键时刻不能用一种平常心去对待。

    无论如何一场球打5鸟是一件值得高兴的，至少说明推杆进步了，也说明博而地（bird）这个名字起的非常正确，果然小鸟多。其实博而地的果岭难度还是不小的，但维护非常好，线路比较好看，关键在于速度的控制。明天东方继续为白吃而奋斗，保持平常心很重要。