九华山机场正式动工


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九华山机场杂谈 |
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中国民用航空局主管 |
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九华山机场正式动工
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来源:人民网安徽视窗
创建时间:2009年8月27日7:47:03 |
本网专稿 |
· 合肥蜀山区启动“创建创业型城区”
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纪良发
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纪良发
九华山机场昨正式动工预计2011年底建成
本报讯昨日,总投资6.09亿元的池州九华山机场举行开工奠基仪式,标志着九华山机场进入实质性建设阶段,预计机场2011年底建成投入使用。届时,该机场将开辟国内旅游城市和重点城市航线,也可迎接国际旅游包机。
九华山机场为国家“十一五”期间规划新建的民用机场建设项目,场址位于池州市贵池区梅龙镇附近,8月19日,该项目工可报告通过国家发改委审议。根据审议通过的可研报告,九华山机场工程飞行区按4C级标准建设,新建一条长2400米×45米的跑道,可起降波音737、空客320等多类机型,新建航站楼按4000平方米设计,设停机坪机位5个。该工程建设工期为2年至2年半,同时配套建设机场通信、导航、气象、供电、供水、供油、消防救援及辅助设施。
据悉,池州九华山机场与2000公里以内、计划以旅游为主打产业的城市都可通航,可开辟至上海、北京、广州、天津、重庆、武汉、厦门、西安等旅游城市和重点城市的航线,也可满足开通韩国、日本等周边国家、地区的旅游包机。根据航空业务量预测,机场总体规划近期目标年为2020年,预测年旅客吞吐量50万人次。
目前,我省有合肥、黄山、安庆、阜阳4个民用机场或航站,从区域布局看,皖江南岸城市机场规模相对偏小,且受到地面条件和空中条件的限制,扩建为大中型机场的可能性均较小,九华山机场的建设将有利于我省民用机场布局的调整和优化。此外,池州作为“两山一湖”的北大门,其境内建起的这座九华山民用机场将架起一条通往国际、国内的“空中走廊”,有利于构筑我省“两山一湖”旅游区水陆空立体化大交通网络。(本报记者纪良发)
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【第A2版:要闻】 |
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