明眼人一眼就知道，这不是那什么航空公司的客机嘛！

 

    我当时还真看不太清楚，只是举起相机瞄准喀嚓，先拍下来再认。

    当然，一旦认准Lufthansa这个德语意味浓重的名称，便能知道这是属于德国汉莎航空公司的班机了。包括下面各位将看到的那许多民航班机，我都是采用的这个办法。

    朋友们说了，你杰米乐客真逗，没事儿跑机场拍飞机去了，人家让吗？

    朋友们有所不知，我不是专门跑美国飞机场对着天上拍飞机的，你拿个小钢炮似的长焦镜头，在管理严格的地方不断对空瞄准，人家当然不允许，人家可是吃过911的亏呀！

    我是趁那天到洛杉矶好莱坞公园赛马场看赌马的间隙，才会对着天上拍几张呢。跑马不是分场次吗？每个场次之间不是有几分钟空闲吗？赛马场不是紧挨着LA国际机场吗？

    那时候飞机一会儿来一架，一会走一架，都从头顶上呼啸而过，我实在耐不住好奇，干脆对着拍起来，心想多认识几家航空公司的标志也挺好玩，好比你去打鸟，鸟没飞来的时候顺便逮几只蜻蜓，总不会有什么大问题吧！

 

这一架机身上标明Delta，英文里面“三角洲”的意思，原来来自美国达美航空哩。

 

这架当时就看清楚了，都坐过两回呢。所谓United Airlines，不是美国联合航空还是什么！

 

所谓nwa即Northwest Airlines的缩写，正是美国西北航空的班机。

 

这一架尾巴上的SOUTHWEST清清楚楚，不是美国西南航空却是哪家？打扮挺花俏呀！

 

这个就更加直截了当——American Airlines，缩写为AA，即美国航空，也叫美利坚航空。

 

它好像故意遮挡视线，但是我们看得到它尾部的那朵梅花，也看得懂所谓China Airlines的意思，那不是台湾的中华航空嘛，空姐的服务态度特别好呢！

 

它倒是费了我一番眼神，首先没窗子，那几个字也不熟悉，最后才搞清楚Cargolux 属于卢森堡国际航空货运，我们这里好像见得不多。

 

这个就应该见得多了，感觉Korean Air大韩航空的饭菜还不错，适合亚洲人口味。

 

它也让我颇费思索，机身大字写着“FRONTIER”前线、前沿的意思，小字写着A whole different animal（一种完全不同的动物），原来来自总部在丹佛的美国边疆航空。

 

这个单词就比较好理解，Continental——美国大陆航空班机是也。

 

KLM这个字就不怕你英文好了，如果你不知道它是Koninklijke Luchtvaart Maatschappij 即荷兰航空公司的缩写，翻字典也没用。

 

Aer Lingus的写法也感觉怪怪的，但却是来自标准英文地区——爱尔兰航空哩。

 

即使来自标准中文地区的飞机，你也不见得就能凭几个字母做出判断。EVA AIR属台湾长荣航空，当然机身前部的中文字已经说的明白。飞机客舱同样没有窗子，因为后面写着Cargo（货运）。

 

AIR NEW ZEALAND——哈，新西兰航空，这还用解释吗！

 

呵呵，BRITISH AIRWAYS就更不用多说了，谁不认识大英航空呀！

 

你聪明，你厉害，这一架你也给认一认，认得出来吗！

 

大的认不出来，小的涅？

 

赶快认呀，要不就来不及了！

 

    所以我杰米乐客没事儿老傻子似的瞧着天上，说不定也能瞧出点什么来呢！

 

 

 

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                         朋友们说那天你到底拍什么去了？

                        我说看看下面的博文就知道了：

 

                         《镜头直击美国赌马场》

 

 

                      你到美国旅游，其实不用去拍飞机，

            每天上街带个相机拍汽车，就能看到不少稀奇古怪的大家伙：

 

                       《美国西洋景——公路卡车秀》