当资本博弈撞上国家利益:谁在收割红利?谁在守护山河?

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霍家船队硬刚西方配称华夏脊梁 |
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夏天的生活记录
当228亿美元的交易震动全球航运版图,当巴拿马运河咽喉要道易主美国财团,97岁的李嘉诚或许不会想到,自己精心策划的商业棋局,竟在社交媒体掀起惊涛骇浪。
而就在同一天,霍家620艘巨轮撕碎西方封锁的捷报,让五星红旗在全球港口猎猎作响——这场资本与家国的世纪交锋,正在撕裂香港百年商圈的遮羞布。
3月18日凌晨,长江和记实业一纸公告引爆舆论:将巴拿马运河东西两端核心港口,连同全球43个战略要港,以"跳楼价"打包卖给美国贝莱德集团。
这个掌握全球6%海运量的黄金水道,正是中国突破马六甲困局的破局点,也是巴西大豆、铁矿石输华的必经之路。
更耐人寻味的是,交易恰逢特朗普高调宣称"重掌巴拿马运河",而贝莱德董事长芬克与白宫的通话记录,让这笔"商业交易"蒙上政治操盘的阴影。
面对中央港澳办三天三次严厉质问,面对《大公报》"五问李嘉诚"的灵魂拷打,这位昔日的香江财神却始终保持缄默。
与之形成鲜明对比的,是霍启刚凌晨晒出的航运捷报:霍家船队硬刚西方卡脖子,运费直降83%夺回15%亚欧航线控制权,更顶着零下43极寒,为华为抢运光刻机零件赢得23天黄金时间。
从霍英东冒死突破联合国禁运令,到三代人捐出300亿南沙地皮,这个家族用70年践行着"移动国土必有中国红"的誓言。
当某些商人把"在商言商"当作遮羞布,当资本游戏开始威胁国家命脉,我们不禁要问:究竟怎样的豪门配称华夏脊梁?是精算每个铜板却让出战略要冲的李氏财团?还是三代人住老房子却敢为祖国押上全部身家的霍氏家族?