越南突然表态,做出重大决定,美国慌了:中方C919将成大赢家?
 (2025-01-20 17:35:47)
	
			
					(2025-01-20 17:35:47)		| 标签: 越南给商飞颁发准飞证是一块敲开国际市场大门的“敲门砖” | 分类: 科技经贸 | 
美国慌了:中方C919将成大赢家?
兵器展望 
近日,越南政府突然传出好消息:他们正考虑取消监管限制,允许中国制造的飞机在该国运营。
这意味着,中国商飞公司的C919客机有望投入越南航线,甚至未来越南可能会购买这些飞机,进一步为中越之间的航空合作铺平道路。
自2023年以来,越南航空业遇到了大麻烦,特别是因为美国普惠公司召回了发动机,导致越南不得不召回33架波音客机,而波音推迟到2030年后的交付更是雪上加霜。
这使得越南面临客机短缺的困境,影响了人们在疫情后的旅游需求,并拖累了经济发展。在这种情况下,越南将目光投向了中国的C919客机。
作为一款新兴的大型客机,C919不仅符合越南的需求,同时也和中国走向国际市场的战略不谋而合。因此,中越在航空业的合作前景可谓相当广阔。
去年年初,商飞在越南广宁省云屯国际机场举办了一场别开生面的展览,重点展示了他们自主研发的两款飞机——C919和ARJ21。
去年11月,越南总理范明政在昆明与中国多家企业高管会晤,其中就包括商飞公司的副总经理魏应彪。
值得一提的是,越捷航空已经提前行动,签署了租赁合同,计划从2025年开始引入两架中国商飞的C909飞机。
虽然C919刚问世不久,但技术日趋成熟,生产能力也在稳步提升。根据业内消息,2027年商飞的产能预计可以达到一年150架。
面对这一动向,美国自然也开始慌了。
随着波音737 MAX系列的一系列事故,“天欲与之”的机遇让中国的C919看到了崛起的曙光。
越南给商飞颁发准飞证后,这就像是一块敲开国际市场大门的“敲门砖”。如果商飞能在越南成功,那么整个东南亚市场对C919来说就如同唾手可得。
许多航空公司都发现,波音和空客的订单已经排到了十年末,这正是国产飞机崭露头角的时机。

 加载中…
加载中…