国航官宣:订购6架C919,国产大飞机的最新定价曝光
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c919在价格上只是略优惠远不能算明显价格低 |
分类: 科技经贸 |
历史一鉴
自从国产大飞机C919面世,很多航空公司都纷纷下定,国航官宣也要订购6架C919,此前很多网友都知道,我国的国产飞机,经历多个考验,包括更换国产航发设备等,解决很多问题,排除隐患,同时有多达几十个国家,都订购了中国制造的飞机,采购飞机仅仅是因为中国飞机更有价格优势吗?显然是中国飞机的综合优势更加明显,那么国产飞机的最新定价也随之曝光。
国航发布定增公告,对采购C919的计划进行了公开透露,这次的采购资金总额为60亿元,其中包括增加采购6架C919客机,和11架ARJ21支线飞机,很多网友只要提到我国的国产大飞机,自豪之情油然而生。
C919能够设置最多170多个座位,以后会增加不同的加长机型,座位数最多达到240个。这款弹大飞机的续航能力超过5000公里,从东方航空公司作为首个订购用户,去年年底已经接收首架国产大飞机,正式开启了C919边生产边交付的火爆流水线模式。
到现在为止,已经有中外几十个航空公司订购了这个型号的客机。其中像海南航空公司订购的数量也达到百余架,这些都是支持国产飞机的实际行动,同时也能看出我国蓬勃发展的民航客运产业,未来前景更加广阔。
从国航采购价格就能看出,C919国产大飞机的单价为1.08亿美元,相当于人民币7.6亿一架,ARJ21支线飞机的单价为0.38亿美元,折合人民币2.7亿美元。
我国的国产大飞机,在价格方面有着明显的低价吗?参考一下对标机型,就能知道了。美国波音的737MAX8和法国空客A320是和C919是竞争的同类机型,737MAX8单价1.22亿美元,A320每架1.11亿美元。
由此能够看出,C919在价格上只是略优惠,远不能算明显价格低,因此能看到一个可喜的现象,中国高端制造,正在世界范围内逐渐崛起,通过C919开始,逐渐参与到国际民航客机的市场竞争,为中国飞机,飞向世界,打下一个坚实的基础。
那么飞机的单价,对于航空公司的采购决定,影响很大吗?这只是一个参考的因素,因为民航客机运营,燃油的消耗是一笔巨大的成本支出,中国的C919民航客机,采用高新材料建造,轻盈减重10%左右,这也意味着C919能够节约相同比例的燃油,这个经济账算下来,是非常可观的,因此很多网友看到这里,就不难理解,中国的C919为何如此大受欢迎。
毕竟节约的燃油,直接就能视为航空公司的收入,在某种程度上,是能保障更大程度创收的优选机型,而且和波音空客相比,中国的飞机不仅在质量,安全,航行,操控,售后都有同级别的保障,还能有着超过上述公司的更优质的服务和信誉保证。
中国高端制造,已经通过自己的努力和展示,成功赢得更多的认可,未来不仅国内的民航市场有着更大的客机采购需求,世界航线合作开通后,更多民航公司,都会考虑采购中国的飞机,中国制造的大飞机,会有更广阔的市场空间!

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