波尔图不算大，所以，停留期间，我们干脆把车扔进车库，以步行加上偶尔坐公交车甚至人力车的方式漫游古城了。

这是我们在Douro‌（杜罗河）两岸游走所见风光。

Ponte Dom Luís I（路易一世大桥）

路易一世大桥是一条横跨杜罗河两岸的钢铁拱桥，连接波尔图老城与Vila Nova de Gaia（加亚新城）。因为我们住在加亚新城，于是，每天过老城，都要经过它。

再说一下路易一世大桥吧，虽然之前也略略提过。路易一世大桥于1881年开工建设，1886年10月31日落成启用。桥总长385.25米，高44.6米，重3045吨，跨度为172米（是当时世界第一），车道分高低两层，其名字来源于当时的国王路易一世。

呵呵，记住了，路易一世大桥的设计者是François Gustave Théophile Seyrig，不是Gustave Eiffel。

1996年根据文化遗产遴选依据标准（iv），路易一世大桥与波尔图历史中心和皮拉尔山修道院一起被作为文化遗产。

下层走汽车及行人。
上

上层走电车及行人。

新城方向。


老城方向。


钢铁的力量。


边走边拍的路易一世大桥














新城看大桥。

Monastery of Serra do Pilar（皮拉尔山修道院）

皮拉尔山修道院在路易一世大桥南端加亚新城，于1538年开工建设，1564 年竣工：其标志性的圆形教堂则于 1672 年 7 月 17 日落成；修道院隶属于圣奥古斯丁骑士团。1910 年，修道院遗址被葡萄牙宣布为国家纪念建筑。1996 年，修道院与路易一世大桥及波尔图历史中心共同被联合国教科文组织列入世界文化遗产名录。

不过，由于时间有限，我们只是远眺了这座古老的修道院，并未进内参观。

标志性的圆形教堂则于 1672 年 7 月 17 日落成。

Douro‌（杜罗河）两岸风光

Douro‌（杜罗河）河口的波尔图杜罗河发源于西班牙索里亚省，自东向西流经伊比利亚半岛，在葡萄牙波尔图注入大西洋，全长约 ‌897公里‌，流域面积9.8万平方公里，是伊比利亚半岛第三长河。葡萄牙境内河段长约 ‌322公里‌。下游流经波尔图，将城市分为北岸老城与南岸新城。阳光下的波尔图杜罗河北岸Ribeira district（利贝拉区）。

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老城区，波尔图最高的地标 Torre Dos Clérigos 教士塔（中间），还有Sé do Porto（波多主教堂）（右侧），下面自然是利贝拉区啦。

 

在桥上面向新城的左侧，有两座大桥:近的是Ponte Infante Dom Henrique（王子桥），这是一座公路桥，以纪念航海王子亨命名，于2003年3月30日开放，连接了波尔图市与新盖亚镇；更远处只能看见一点点的铁桥是Bridge Maria Pia（玛丽亚·皮亚桥），网上资料说，这是一座铁路桥，设计者是巴黎埃菲尔铁塔的设计者居斯塔夫·埃菲尔，修建于1877年。1991年，上游百余米处的圣乔安桥开通，玛丽亚?皮亚桥宣布退役。 

 

在桥上面向新城的右侧，远处也有座大桥Ponte da Arrábida。这是座钢筋混凝土拱桥，有六车道。始建于 1957 年，落成于1963 年 6 月 22 日。建筑设计师是埃德加·卡多佐。

 
 

杜罗河风光。

 

新城一侧河畔。
 

老城一侧河畔。

 
 

Sé do Porto（波多主教堂）。
 

在桥上拉近Palácio da Bolsa（证券交易所宫）及Igreja de São Francisco（圣佛朗西斯科教堂）。

 

圣佛朗西斯科教堂。

 

 杜罗河。

 

 杜罗河两岸。

 

 

Ponte da Arrábida。这是座钢筋混凝土拱桥，有六车道。始建于 1957 年，落成于1963 年 6 月 22 日。建筑设计师是埃德加·卡多佐。