当自行车在曾经的自行车王国--中国逐渐消失的今天，它作为出行的交通工具在西、北欧国家却是方兴未艾，丹麦就是其一。首都哥本哈根的街道上到处可以看到骑自行车出行的人，男女老少都有，匆匆地从行人身边划过，时而还能听到清脆的车铃声，...。

http://s7/mw690/5048cdc3gx6DuSdAEPY26&690上图：哥本哈根市区商场门前停放的自行车，这架势让我想起二十年前的北京。

早就知道西、北欧的一些国家的人喜爱骑自行车出行。这次来到丹麦亲眼所见，看到这个曾经在中国人手一辆、今天已逐渐退出历史舞台的东西，在这个发达国家依然盛行，未免有些好奇和感慨。丹麦这个富有、人均收入名列世界前卯的国家，人们却不开汽车。我想自行车在丹麦依然盛行的原因很多，跟这里城市相对小、出行距离近有直接关系。几分钟的路程，开汽车自然不如骑自行车方便。另外，这里一定也有丹麦人的环保意识原因，很多北欧国家的人都如此。既然城市小，骑自行车很方便，就完全没有必要开汽车污染环境了。也正因为此，政府对开汽车实行“惩罚性”的措施，如买汽车高赋税、高优价、高停车费等，鼓励人们多骑车出行。

如今，自行车在中国北京等大中城市已经越来越少见了。诚然，在北京这样的超大城市骑车出行确实不方便、不可行，但感觉国人放弃自行车还不光是因为城市大、出行距离远的问题，看到很多人几分钟的路程，也要开车。这其中是否也有跟风、懒惰、环保观念差的原因呢？

http://s14/mw690/5048cdc3gx6DuScQ0Zn3d&690上图：街道上的骑车的人们。

丹麦政府为了鼓励人们更多地骑自行车出行，还为骑自行车的人们提供便利。比如，哥本哈根街道上的自行车道很宽，可容纳2-3两自行车并行，我从没有在其他国家城市看到如此宽的自行车专用车道。而且这里很多重要街道的自行车道是双行线，还有直行、转弯、自行车信号灯等标志显示，（如上图），可见丹麦人对骑自行车的重视。