撰文： 鲁超美

年青漂泊，那是人生的积累。退休了却停不下来，还在过着漂泊的生活。虎年岁末，来自湖北、湖南、河北、广西共四家人，两台车，相约西双版纳，打算过一个温暖的春节。

可事实应验了一句话：“计划没有变化快。”一周后，一家家中有事，先行飞回南宁。过元旦后，两家改变了避寒计划，预订好一个月的租房，只住了半个月。元旦一早，送走这一台“湘B”车，四人继续北上游腾冲、大理、泸沽湖，昨日已告知到达重庆，两家人即将返回武汉和株洲。

五年前，我们曾经在西双版纳小住月余，此次河北籍邻居孙姐热情相邀，我们也是考虑再三，关键是拥有奔驰和宝马各一台的孙姐提出，乘坐我的东风风行车自驾前往，理由也充分，七座大空间，行李不成问题，而且财哥一流驾车技术与我互换驾驶，两家人同车热闹。当然我就不便推脱，说走就走了。

眼下，房租退不了，整个三楼三居室，就剩我们一家两口。也曾想和侯姐两家同道滇北游历，但考虑两个因素，一是当时我们身体正处调养阶段，不敢再贸然顶着疲惫自驾远行。其二，滇北一线大多景点都去过。所以最终还是按我们初始计划，住满一个月就返程。

安下心来，就在西双版纳勐罕小镇住到过年。这里优越的气候特征，幽静的租房环境，货物充沛，物价便宜，习惯了四海为家的生活，也就没有漂泊孤寂的感觉。

也许是家中姊妹中，唯有我年轻离家最远，漂泊在外时间最长，因此养成习惯。当年风华正茂上山下乡、参军参战。

年过半百，心有不甘，一头扎进中国开放前沿，随妻子下深圳、走珠海。几年珠三角打拼，又几年长三角谋发展，再到山东半岛帮助民营企业。

于是，漂泊一处，旅游一地，山水美景，民俗风情，了然于心。在苏州工作的两年，对古老苏州城的每一条街巷，都能清楚地讲出每一个旧居故人的传奇，秒杀摇旗领队的导游。

漂泊的生活，有时很艰苦，但还是终有所获，也就乐此不疲。不知是不是，我这不安分的基因，影响了独生女，让她二十岁就独自漂泊欧洲，十几年闯荡，足迹踏遍全欧，及美、日、韩、台湾、阿联酋。见识和眼界早已超过我们几代长辈，真正成为漂泊的世界公民。

今日小年，一早朋友圈里满满的节日祝福，我也部分回复了朋友们。还有几天就到兔年春节，我将驾一台“鄂A”牌七座车，返程往广西南宁方向。春节也许会在旅途中？或在哪个少数民族村落？没有具体计划，车开到哪算哪，有美景风情，就停下来驻车宿营。呆着不耐烦了，开车就走。

我历来反对蜻蜓点水式的到此一游，我把旅游当成一种体验，除了地理位置景区景点的观光，更重要的融入当地人的生活场景，体验传承久远的人文历史风情。旅游过程中，我从来不做一个旁观者，主动参与，深度体验，从身体到心灵去感受民风民俗的差异，从而达到愉悦感，满足感，不留遗憾。

以我现在的身体状况，千余公里，也就一昼少歇息就到了。但也可以选择国道乡道，沿途慢慢赏风景，开车一个星期也不多。

昨天，又装满了一罐煤气，出发前备一点可存放的食物，也可无忧生活。车虽然老旧一些，南宁出发前添置了新车垫、椅套、窗帘，还把中排座椅卸了，整个宽敞的后厢，就是一张长2米，宽1.4米的双人床，应急解决旅途住宿不成问题。来西双版纳才在网上淘的移动电源，可以解决旅途中做饭、手机相机充电。可以说，自驾旅游数千公里，也没有可以担心的。

大学同学见我喜欢户外，说我应该买一辆房车。我的观点是，我不是真正的发烧一族，一年一两次自驾，顶多一个来月，剩下的大部分时间，就是闲置的。因此房车对我来讲，适用性太差。另外，房车的驾驶感不好，过于硕大笨重，高速平路还好，国道县道崎岖山间，就不太好操控，而且车体较高，驾驶稳定性也比不上小车。第三是停车位难找，或者是地下车库超高。

过小年，买了一只老母鸡，加上当地产小蘑菇。备一点天麻籽、松茸，食疗养生的云南特产。品当地美食，尝珍馐美味，恐怕也是漂泊中的乐趣！