近日回汉小住，见到遍布武汉的公共自行车出租亭，深感武汉在发展公共交通、绿色出行方面做了大量实实在在的工作。自行车曾经是普通百姓最主要的出行工具，世界发达国家在经过高速发展之后，认识到低碳出行的重要性，于是，有了哥本哈根会议。解决大城市病的一项良策，就是要动员全民树立环保意识，大力提倡和恢复武汉人自行车出行传统。我也借用了外甥女办的车卡，试着在汉口老城区骑行了一把。发现虽停车点多，车也不少，由于损坏率高，修理跟不上，许多时段租车要排队等候，有时停车点上又停不进车。看来这项工作还有待完善提高。
  我工作的苏州也于前不久推广公共自行车出租，分居民卡和游客卡。居民卡规定是一小时免费，之后超时按一小时收费一元。游客卡按一天10元收取。它的租车点不多，但设施先进，为专门的停车桩，不需人看管，直接在出租点用智能卡使用。在回武汉前，还去了珠海。那里的自行车专用道堪称国内





一流，路面平展，标识醒目，无缝连接。顺发两张图片，大家欣赏。